Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

RНHCC 2014 & STi-Club TimeAttack Cup 2014

Петрович

Петрович

STI-льный
Авг
47
48
Astons написал(а):
Николай, вы предлагаете уравнять шансы разных по весу авто мощностью (28гтх). Правильность такого решения не вызывает сомнений, поскольку энерговооруженность - базовый фактор конкуренции. Но почему в соответствии с форматом доступного тайматака не оставить свободу выбора - прикрутить гтх (дорогая опция) или надеть более широкую резину (более доступная опция)? К тому же могут быть концептуальные соображения в пользу заводской турбины, диски у многих уже есть пошире. Вы считаете увеличение размера резины не даёт значительных преимуществ более тяжелому авто той же мощности. Однако если допустить, что это так, то опция широкой резины не приводит к дисбалансу шансов, а напротив, хоть и не много, но сближает их. Т.е. для тяжелых субар с ихи турбой должна быть доступна опция более широкой (например, 255) резины.

255 - это широкая резина (в классе экстремальной гражданской резины R17 выбор шире 255 крайне скудный), сторонники моноразмера предлагают 235-245.
Нажмите для раскрытия...

Если мало мощности, ставить более широкую резину тем более смысла нет, она дает бОльшие потери при разгоне, бОльшие потери на качение, и тот выигрышь в торможении и в скорости в повороте сминусуется на все эти потери, а без нормальной подвески и в повороте ничего не выиграешь.
 
A

A.Osipov

Новичок
Фев
2
0
Парни а как происходит процедура взвешивания автомобиля с пилотом или без ?
 
А

ААГ

Новичок
Дек
1
0
Есть мнение ввести в классе денежный призовой фонд по итогам сезона, но при этом ввести и моношину:

прайс тут: http://vk.com/doc160299104_242395533?hash=eb831ced1ecc0a7b21&dl=13cce6b0f437bbe22f

призовой фонд будет объявлен позже.

Нужно принять решение - ДА или НЕТ.


Формулировка:
1.12.7. Шины и диски.

Для любых условий:
o Спортивная шина Hankook Ventus Z214 шириной не более 245 мм.
o Спортивная шина Hankook Ventus TD Z211 шириной не более 255 мм.

• Для дождевых условий:
o Шины, имеющие допуск к использованию на дорогах общего пользования (в
соответствии с Правилами №30 ЕЭК ООН - маркировкой E и соответствие
требованиям федерального стандарта безопасности PMVSS № 109) с индексом
износостойкости (TW) не менее 100. Максимальная ширина шины не
ограничена.
o Спортивная шина Hankook Ventus Z207 шириной не более 240 мм.
 
А

ААГ

Новичок
Дек
1
0
Capitan Nemo написал(а):
Парни а как происходит процедура взвешивания автомобиля с пилотом или без ?
Нажмите для раскрытия...

Регламент читали ?:))
1.7.4. Фактическая масса Масса автомобиля, измеренная после облегчения/доработок. Измерения: на
оборудовании RHHCC с пилотом, в ЛЮБОЙ момент времени (например, при выезде с
трассы после окончания зачетной попытки). Единица измерения – килограмм (кг).

Почему так трудно сначала прочитать документ, а потом задавать вопрос?
 
B

bocanegra

Субарист
Дек
0
16
Саша, когда версию регламента с изменениями от 23.11 ждать можно?
 
A

A.Osipov

Новичок
Фев
2
0
ААГ написал(а):
Регламент читали ?:))
1.7.4. Фактическая масса Масса автомобиля, измеренная после облегчения/доработок. Измерения: на
оборудовании RHHCC с пилотом, в ЛЮБОЙ момент времени (например, при выезде с
трассы после окончания зачетной попытки). Единица измерения – килограмм (кг).

Почему так трудно сначала прочитать документ, а потом задавать вопрос?
Нажмите для раскрытия...
Спасибо большое))!!!
 
