Age
Новичок
- Сен
- 2
- 0
Есть моя, только 360 там нет)) 380 - не получишь на 48, это понятно
S
STIparts
Новичок
- Авг
- 1
- 0
Тогда в чем смысл фразы?) Что является точкой отсчета? от чего +20 сил?
Age
Новичок
- Сен
- 2
- 0
Есть прошитая грб, без выжимания последних соков - 320 где-то. 340 получу с валами, устроит?
S
STIparts
Новичок
- Авг
- 1
- 0
Ну а если со сток валами можно столько же получить в чем прок валов?
Age
Новичок
- Сен
- 2
- 0
В безопасной настройке стокмотора. А ты уже настроил на 340 ? Сколько грамм воздуха ела и сколько дула?
KostyaRS
Новичок
- Окт
- 2
- 0
я до замены конфига изучал этот вопрос...
итог : не нужны они на сток турбе, т.к. никакого космос-прихода не будет, так чего ради тратить 25-40 к ???? )) неинтересно...да и сток турба тоже - неинтересна) Хочется больше мощщщи - замена турбы) Хочется верхов - замена турбы))
итог : не нужны они на сток турбе, т.к. никакого космос-прихода не будет, так чего ради тратить 25-40 к ???? )) неинтересно...да и сток турба тоже - неинтересна) Хочется больше мощщщи - замена турбы) Хочется верхов - замена турбы))
Age
Новичок
- Сен
- 2
- 0
Это если мотор уже не сток)) вот у меня чвн на стоке и вполне хватает, нафиг в него лезть. Максимум что могу - валы поменять, только затраты конечно останавливают)
KostyaRS
Новичок
- Окт
- 2
- 0
Саш, у меня мотор сток, и чего?))
как показывает практика, мне будет более волнительно за него, если его переберут, чем если он сток(уибет -переберу) я, конечно, не показатель, т.к. пробеги маленькие.. но мой бедный контрактный мотор натерпел уже 2 перегрева, 3 мячика и остальное дубасилово по городу..причем один мяч и примерно 1500км под большой турбиной))) и ничего - жив вроде и здоров. тьфу-тьфу-тьфу)
как показывает практика, мне будет более волнительно за него, если его переберут, чем если он сток(уибет -переберу) я, конечно, не показатель, т.к. пробеги маленькие.. но мой бедный контрактный мотор натерпел уже 2 перегрева, 3 мячика и остальное дубасилово по городу..причем один мяч и примерно 1500км под большой турбиной))) и ничего - жив вроде и здоров. тьфу-тьфу-тьфу)
S
sprut
Новичок
- Мар
- 0
- 0
я себе ща ставлю тд05-18г,форсы 750сс..тоже задумывался по поводу валов,но пришел к решению оставить сток,т.к. не планирую выходить за пределы 380 сил,а до этой мощи мое мнение сток валов вполне хватит
Age
Новичок
- Сен
- 2
- 0
Ну как бы и со спеки снималось 500 сил. Но у меня то поколение 2,5 моторов, которые шли по гарантии пачками. Да и куда с пробегами под 50 тыс пытаться нагружать
KostyaRS
Новичок
- Окт
- 2
- 0
о чем речь-то - я запутался)))
тема про 2.0 ежи, ты вроде как вообще строишь нечто нереальное и без пробега.
Откуда взялся уставший 2.5 ?) с ним, конечно, лучше вообще ничего не делать)
want
Новичок
- Апр
- 12
- 0
Что планируется сделать чтобы получить 380сил? если просто турбу на сток моно выпускной коллектор поставить, то врядли больше 330сил будет.
S
specc
Новичок
- Дек
- 1
- 0
Сток турбы разные как бы бывают. Ну а так то да, валы менять только бабки тратить ))) Ведро побольше и в атаку !
Семен, форсы кстати подпилить можно, ваще экономичный вариант )
S
STIparts
Новичок
- Авг
- 1
- 0
Какая если не секрет сток турба на субару способна при замене валов дать "верха" лучше чем на стоке?)
Попилить форсы не такой уж и экономичный вариант, так как чтобы выбрать из обрезанных форсунок 4 одинаково льющих нужно обрезать штук 10 минимум)
S
specc
Новичок
- Дек
- 1
- 0
А сток это что в твоем понимании ? вопрос ниочем. Не говоря уже о том, что мотор мотору рознь, и не только в турбосе дело. Опять же дело личное, кому то верхов не хватает, а кому то момента внизу. Для города, о чем вопрос и задан автором, верха рояля не играют вообще, важна эластичность мотора. Так что секретов нет, если понимаешь, что именно тебе надо, выбор крайне невелик.
Не такой экономичный говоришь ? Зато не наипет никто, а то, что сам себя и мотор положило в результате, так это ж бензин г , масло подделка и тд ))))))
Реально смешно читать.
Не такой экономичный говоришь ? Зато не наипет никто, а то, что сам себя и мотор положило в результате, так это ж бензин г , масло подделка и тд ))))))
Реально смешно читать.
S
STIparts
Новичок
- Авг
- 1
- 0
Одним собщением ранее пишешь "Сток турбы разные как бы бывают" и не знаешь что такое сток турба?
"Для города" понятие весьма растяжимое: "что русскому хорошо, то немцу смерть" как говориться. Спор возник на вполне конкретную тему, а именно: дадут ли валы прибавку наверху на стоковой (заводской) турбине. По поводу "если понимаешь, что именно тебе надо"..тут многие знают что им надо, но не знают как этого добиться и как правило дествуют так: "ща я поставлю валы..поставил..кажется что-то изменилось...оо явно изменилось..что не понятно, но валы вещь!"
Ты ездил сам на обрезанных форсунках?
Age
Новичок
- Сен
- 2
- 0
Это про ГРБ - моя каждодневная.
Кароче - нафиг турбы и валы, ставим литровые форсы, заливаем Е85 и получаем под 400 сил на сток турбе)))
S
specc
Новичок
- Дек
- 1
- 0
Про оппиливание форсов вообще смайлик стоял. читай внимательней, в первом сообщении все написано внятно. Турбы стоковые все разные, 30 от 36 кардинально отличается, 53 от соответственно, хотя все они сток. многие как раз не знают, что им надо, в этом то и проблема.Считаешь, что валы не нужны на 53 турбосе- твое право, спорить не собираюсь, мне оно зачем. У меня мнение другое, и не на форумных обсуждениях основано.
Я бы на этот мотор и 53 турбу не стал ставить, если подумать немного.
Все имхо.
Я бы на этот мотор и 53 турбу не стал ставить, если подумать немного.
Все имхо.
S
specc
Новичок
- Дек
- 1
- 0
Чтоб не повторяться, почитай внимательней то, что Age пишет и Петрович, все разжевано от и до. Ты сам ставил валы даже на сток турбину и видел разницу ? Если нет, то о вкусе креветок можно бесконечно теорию.
S
STIparts
Новичок
- Авг
- 1
- 0
Я ставил валы со сток турбиной VF-42, смысла нет имхо, по мощности выигрыша нет точно, в середине тоже очень спорно, вобщем стоковая машина рядом ехала.