Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Приборы Depo Racing

FesT

FesT

Новичок
Мар
1
0
а на мой вопрос кто нибудь ответит?

никак, притухания нет. На выбор 2 цвета: белый или оранжевый, в зависимости от подключения. Или как вариант подключить второй провод на габариты, чтоб при включении меняли цвет подсветки.
 
Vitus

Vitus

Новичок
Май
1
0
Вы дефи видели?! Поверьте, у 4в1 нормально все видно! Любой тонированный датчик - вот это реально зло в солнечную погоду и даже козырек не спасает..
А чем Вас Defi не устраивают!?! 5 режимов подсветки у BF, 6 у Advance BF.
 
KLeRiK

KLeRiK

Новичок
Дек
1
0
А чем Вас Defi не устраивают!?! 5 режимов подсветки у BF, 6 у Advance BF.
У товарищей дефи и при ярком солнце с видимостью тоже проблемы. Яркость подсветки датчиков на максимум. В линейках дефи не разбираюсь.. По мне, любой тонированный датчик - это понт и видимость на солнце у него не очень. Могу ошибаться конечно, но говорю из личных наблюдений.
 
still_not_STi

still_not_STi

Новичок
Авг
7
0
Так и чего, где купить Депо в Москве и сразу поставить? Кто что посоветует?
 
KliM

KliM

Субарист
Мар
4
18
Брал в тюнигшопе24, ставил преимущественно сам, за исключением сэнсоров, без подъёмника самому не поставить (egt, t.oil, p.oil).
 
still_not_STi

still_not_STi

Новичок
Авг
7
0
хочу комбинацию из трёх приборов: буст, давление масла/температура масла, егт.
что важнее температура масла, давление масла? есть смысл ставить датчик егт в сток машину?
 
KLeRiK

KLeRiK

Новичок
Дек
1
0
хочу комбинацию из трёх приборов: буст, давление масла/температура масла, егт.
что важнее температура масла, давление масла? есть смысл ставить датчик егт в сток машину?
И давление и темп масла важны. По мне, темп все-таки более важный показатель, т.к. он меняется, а давление всегда одно (ну это в исправной машине). Егт в стоке не нужно, имхо.
П.с. 4в1 рулит))
 
KAlex014

KAlex014

Новичок
Май
0
0
И давление и темп масла важны. По мне, темп все-таки более важный показатель, т.к. он меняется, а давление всегда одно (ну это в исправной машине). Егт в стоке не нужно, имхо.
П.с. 4в1 рулит))
Не соглашусь. Если выбирать давление/температура, то лучше поставить датчик давления масла, больше полезной информации несет. А по поводу егт- тоже штука полезная, можно хоть мониторить, чем заправился))
 
Zwick

Zwick

STI-льный
Сен
27
48
И давление и темп масла важны. По мне, темп все-таки более важный показатель, т.к. он меняется, а давление всегда одно (ну это в исправной машине). Егт в стоке не нужно, имхо.
П.с. 4в1 рулит))
Но давка масла то же меняется, оно проседает от высокой темп масла,так что это тоже важно видеть!))
 
Smilek

Smilek

Новичок
Авг
0
0
Положительных отзывов конечно много, но и постов с тем что глючат сенсоры часто и кнопки тоже есть.
Стоит брать данные приборы или же что другое.
 
Zwick

Zwick

STI-льный
Сен
27
48
Положительных отзывов конечно много, но и постов с тем что глючат сенсоры часто и кнопки тоже есть.
Стоит брать данные приборы или же что другое.
Ну это ты смотри сам, если есть 50р на деффи, то лучше деффи, если нет, бери депо,норм работают!!
 
iNd

iNd

Новичок
Окт
0
0
У меня депо и бустконтроллер хкс евс

датчик буста депо после 1.5 показывает погоду на луне) если разово вдул в пиках 1.51, то он показывает, что надув до отсечки 1.5, хотя в действительности он падает до 1.3
 
KLeRiK

KLeRiK

Новичок
Дек
1
0
Не соглашусь. Если выбирать давление/температура, то лучше поставить датчик давления масла, больше полезной информации несет.
Например?
При отжигах темп может за 120 уйти, а давление в норме быть. Более 120 для масла не есть гут. Я считаю, что оба датчика на одной ступени примерно, но на темп я смотрю чаще. Трогаюсь при прогревах тоже по датчику, когда темп около 50 уже. В общем, очень полезный прибор и показания применимы ежедневно. Давление может спасти только при поломке (когда оно упадет, но в половине случаев уже поздно).
 
Vitus

Vitus

Новичок
Май
1
0
Меня парни с Сургута тоже уверяли, что Depo рулят и т.д. Меня это не убедило. Сейчас они все с Defi, Blitz и Greddy. Скупой платит дважды.
 
tehnologmax

tehnologmax

Субарист
Авг
1
16
никак, притухания нет. На выбор 2 цвета: белый или оранжевый, в зависимости от подключения. Или как вариант подключить второй провод на габариты, чтоб при включении меняли цвет подсветки.
Так и сделал. При выключенных фарах горит белая подсветка, при включении габаритов подсветка становится красная и притухает. Посмотрю как ночью будет.
На данный момент езжу всегда с ближним светом фар. Хочу всегда белую подсветку днем, это сочетается с оптитроном. Наверно поставлю ходовые огни и сделаю чтобы при включении габаритов горела белая подсветка. А при включении ближнего света в темное время суток, ходовые тухли и приборы притухали.
 
Ven0m

Ven0m

Субарист
Июн
1
18
Кто в курсе можно ли на депо реализовать переключение подсветки на переключателе поворотников,там есть крутилка,которая регулирует яркость часов день/ночь которые на панеле стоят) Вот у меня депо с двумя подстветками,красная и белая,можно сделать переключение подсветки на этой крутилке? Что бы например когда ночь включил и красная подсветка,а днем переключил на день и белая подсветка. Хочу что бы именно так было)
 
Сверху