XmambaX

XmambaX

Новичок
Янв
1
0
ААГ написал(а):
Есть мнение ввести в классе денежный призовой фонд по итогам сезона, но при этом ввести и моношину:

прайс тут: http://vk.com/doc160299104_242395533?hash=eb831ced1ecc0a7b21&dl=13cce6b0f437bbe22f

призовой фонд будет объявлен позже.

Нужно принять решение - ДА или НЕТ.


Формулировка:
1.12.7. Шины и диски.

Для любых условий:
o Спортивная шина Hankook Ventus Z214 шириной не более 245 мм.
o Спортивная шина Hankook Ventus TD Z211 шириной не более 255 мм.

• Для дождевых условий:
o Шины, имеющие допуск к использованию на дорогах общего пользования (в
соответствии с Правилами №30 ЕЭК ООН - маркировкой E и соответствие
требованиям федерального стандарта безопасности PMVSS № 109) с индексом
износостойкости (TW) не менее 100. Максимальная ширина шины не
ограничена.
o Спортивная шина Hankook Ventus Z207 шириной не более 240 мм.
Нажмите для раскрытия...

Серьезно=) Hankook Z214 245/40 R 17 9k за покрыху, цена норм. А какой состав нужно брать? Предлагаю хард какой-нить, чтобы на сезон хватило=)
 
ngergel

ngergel

Кёрхер
Авг
18
0
ААГ написал(а):
Есть мнение ввести в классе денежный призовой фонд по итогам сезона, но при этом ввести и моношину:

прайс тут: http://vk.com/doc160299104_242395533?hash=eb831ced1ecc0a7b21&dl=13cce6b0f437bbe22f

призовой фонд будет объявлен позже.

Нужно принять решение - ДА или НЕТ.


Формулировка:
1.12.7. Шины и диски.

Для любых условий:
o Спортивная шина Hankook Ventus Z214 шириной не более 245 мм.
o Спортивная шина Hankook Ventus TD Z211 шириной не более 255 мм.

• Для дождевых условий:
o Шины, имеющие допуск к использованию на дорогах общего пользования (в
соответствии с Правилами №30 ЕЭК ООН - маркировкой E и соответствие
требованиям федерального стандарта безопасности PMVSS № 109) с индексом
износостойкости (TW) не менее 100. Максимальная ширина шины не
ограничена.
o Спортивная шина Hankook Ventus Z207 шириной не более 240 мм.
Нажмите для раскрытия...
Однозначно ЗА!
 
KostyaRS

KostyaRS

Новичок
Окт
2
0
я тоже ЗА
214 вроде по-божески стоит..
 
ngergel

ngergel

Кёрхер
Авг
18
0
Псевдослик за 9к в 245/40 это вообще кайф! Уже руки чешутся помчать))) Пох на какой турбине)))
 
Эндрю

Эндрю

Новичок
Ноя
9
0
Ну а почему нет,я тоже в принципе согласен,поеду на 235 тогда!
 
KostyaRS

KostyaRS

Новичок
Окт
2
0
только непонятно почему тогда и самый дешевый слик мишлен А005 нельзя включить:)
 
ngergel

ngergel

Кёрхер
Авг
18
0
KostyaRS написал(а):
только непонятно почему тогда и самый дешевый слик мишлен А005 нельзя включить:)
Нажмите для раскрытия...
Думаю потому что спонсорские от Ханкука и это хорошо. Не в плане что призовые - не на них пох, а вот монопоставщик с халявными ценами это огромный плюс.
 
Nikitin

Nikitin

Новичок
Июн
0
0
Эндрю написал(а):
Ну а почему нет,я тоже в принципе согласен,поеду на 235 тогда!
Нажмите для раскрытия...

235 в прайсе нет. Либо 245, либо 225. В любом случае, 245 слик по фактической ширине будет как 265 рс3, так что владельцы 18 широоооких колес не в обломе от этого. Ну а 225 слик будет как 245 рс3, это плюс для владельцев ГЦ.
 
