Да собственно, чему удивляться, достаточно на Ф-1 посмотреть, там как были Шел, Мобил, Кастрол и Эльф, так они же и остались.
Если бы Мотюль, Ред Лайн или кто-либо ещё действительно осуществили бы технологический прорыв, то они были бы уже там.
Но сильно сомневаюсь, что поставщики масел там поменяются в ближайшие лет 20...
Так что, похоже, можно верить в деда Мороза, инопланетян, ну или в то, что на Ред Лайне или Мотюле ваше двигло никогда не кончится!
Парни, вы о чём??? Какие "откаты" за масло??? На г...не машина и круга не сделает!
Ну да, дядьки из феррари скажем забежали на заправку шелл, взяли там банку шелл хеликс ультра и залили в двиг Алонсо))))Да собственно, чему удивляться, достаточно на Ф-1 посмотреть, там как были Шел, Мобил, Кастрол и Эльф, так они же и остались.
Если бы Мотюль, Ред Лайн или кто-либо ещё действительно осуществили бы технологический прорыв, то они были бы уже там.
Но сильно сомневаюсь, что поставщики масел там поменяются в ближайшие лет 20...
Так что, похоже, можно верить в деда Мороза, инопланетян, ну или в то, что на Ред Лайне или Мотюле ваше двигло никогда не кончится!
Парни, вы о чём??? Какие "откаты" за масло??? На г...не машина и круга не сделает!
Понятно, что в розницу продают совершенно иной состав, т.к. задачи принципиально разные... Но! Только опыт, накопленный десятилетиями, позволяет вышеназванным производителям делать масло для Ф-1. И уж поверьте, там во всём используются штучные и только самые лучшие решения и передовые технологии! И никак иначе с 2,4 атмо 1000сил не снять! И масло там играет оч.важную роль в надёжности. То что там нет мотюля и ред лайна (не говоря уже про зик, ксениум и прочее) абсолютно объективный показатель.
В общем, рынок масла, на мой взгляд, можно отчасти сравнить с рынком водки: содержимое по 500-800р за пол-кило синей абсолютно точно такое же как и за 1000-2000р, просто кому-то нра "платить за брэнд"...))
Хотя мне не понятно как в принципе водка может стоить например дороже вискаря??? Ведь у вискарика технология изготовления существенно дороже
Не соглашусь с тобой(
в буквальном смысле Литровая оказалась "нормальной".Через несколько дней слил ЭТО , залил 300V 5/40 с заменой маслофильтра.В итоге следующая замена летом на 300V 10/40 Ужора нет , мотор работает тихо и ровно. Проехал суммарно на 300V 12 т.км ) Пробег двига чуть больше 100 т.км на данный момент.
Это далеко не так. Кстати, 300 трансмиссионное масло мотюль при пробеге 8000км также становится жидким(водянистым)
