Проблема с термостатом на 257-м моторе...

Harry Houdini

Новичок

Сен

1

0

• 20 Дек 2010

• #1

Суть в следующем:
Машина STI 2006-го года, пробег 70000км.
Умер термостат, заменили на ОРИГИНАЛ, через неделю он умерает...
Почему?! Машина с ЧВНом, валит хорошо, прошита так, что дует до 1.6 без отката...
Гуру, отзовитесь!!!

 

Donorparts

Новичок

Мар

28

0

• 20 Дек 2010

• #2

Harry Houdini
что значит умирает ? машина греется или наооборт ?

 

Harry Houdini

Новичок

Сен

1

0

• 20 Дек 2010

• #3

Греется скаааа! :shock:

 

mopedos

Новичок

Сен

4

0

• 20 Дек 2010

• #4

Бошки подняло?

 

Donorparts

Новичок

Мар

28

0

• 20 Дек 2010

• #5

Harry Houdini
без него наверно все тоже самое будет - пора мотор в ремонт..

 

Harry Houdini

Новичок

Сен

1

0

• 20 Дек 2010

• #6

Да вроде нет...

 

mopedos

Новичок

Сен

4

0

• 20 Дек 2010

• #7

Булькает в расширетельном бочке? Крышку клапан давно меняо?

 

Harry Houdini

Новичок

Сен

1

0

• 20 Дек 2010

• #8

Нет, не булькает...
Клапанную крышку не меняли... а зачем её менять?

 

xmel012

Повелитель STI-хий

Июл

4

38

• 20 Дек 2010

• #9

все правильно-бошки. у тя радиатор родной???

 

mopedos

Новичок

Сен

4

0

• 20 Дек 2010

• #10

Крышку на расширительном бочке))) Может она лавление не держит, вот и греется...

 

yuraxa

Новичок

Сен

5

0

• 20 Дек 2010

• #11

Harry Houdini
Термостат на работоспособность легко проверить.
Да и вообще термостату сдохнуть за короткий срок невозможно. Вот режим открытия-закрытия может быть не тот (типа брак).
А вообще, в первую очередь нужно проверить все патрубки, могут воздух подсасывать. Клапанная крышка тоже может так повлиять.

 

yuraxa

Новичок

Сен

5

0

• 20 Дек 2010

• #12

При неисправности работы системы охлаждения двигателя лучше идти от простого к сложному:
1. Крышка на расширительном бачке (можно одолжить для проверки).
2. Проверить на вкус (только не сладковатый) капельки в выхлопе.
3. Все патрубки, особенно нижние.
4. Загрязнение радиатора (прочистить).
5. 2 сенсора и термостат.
6. Бошки - полный финиш...

 

е046кс (Илья)

Новичок

Янв

0

0

• 20 Дек 2010

• #13

Harry Houdiniпривет. вентилятор включается? Это чёрная Сти, у неё давка 1,6!
:shock: Санёк сколько она на давке 1,6 уже проехала?

 

Harry Houdini

Новичок

Сен

1

0

• 20 Дек 2010

• #14

xmel012 написал(а):

все правильно-бошки. у тя радиатор родной???

Нажмите для раскрытия...

Радиатор не родной, толсый, цельноалюминевый GReddy.

 

Harry Houdini

Новичок

Сен

1

0

• 20 Дек 2010

• #15

mopedos написал(а):

Крышку на расширительном бочке))) Может она лавление не держит, вот и греется...

Нажмите для раскрытия...

Походу никогда не меняли... я щас открывать полез, что бы узреть "волщебные пузырьки"... открывал на заглушеной подостывшей машине, хлопок довольно громкий услышал и антифризом был побрызган. Завели - пузырьков нет... походу бошки на месте...

 

Harry Houdini

Новичок

Сен

1

0

• 20 Дек 2010

• #16

yuraxa написал(а):

Harry Houdini
Да и вообще термостату сдохнуть за короткий срок невозможно.

Нажмите для раскрытия...

Да тоже так думаю...

 

Harry Houdini

Новичок

Сен

1

0

• 20 Дек 2010

• #17

е046кс написал(а):

Harry Houdiniпривет. вентилятор включается? Это чёрная Сти, у неё давка 1,6!
:shock: Санёк сколько она на давке 1,6 уже проехала?

Нажмите для раскрытия...

Вентиляторы молотят...
У Лёхи только 15000км... до него хз сколько...

 

е046кс (Илья)

Новичок

Янв

0

0

• 20 Дек 2010

• #18

xmel012 написал(а):

все правильно-бошки. у тя радиатор родной

Нажмите для раскрытия...

по сути родной, в большенстве случаях меняется тогда когда начинает течь!

 

Harry Houdini

Новичок

Сен

1

0

• 20 Дек 2010

• #19

е046кс написал(а):

xmel012 написал(а):

все правильно-бошки. у тя радиатор родной

Нажмите для раскрытия...

по сути родной, в большенстве случаях меняется тогда когда начинает течь!

Нажмите для раскрытия...

Да не родной он...

 

yuraxa

Новичок

Сен

5

0

• 20 Дек 2010

• #20

Harry Houdini

Вентиляторы молотят...

Нажмите для раскрытия...

открывал на заглушеной подостывшей машине, хлопок довольно громкий услышал и антифризом был побрызган. Завели - пузырьков нет... походу бошки на месте...

Нажмите для раскрытия...

Значит из простого остаются патрубки (сейчас зима, особенно нижние), ну и маловероятно сенсоры. Может быть и радиатор или проводка...