Hecckfy
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
Масло ваш вопрос не решит!
Дело в том, что скидывали кардан, но звуки остаются теми же самыми, без изменений...
Сейчас покурил форумы, пишут, что для LSD открытого типа используется масло 75w140, например Motul Competition, может есть смысл заменить?
г. Нижневартовск, ХМАО
Масло этих вопросов не решит,если у вас есть люди разбирающиеся у устройстве мувты дссд,то самый простой вариант-снять хвост кпп,снять мувту и проверить ее состояние,если диски перегретые и веденые-соответственно это она,если нет-значит передняя блока
Загоните в на подъемник - вывесите машину и тщательно покрутите трансмиссию - локализуйте звук. Так верней. ИМХО межосевая блока обычно подпинывает авто и при вывернутых колесах подтормаживает - это сразу бы заметно стало. Щелчки все же похожи на проскальзывания шпонок (кулачков) между полуосями. Еще возможен вариант что кто то вам в коробку лазил и поставил Cusco или ATS Carbonetics - вот они щелкают от души и масло любят свое и вроде как это норма - треск у жесткой блокировки. Если интересны фотки блоков и появятся мысли то смотрите этот фотоальбом - тут пожалуй собран весь наш зоопарк.А разве хруст при снятом кардане не является доказательством того,что это не межосевой?
Вообще должен являться,но я делаю предположения исходя из вашего описания проблемы,а вы говорите,что на холодную хруста меньше,а это,в свою очередь, является типичным симптомом умерающей дссд
Открутите правую регулировочную крышку на колоколе кпп и увидите все ли впорядке с блокой,я лично видел,как на кулачковой блоке трескаются обварные швы,которые фиксируют преднатяг блоки,посли чего она раскрывается со всеми вытекающими
Загоните в на подъемник - вывесите машину и тщательно покрутите трансмиссию - локализуйте звук. Так верней. ИМХО межосевая блока обычно подпинывает авто и при вывернутых колесах подтормаживает - это сразу бы заметно стало. Щелчки все же похожи на проскальзывания шпонок (кулачков) между полуосями. Еще возможен вариант что кто то вам в коробку лазил и поставил Cusco или ATS Carbonetics - вот они щелкают от души и масло любят свое и вроде как это норма - треск у жесткой блокировки. Если интересны фотки блоков и появятся мысли то смотрите этот фотоальбом - тут пожалуй собран весь наш зоопарк.
звук если верить аудио не работу дисковой блоки.А в чем проблема снять кпп и посмотреть чо там случилось?Полностью разбирать ее не надо,блока от грб встанет в лоб,регулировать скорее всего не надо будет.
странно что на холодном масле звук тише.а с приводами всё в порядке?
Да,Александр, все колёса одинаковы - 235/45/R17, новые федералы, не клеены, не спускают...Колёса все одного диаметра? У меня если одно немного подспустит,то в ручном режиме неприятные вещи в трансмиссиию
Нет, при ирямолинейном движении хоть в LOCK, хоть в AUTO в коробке тишина, но стоит только повернуть руль - все, понеслосьНе совсем понял,при прямолинейном движении удары в локе тоже есть?
Из всего вышесказанного следует вывод что это передняя блока,за исключением того момента,что кто-то установил тюненую блоку,самый простой вариант,как я уже писал,открутить правую регулировочную крышку,оттуда можно будет окончательно оправдать диагноз..,крышка круглая,находится в пердней части кпп из ее центра выходит привод(правый соответственно),откручиваете стопор,а потом аккуратно окрутите крышку,только желательно без использования молотка и отвертки(поломаете зубья на крышке),лучше ключ из подручных материалов сделайте,как именно ,поймете при рассмотрении самой крышки
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?