Проблемы с передней блокой на спеке...посоветуете?

SBakulin написал(а):

*а как поняли*-это к чему именно вопрос?о типе блокировки речь??

по поводу цифр не стоит заморачиваться..

по поводу масла-два варианта..,блокировка могла начать уставать или масло долго не меняли(в результате чего она могла и начать уставать),

почитайте темы по поводу устройства,принципов работы и эксплуатации дисковых(именно дисковых) блокировок,многое станет понятнее

Нажмите для раскрытия...

SBakulin написал(а):

По внешнем отличиям

а на какое поменяли в итоге?

прдположения не мой профиль..,тюниг-есть тюнинг,кто то им пытается добиться необходимых характеристик от авто,кто-то ради бренда устанавливает

Нажмите для раскрытия...

СерGонщик написал(а):

Сейчас залил масло компетишн 75w140. Звук стал заметно тише. Возможно, что он почти исчезнет, когда масло между дисками восстановится?

Теперь можно восстановить картину событий...

До ремонта коробки, как я выяснил сейчас, был залит компетишн. После ремонта коробки мне заливают мобил лс 75w90. Через некоторое время оно вымывает все нужное масло из блокировки (ведь сразу после ремонта проблем с коробкой не было) и она начинает хрустеть, ибо тип масла уже не подходящий. Это подтвержает и то, что на холодную в коробке была почти полная тишина, но через 20 минут движения - все, караул. Пока масло густое (холодное), блока работала исправно, но с прогревом масло становилось недостаточно вязким, и не держало нагрузки.
Сейчас, после заливки компетишна, плёнка начала восстанавливаться, и, возможно, придёт в полную норму...
Поправьте, если что не так?

Теперь пара вопросов:
1. Пострадала ли блокировка от езды в таком режиме на таком масле (ездил так очень не много)?
2. При слитии масла из редуктора и коробки стекло около 3.2-3.3 литра, то есть около 700 грамм мобила там ещё осталось (так и не понял почему...неужели в хвостовике или теплообменнике осталось?). Насколько это критично?
3. В случае чего (если придётся все-таки менять), насколько я понял при осмотре коробки, диф можно скинуть отдельно, без разбора коробки?
4. Чем cusco лучше шуртрака, раз его заменили ( не уверен, что вопрос корректен, просто интересно откуда и почему он там...)

Нажмите для раскрытия...

13set написал(а):

Чего то я запутался еще раз у меня стоит в заднем редукторе куско 1.5 вей масло 75-140 правльно же? Или нужно лить 75-90 ls?

Нажмите для раскрытия...

nrc написал(а):

вопрос в следующем, поставил себе 6 мкпп от европейской sti, возможно spec-c, залил масло Castrol Syntrax Universal Plus 75W-90 как ни странно зашло 2,5л. уровень при этом чуть ниже середины. сразу после выезда начал обращать внимание на щелчки при вывороте руля при повороте или парковке.
сначала не понял в чем трабл, почитал форумы, но конкретного ответа не нашел.
варианта 2: или сдыхает передняя блока, если там сток suretrack или я залил не то масло. позвонил на сервис, то сказали, что это норм для блокировок, а потом сказали надо поменять масло на lsd.
в общем я сам запутался. менять мало? на какое?
как проверить какая болка? может там не сток.

Нажмите для раскрытия...