Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Проблемы с передней блокой на спеке...посоветуете?

  • Автор темы СерGонщик
  • Дата начала
СерGонщик

СерGонщик

Субарист
Дек
0
16
Парни, привет!

Появился треск в коробке при повороте даже на малые углы при старте:
watch

На дроме ребята подтвердили предположения, что это передняя блокировка...
Нашёл передний б.у. диф от GRB.
Кто-нибудь в курсе подойдёт ли он мнена Spec C 2003?
Посмотрел по экзисту...
Номер у меня: 38410AA060
Номер у GRB: 38410AA100
И там и там LSD
Заранее большое спасибо
 
ATOMIC-SHOP

ATOMIC-SHOP

Новичок
Дек
0
0
А если без выворота и строго прямо, тишина?
 
S

SBakulin

Новичок
Ноя
0
0
Для верности покрутить бы одно(перднее) колесо,что бы исключить меосевой,если звук останется,значит передняя блока,бывали случаи когда рвало обварные швы на перднем шуретраке и он раскрывался.
 
СерGонщик

СерGонщик

Субарист
Дек
0
16
SBakulin написал(а):
Для верности покрутить бы одно(перднее) колесо,что бы исключить меосевой,если звук останется,значит передняя блока,бывали случаи когда рвало обварные швы на перднем шуретраке и он раскрывался.
Нажмите для раскрытия...
Снимали кардан, звук остаётся без изменений...
А с GRB все же подойдёт или нет?
 
СерGонщик

СерGонщик

Субарист
Дек
0
16
Межосевой имеете ввиду DCCD?
 
S

SBakulin

Новичок
Ноя
0
0
Да,дссд..,если кардан снимали и звук остался,то 90% передняя блока,как-раз скорее всего раскрылась(как я писал раньше),лучше так не передвигаться,может расколоть колокол кпп,от грб подойдет,надо только будет шестерню привода спидометра с твоей на грбшную переставить,там ее нет вообще.
 
СерGонщик

СерGонщик

Субарист
Дек
0
16
SBakulin написал(а):
Да,дссд..,если кардан снимали и звук остался,то 90% передняя блока,как-раз скорее всего раскрылась(как я писал раньше),лучше так не передвигаться,может расколоть колокол кпп,от грб подойдет,надо только будет шестерню привода спидометра с твоей на грбшную переставить,там ее нет вообще.
Нажмите для раскрытия...

У обеих блокировок вискостный тип? ПО мощности они одинаковы?
Встанет болт он, только надо перекинуть шестерню?
 
A

artemirk

Новичок
Фев
0
0
По звуку я уже писал что похоже на звук кулачковой блоки но по идее сломать ее это надо сильно постараться тем паче на передке - думаю проблема в масле которое у вас залито.
 
СерGонщик

СерGонщик

Субарист
Дек
0
16
artemirk написал(а):
По звуку я уже писал что похоже на звук кулачковой блоки но по идее сломать ее это надо сильно постараться тем паче на передке - думаю проблема в масле которое у вас залито.
Нажмите для раскрытия...

И какое посоветуете?
 
Последнее редактирование:
СерGонщик

СерGонщик

Субарист
Дек
0
16
artemirk написал(а):
По звуку я уже писал что похоже на звук кулачковой блоки но по идее сломать ее это надо сильно постараться тем паче на передке - думаю проблема в масле которое у вас залито.
Нажмите для раскрытия...

Кстати, блокировка не закрытого типа? У неё внутри не собственное масло?
 
A

artemirk

Новичок
Фев
0
0
СерGонщик написал(а):
И какое посоветуете?
Нажмите для раскрытия...
Для кулачкового диффа прописано обыкновенное 75-90. Сама блока механического типа так же как и червяк они купаются в том же масле что и гипоидная пара. Специальное масла для мех диффов не требуется.
 
A

artemirk

Новичок
Фев
0
0
СерGонщик написал(а):
Кстати, блокировка не закрытого типа? У неё внутри не собственное масло?
Нажмите для раскрытия...
Нет "механика" чистой воды. Спец масло требует дисковая блока но такие ставились в задний дифф на передке для MT в стоке ставились ТОЛЬКО открытые или механические диффы (кулачки Suretrac AP racing или червячные Helical) ибо дифф купается в той же ванне что и коробка. Масло там одно и тоже.
 
СерGонщик

СерGонщик

Субарист
Дек
0
16
artemirk написал(а):
Нет "механика" чистой воды. Спец масло требует дисковая блока но такие ставились в задний дифф на передке для MT в стоке ставились ТОЛЬКО открытые или механические диффы (кулачки Suretrac AP racing или червячные Helical) ибо дифф купается в той же ванне что и коробка. Масло там одно и тоже.
Нажмите для раскрытия...

Спасибо за пояснения. Тогда вытекает следующий ряд вопросов:

1. У меня сейчас стоит SureTrac кулачковый?
2. Почему раньше этого хруста не было?
3. У меня сейчас и залито обыкновенное 75W90, какое тогда лить, если проблема в моём масле?
4. Могло ли что-нибудь в блокировке развалиться?
5. Почему на холодную хруста практически нет?
6. У других стоковых 6ст с DCCD подобного хруста я не слышал...почему?
7. Варианты решения проблемы?
 
S

SBakulin

Новичок
Ноя
0
0
1 да
2 потому что скорее всего блока раскрылась,такое бывает..писал в предыдущих постах
3 с маслом нет никаких проблем ,не путай те человека,можно смело лить и 75\140 ,зимой только прогревать надо дольше
4 к пункту 2
5 на холодую хруста действительно заментно меньше??если это так,то это симптомы межосевого
6 кпп в нормальном рабочем состоянии издают звуки только в локе
7 на подъемник и покрутить одно из передних колес,просто дело в том что данные симтомы очень похожи и на переднюю блоку и на мертвый дссд ,определить что именно удаленно очень трудно,можно конечно скинуть хвост кпп ,снять мувту и по ней определить,если есть понимающие люди

а какой город вообще?
 
СерGонщик

СерGонщик

Субарист
Дек
0
16
SBakulin написал(а):
1 да
2 потому что скорее всего блока раскрылась,такое бывает..писал в предыдущих постах
3 с маслом нет никаких проблем ,не путай те человека,можно смело лить и 75\140 ,зимой только прогревать надо дольше
4 к пункту 2
5 на холодую хруста действительно заментно меньше??если это так,то это симптомы межосевого
6 кпп в нормальном рабочем состоянии издают звуки только в локе
7 на подъемник и покрутить одно из передних колес,просто дело в том что данные симтомы очень похожи и на переднюю блоку и на мертвый дссд ,определить что именно удаленно очень трудно,можно конечно скинуть хвост кпп ,снять мувту и по ней определить,если есть понимающие люди

а какой город вообще?
Нажмите для раскрытия...

Дело в том, что скидывали кардан, но звуки остаются теми же самыми, без изменений...
Сейчас покурил форумы, пишут, что для LSD открытого типа используется масло 75w140, например Motul Competition, может есть смысл заменить?
г. Нижневартовск, ХМАО
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху