Black_Infinity
Субарист
- Июн
- 0
- 16
это их сенсорные кнопки глючат, тоже такое бывает когда наэлектризовываютсяЕд лаг бывает,что иногда сами меняют цвет будильника,и сам выходит в режим выставления ПИК.
Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России
Стать членом клубаэто их сенсорные кнопки глючат, тоже такое бывает когда наэлектризовываютсяЕд лаг бывает,что иногда сами меняют цвет будильника,и сам выходит в режим выставления ПИК.
Ага в именитом сервисе,какого фига тогда игла в дауне делает? Там показания и будут заторможенные,если едешь не активно там вообще такое ощущение что выше 300-400 не поднимется никогда,поднимается только когда в тапку жмешь некоторое время и турбина работает,тогда показания выводятся быстро и четко реагирует! У меня в аппайпе стоит все окей с реакцией и никаких косяков не замечал неразу!Врятли, ставил в хорошем именитом сервисе, правда стоит в даунпайпе, скорее всего изначально бракованный, машина завелась на много позже чем был куплен датчик, поэтому поменять его не вариант было...
+2 к бусту) на 0,1 завышает) а так датчики отличные - они стоят своих денег, а за оригинальные дефи цена явно завышена. К тому же сенсоры одного качества, товарищ вместо полетевшего сенсора на оригинальном датчике дефи поставил новый сенсор депо - показания такие же, все работает. Только фишку перепаять надо было. 4в1 идеальный вариант! У самого стоит 4в1 (давление масла стрелкой, темп воды и масла цифрами и вольтметр). Отдельно стоит буст из топовой линейки. Но 4в1 больше понравился и по читаемости и по общему исполнению. Сейчас бы лучше взял с бустом 4в1, т.к. темп воды не нужна по сути. Только, мне кажется, не удобно, когда давление масла цифрами.+1 к бусту, врет слегка) Везет Вам, у меня вообще егт не кажет ничего стрелка долго лежит, и так же дооолго поднимается пока едешь, в общем совсем не работает(( Так что удивляться нечему. Т масла и давка вроде норм работают
У меня так же, накрываеться датчик сам, потом будет дергаться при более маленькой температуре, у меня сейчас после 400гр дергаться начинает, появилось это через пол года У меня 2 4в 1 стоят один с ЕГТ другой с бустом, все показывает идиально кроме ЕГТ, так что делаю вывод ЕГТ проблемно у Дэпор и я не первый...есть у кого с Depo ЕГТ, у меня почему то бывает рывки стрелки на МАКС значение, потом в норму, потом снова в МАКС... и у знакомого такая же ерунда. Как будто каратит где, хотя проводка вроде в порядке
+2 к бусту) на 0,1 завышает) а так датчики отличные - они стоят своих денег, а за оригинальные дефи цена явно завышена. К тому же сенсоры одного качества, товарищ вместо полетевшего сенсора на оригинальном датчике дефи поставил новый сенсор депо - показания такие же, все работает. Только фишку перепаять надо было. 4в1 идеальный вариант! У самого стоит 4в1 (давление масла стрелкой, темп воды и масла цифрами и вольтметр). Отдельно стоит буст из топовой линейки. Но 4в1 больше понравился и по читаемости и по общему исполнению. Сейчас бы лучше взял с бустом 4в1, т.к. темп воды не нужна по сути. Только, мне кажется, не удобно, когда давление масла цифрами.
Я брал тут: http://ajs.su/category/4-v-1/ (не реклама!)Заинтересовало, что из себя представляет 4 в 1 и какие конфиги бывают) Удобно, один датчик заменяет кучу будильников при наличии нужного конфига, благодарю за наводку)
Я брал тут: http://ajs.su/category/4-v-1/ (не реклама!)
А вообще, вроде бы разные бывают.. Но самые популярные это, где давка масла или буст стрелкой. Он без пиков - максимально простой, но при этом информативный. Раньше при зажигании пищали два датчика поочередно, сейчас только один. Скорее всего динамик полетел на бусте, т.к. при нажатии кнопок звук тоже пропал, а может и отключился (я даже не проверял, лень заморачиваться))) В общем, 4в1 мне показался более качественным. Не могу объяснить почему. Хотя должно быть наоборот, т.к. ценник за него очень гуманный.
Поэтому мне 4в1 нравится больше, т.к. он максимально простой без памяти и лишней электроники. Сенсоры не тупят, датчик работает, с подсветкой проблем нет и т.д. Тьфу-тьфу-тьфу! У меня уже ему год скоро будет. Буст депо из топовой линейки с пиками еще меньше стоит, а уже успел проявить свою глючность. В целом, не критичную, но неприятную. Хотя, у товарищей оригинальные дефи б/у тоже зачастую глючат, да еще сенсоры летят к тому же. Ничто не идеально и уж тем более не вечно. Лично я не вижу смысла брать 3 датчика за 20р. "из под японца". Б/у есть б/у. Если платить за брэнд дефи, то только за новый, но при этом деньги должны кошелек не хило жать..я заказывал с ebay 3 датчики еще на старую легаси BL GT, так вот с начало все радовало...и цена и как показалось на первый взгляд качество... но через месяца 2-3 начали сами по себе моргать, сбрасывать настройки, менять подстветку. вообщем понял что лучше ставить оригинал или мне просто такие попались... так и продал вместе с машиной. теперь уже хочу взять что нить из серии Дефи.
А у меня вообще сенсор буста в салоне. По инструкции он должен быть максимально близко к вакуумной магистреле, но т.к. до этого стоял механический датчик, шланг был выведен в салон. Я его укоротил и прикрепил сенсор над педалями недалеко от тех. отверстия из подкапотного пространства. Мне данный сенсор не внушил доверия, а под капотом пыль, грязь, вода и т.д. Лучше пусть в салоне находится с лишней длиной шланга в 50 см.у друга депо 4в1 (буст стрелка), больше года уже работает без сбоев. правда когда мыли мотор сенсор буста залили, по этому при покупке нового сразу же разобрали корпус и промазали герметиком стыки (Я бы это делал сразу при покупке, и можно не бояться утопить)
Ну с егт это вообще шикарно) Тут даже не во Владе дело. Хотя, я не знаю, сколько в Мск стоит точно такие же датчики. Просто, самые дорогие сенсоры это давление и егт. Такой девайс бы и у нас не 3400 стоил, уверен!Да, у вас ценник во Владике на порядок ниже)) Но нужного конфига в этом магазине нет, в Мск нужный есть (давление и температура масла, егт)
Вчера датчик буста работал исправно, а сегодня давление не показывает и мигает как светофор, кто знает в чем причина?
Топовая линейка?! Кнопки сенсорные идут к датчику? Для начала нужно попробовать их отключить - это болезнь. Сами датчики хороши, но эти кнопки часто глючат. Хотя, причина может быть и в другом конечно..показывает какую то ошибку, это вроде как потеря связи с сенсором, смотри сенсор, проводку до него
Не надо ничего отключать,надо проводок защелкнуть как следует от кнопки до прибора,он должен очень плотно сидеть.Топовая линейка?! Кнопки сенсорные идут к датчику? Для начала нужно попробовать их отключить - это болезнь. Сами датчики хороши, но эти кнопки часто глючат. Хотя, причина может быть и в другом конечно..
Не факт что он не плотно защелкнулся,от нагрева кнопки глючить начинают,и что бы глюков не было и не моргало ничего,надо провод от кнопки оставить в будильнике,а саму кнопку(джойстик) отключить от проводка! Тогда проблем с переключениями не ожиданными не будет,сам это прошел и проверил)Не надо ничего отключать,надо проводок защелкнуть как следует от кнопки до прибора,он должен очень плотно сидеть.