Nikitin

Nikitin

Новичок
Июн
0
0
XmambaX написал(а):
Серьезно=) Hankook Z214 245/40 R 17 9k за покрыху, цена норм. А какой состав нужно брать? Предлагаю хард какой-нить, чтобы на сезон хватило=)
Нажмите для раскрытия...
Лично я двумя руками за, только это уже настоящий слик, ты там вроде про отливы говорил))) Еще очень рады слику будут привода, редуктора, ступицы и раздатки) И не забывай, что нужен будет второй комплект резины на дисках, на которых ты будешь ездить в дождь и каждый день, в идеале Z207 дождевой слик с шириной 240 для R18 и 235 для R17, других размеров не существует.
 
Последнее редактирование:
NickSchumacher

NickSchumacher

Новичок
Июн
22
0
NikitaEvo написал(а):
235 в прайсе нет. Либо 245, либо 225. В любом случае, 245 слик по фактической ширине будет как 265 рс3, так что владельцы 18 широоооких колес не в обломе от этого. Ну а 225 слик будет как 245 рс3, это плюс для владельцев ГЦ.
Нажмите для раскрытия...
наоборот...
245 слик как обычная резя 230 примерно
слик сидит глубже (ёка, бридж по крайней мере так, мишлен чуть лучше, но тоже не далеко)
а также зависит от дисков, но как правило слик меньше в ширину и в профиль, он не цепляет арки, но держит в разы лучше эт само собой...
 
Nikitin

Nikitin

Новичок
Июн
0
0
NickSchumacher написал(а):
наоборот...
245 слик как обычная резя 230 примерно
слик сидит глубже (ёка, бридж по крайней мере так, мишлен чуть лучше, но тоже не далеко)
а также зависит от дисков, но как правило слик меньше в ширину и в профиль, он не цепляет арки, но держит в разы лучше эт само собой...
Нажмите для раскрытия...

Cудя по инфе на сайте ханкук тайрс ю эс эй, то 245 слик шире чем 245 ханкук рс-3 на 17мм...
 
NickSchumacher

NickSchumacher

Новичок
Июн
22
0
NikitaEvo написал(а):
Cудя по инфе на сайте ханкук тайрс ю эс эй, то 245 слик шире чем 245 ханкук рс-3 на 17мм...
Нажмите для раскрытия...
ну значит он какой-то особенный, не как все :)
п.с. может пятно контакта шире, а не сама покрышка.... вообще мне по идее все равно ;) но кинь ссылку, чтоб все могли изучить ттх
 
Nikitin

Nikitin

Новичок
Июн
0
0
NickSchumacher написал(а):
ну значит он какой-то особенный, не как все :)
п.с. может пятно контакта шире, а не сама покрышка.... вообще мне по идее все равно ;) но кинь ссылку, чтоб все могли изучить ттх
Нажмите для раскрытия...

Возможно, они имеют ввиду пятно контакта. Но по моей практике, даже 235 тойо 888 шире чем гражданский тойо 235. А слик должен быть еще шире.

http://www.zavedi.ru/analise/?id=337 тест 214 слика, как раз на Ваших любимых машинах)
http://www.hankooktireusa.com/Product/product.aspx?pageNum=1&subNum=1&ChildNum=6&FnCode=062 DOT-R Compaund это как раз Z214 слик, на картинке есть кнопка overview, там есть ссылка на все размеры, и.т.д. Так же есть раздел Circuit Slick/Rain, там можно найти инфу про дождевой слик Z207.

В принципе, идея с 245 сликом для всех очень не плохая. Все будут в равных условиях, ГЦ будут на 225 слике,но там и машина легче. Субы с 28/эво турбинами едут в тех же условиях что и эво на 245 колесе, нужно только как-то подтянуть субы на сток турбах, чтобы никого не обидеть и не забыть. Как вариант, разрешить им меньший вес, но чтобы ехали так же на 245 колесе. ГЦ разрешить еще меньший вес, т.к. они едут на 225 слике, хотя есть вероятность что 245 слик влезет в ГЦ как к себе домой, и тогда вообще еще проще, все едут на 245 слике, а субы на сток турбах могут ехать с меньшим весом чем остальные.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху