Harry Houdini
Новичок
- Сен
- 1
- 0
Так а с патрубками что может быть? антифриз то на месте...
yuraxa
Новичок
- Сен
- 5
- 0
Они просто могут подсасывать воздух.Harry Houdini написал(а):
Harry Houdini
Новичок
- Сен
- 1
- 0
Завтра на подъёмнике глянем...
yuraxa
Новичок
- Сен
- 5
- 0
У меня маленький г образный патрубок от помпы подсасывал воздух...из-за этого пробка перед термостатом образовывалась. Заменил...теперь все ок...вентиляторы включаются выключаются...и делают это очень редко. Замечу шланг визуально был хорошим...но вот когда я его попробовал продавить палец оказался внутри))))
Harry Houdini
Новичок
- Сен
- 1
- 0
Завтра сделаю тоже самое... 
Harry Houdini
Новичок
- Сен
- 1
- 0
А вообще хлопок при открытии расширительного бачка о чем то говорит или так должно быть?
е046кс (Илья)
Новичок
- Янв
- 0
- 0
Сань я понял, что не родной радиатор! Антифриз давно меняли?Harry Houdini написал(а):
Harry Houdini
Новичок
- Сен
- 1
- 0
Вместе с термостатом неделю назад...
е046кс (Илья)
Новичок
- Янв
- 0
- 0
ЯсноHarry Houdini написал(а):
mopedos
Новичок
- Сен
- 4
- 0
Так и должно быть, посмотри на горячую и холодную не раздувает/сжимает ли патрубки ож.Harry Houdini написал(а):
Harry Houdini
Новичок
- Сен
- 1
- 0
Ну верхний в поряде... :?
V
Vic
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Это не бошки. Это начало бошек. Потом все явления наберут силу и будет виднее.
V
Vic
Новичок
- Авг
- 0
- 0
очень похоже все было
Harry Houdini
Новичок
- Сен
- 1
- 0
Vic написал(а):
А как предотвратить развитие событий в нехорошую сторону...
yuraxa
Новичок
- Сен
- 5
- 0
Так и должно быть, вот если бы не было хлопка, то значит менять клапанную крыжку надо было. При остывании воды создаётся вакуум в системе (отсюда и возможность подсоса воздуха).Harry Houdini написал(а):
yuraxa
Новичок
- Сен
- 5
- 0
Если точно бошки, то антифриз может попасть в выхлоп, можно на язык попробовать капельки в выхлопе - сладкий вкус - приговор...
V
Vic
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Да никак уже. просто по началу газы прорываются только под высокой нагрузкой. сначала просто немного перегрев. я тоже менял термостат, поставил радиатор большой. делал анализ несколько раз на содержание в выхлопных газах антифриза, который говорил что все ок. потом стало у меня в мячково булькать нереально и греться, а антифриз весь в расширительный бачек выдавливало. где то тут есть тема мой про борьбу с перегревом. закончилось все тем что греться начала в пробках и булькать по утрам пока мотор холодный. очередной анализ на содержание газов в антифризе результат нет. но тут я попросил сначала как следует погазовать и прочее а потом его делать. и все газы там появились. в общем начни с крышек на бачке и радиаторе (все на них молятся) а потом смотри. термостат вечный почти.
Harry Houdini
Новичок
- Сен
- 1
- 0
Блин, походу Лёха встрял на мотор... :?
V
Vic
Новичок
- Авг
- 0
- 0
когда антифриз в выхлопной трубе (по поводу дегустации жидкостей из выхлопной трубы) это уже там дыра такая что и так все ясно. там будешь антифриз лить как бензин. а у меня все ок было, уровень на месте только в гоночном режиме проблемы начинались поначалу.
Harry Houdini
Новичок
- Сен
- 1
- 0
Тааак... ну если бошки подняло, что делать?!
Шлефануть бошки и с новыми прокладками вернуть их на место?
Шлефануть бошки и с новыми прокладками вернуть их на место?