З
З.Н.Ш.
Субарист
- Фев
- 6
- 18
Спасибо! Все уяснил.
Zwick
STI-льный
- Сен
- 27
- 48
во во у меня все так же и масло 5-30 и темп. масла - 95-100 и давка выходит 1.5 очка с насосом 11мм! А начиная с 2000 об\мин где то 6 очков давит стабильно??
Zwick
STI-льный
- Сен
- 27
- 48
А еще кто как подключал то их? У меня выведено все на тумблер, я могу включать и выключать их когда хочу, но они не сохраняют почему то выбранный цвет, при том что все варнинги норм сохранились... И как показано на демо видосах всяких , при отключений, все мигает и выключается, у меня просто сразу бах и все отрубается... я белый и красный провод на + , черный на массу, оранжевый остался не задействован...
Muvka
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Zwick
STI-льный
- Сен
- 27
- 48
У меня вообще атмо 204 мотор, амерекос, только недавно его поставили вместо полторахи!)))))
Muvka
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Я так же подключал, но с магнитолы и без прерывателя - не стал париться. При АСС On уже работают)))
PavelTS
Новичок
- Апр
- 2
- 0
Ох доиграетесь вы со своим 5-30(
Muvka
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Паш, официальная рекомендация производителя) у меня пробег 5000 км.
Упадет давка летом - поменяю на 5-50))
Последнее редактирование:
Zwick
STI-льный
- Сен
- 27
- 48
Так цвет то запоминается или то же нет??
Muvka
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Zwick
STI-льный
- Сен
- 27
- 48
и я так думаю)))))))))
KLeRiK
Новичок
- Дек
- 1
- 0
На какой именно плюс?! Красный идет на постоянный плюс, провод подсветки на АСС или "зажигание" (я на "зажигание" кинул), черный на массу соот-но.
У вас, судя по-всему, постоянного питания на датчики нет, раз при отключении сразу тухнут - это не правильно. Странно, что пики сохраняются. Возможно, там встроен кондер и если не трогать машину несколько дней - неделю, то все сбросится.
У меня товарищ мотор недавно на 0-30 положил. Я бы не рисковал. 30 - это не для субару. В мануале это скорее минимальное значение, но надо учитывать условия эксплуатации, пробег и т.д.
Впрочем, у него давка упала по датчику, у вас вроде бы вполне нормальные значения. Как минимум пристально следите за давлением, особенно в жару по пробкам или при отжигах.
Кстати, откуда там насос 11мм?
Muvka
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Конечно, буду следить - для этого теперь стоят датчики))
11 мм насос появился вместе с новым шортблоком EJ257)
EJ255 был удачно "положен" на Мютюле 300В Пауер 5-40
что же, ни одного двигателя никто не положил на 5-50 или 10-60?)
Последнее редактирование:
Zwick
STI-льный
- Сен
- 27
- 48
А вот так я сделал))) Все теперь все как надо работает, я белый провод кинул на + от прикуривателя, черный на - от него же, а красный на + часов! Думаю оранжевый подключить к часам,к пину на яркость часов!
Посмотреть вложение 66359
Посмотреть вложение 66359
Muvka
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Если не секрет, зачем Вам на атмо моторе датчики?
Все двигатели Субаро конченные?)))
Пы сы
Друг 204й разложил, масла не стало. Без масла понятно.
У Бати 204й - 75000 км, ужора ноль, но эксплуатация на автомате и очень спокойная, правда..
Zwick
STI-льный
- Сен
- 27
- 48
Muvka
Новичок
- Авг
- 0
- 0
1,5шка???
Захотел - железно))) я так же жить люблю - хочу и все)))
Я не стал подключатьоранжевый, т.к. Датчики в красном цвете светят как надо ночью, все видно супер.
Днем, если красный тускло - белый или голубой яркие!!
Zwick
STI-льный
- Сен
- 27
- 48
Да лег 1.5шка, встала 2шка
Muvka
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Если не секрет, как это вышло???
Zwick
STI-льный
- Сен
- 27
- 48
135 тысяч пробега, масло жрала литра 2 на 1000км.. было 5в30 мотюл, потом залил 5в40 мотюл , стала есть 1литр на 1000км)))) Ну и в первом горшке компрессия упала, еле еле 7очков набиралось. Ну и все, поменял я его!Возможно от зимних перегревов...