O
OLEG-KIEV (ex. ATOMIC)
Новичок
- Окт
- 0
- 0
У P&L моторспорт есть калибровки под их маф у перрина по моему тоже
Maxi
Новичок
- Сен
- 1
- 0
qqq написал(а):Просто хотелось иметь более точный, готовый к применению график от прозводителя так сказать.
Зачем? Вы все равно не сможете его вбить - поскольку упретесь в физический предел расчетов софта и в конечном счете все равно перейдете на оперирование "тугриками", можно ничего не трогать а сразу в тугриках считать.
qqq
Заблокирован
- Июн
- 0
- 36
Maxi
Что за предел??
Я не очень силен в прошивке, только учусь. Но думал что есть уже готовые графики для 70мм расходомера,
вместо 65мм штатного на GDA-GDB. Причем все красиво коректируется через Экуфлеш.
Правда работаю не самим графиком, а перевожу его числовую форму и коректирую в %
:roll:
Что за предел??
Я не очень силен в прошивке, только учусь. Но думал что есть уже готовые графики для 70мм расходомера,
вместо 65мм штатного на GDA-GDB. Причем все красиво коректируется через Экуфлеш.
Правда работаю не самим графиком, а перевожу его числовую форму и коректирую в %
:roll:
I
Inside23
Новичок
- Май
- 3
- 0
речь идет о том что в процессор(не которые 16-битные позволяют) не пропишешь более 300 г/с
qqq
Заблокирован
- Июн
- 0
- 36
Думаю до 400л.с этого хватитInside23 написал(а):
I
Inside23
Новичок
- Май
- 3
- 0
у нас на тд05-16Г 4,5 вольта кажет в 72 трубе
qqq
Заблокирован
- Июн
- 0
- 36
Inside23
На 205 моторе? Графиком поделись!
На 205 моторе? Графиком поделись!
qqq
Заблокирован
- Июн
- 0
- 36
P&L какой диаметр??ATOMIC написал(а):
Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
qqq
3" 76m
3" 76m
Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
MAF-V
0.94 0.98 1.02 1.05 1.09 1.13 1.17 1.21 1.25 1.29 1.33 1.37 1.41 1.48 1.56
2.7 2.84 2.97 3.11 3.26 3.42 3.6 4.08 4.59 5.15 5.71 6.2 6.7 7 9
G/Sec
MAF-V
1.64 1.72 1.8 1.88 1.95 2.03 2.11 2.19 2.27 2.34 2.42 2.54 2.66 2.77 2.89
11 13 15 18.75 22.12 25.5 28.5 31.74 34.98 38.83 42.73 48.32 53.64 58.75 63.86
G/Sec
MAF-V
3.01 3.13 3.24 3.36 3.48 3.59 3.71 3.83 3.95 4.06 4.18 4.3 4.41 4.49 4.57
70.63 79.11 88.45 98.84 110.4 123.21 137.33 152.82 169.76 188.19 208.05 229.01 251.16 265.79 281.3
G/Sec
MAF-V
4.61 4.65 4.69 4.73 4.77 4.8 4.84 4.88 4.92
289.47 297.92 306.58 315.37 324.22 333.14 342.11 351.05 360
при 4,92 в трубе 76мм(3") 360g-sec
0.94 0.98 1.02 1.05 1.09 1.13 1.17 1.21 1.25 1.29 1.33 1.37 1.41 1.48 1.56
2.7 2.84 2.97 3.11 3.26 3.42 3.6 4.08 4.59 5.15 5.71 6.2 6.7 7 9
G/Sec
MAF-V
1.64 1.72 1.8 1.88 1.95 2.03 2.11 2.19 2.27 2.34 2.42 2.54 2.66 2.77 2.89
11 13 15 18.75 22.12 25.5 28.5 31.74 34.98 38.83 42.73 48.32 53.64 58.75 63.86
G/Sec
MAF-V
3.01 3.13 3.24 3.36 3.48 3.59 3.71 3.83 3.95 4.06 4.18 4.3 4.41 4.49 4.57
70.63 79.11 88.45 98.84 110.4 123.21 137.33 152.82 169.76 188.19 208.05 229.01 251.16 265.79 281.3
G/Sec
MAF-V
4.61 4.65 4.69 4.73 4.77 4.8 4.84 4.88 4.92
289.47 297.92 306.58 315.37 324.22 333.14 342.11 351.05 360
при 4,92 в трубе 76мм(3") 360g-sec
O
OLEG-KIEV (ex. ATOMIC)
Новичок
- Окт
- 0
- 0
там вопрос не только в диаметре -например перрин 3" под сенсором а дальше 2.5" -есть еще куча самых разных
у меня в наличии есть штуки 3 универсальных 3" по 40уе
у меня в наличии есть штуки 3 универсальных 3" по 40уе
Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
вот в помощь калибрующимся...
qqq
Заблокирован
- Июн
- 0
- 36
Donorparts
Спасибо!
Если у меня тока 300г/сек, нужно использовать P&L параметры только до значения 300??? или есть возможность продлить график??
Ведь у меня европеец.
MAF-V
0.94 0.98 1.02 1.05 1.09 1.13 1.17 1.21 1.25 1.29 1.33 1.37 1.41 1.48 1.56
2.7 2.84 2.97 3.11 3.26 3.42 3.6 4.08 4.59 5.15 5.71 6.2 6.7 7 9
G/Sec
MAF-V
1.64 1.72 1.8 1.88 1.95 2.03 2.11 2.19 2.27 2.34 2.42 2.54 2.66 2.77 2.89
11 13 15 18.75 22.12 25.5 28.5 31.74 34.98 38.83 42.73 48.32 53.64 58.75 63.86
G/Sec
MAF-V
3.01 3.13 3.24 3.36 3.48 3.59 3.71 3.83 3.95 4.06 4.18 4.3 4.41 4.49 4.57
70.63 79.11 88.45 98.84 110.4 123.21 137.33 152.82 169.76 188.19 208.05 229.01 251.16 265.79 281.3
G/Sec
MAF-V
4.61 4.65 4.69 4.73 4.77 4.8 4.84 4.88 4.92
289.47 297.92 306.58 315.37 324.22 333.14 342.11 351.05 360
Спасибо!
Если у меня тока 300г/сек, нужно использовать P&L параметры только до значения 300??? или есть возможность продлить график??
Ведь у меня европеец.
MAF-V
0.94 0.98 1.02 1.05 1.09 1.13 1.17 1.21 1.25 1.29 1.33 1.37 1.41 1.48 1.56
2.7 2.84 2.97 3.11 3.26 3.42 3.6 4.08 4.59 5.15 5.71 6.2 6.7 7 9
G/Sec
MAF-V
1.64 1.72 1.8 1.88 1.95 2.03 2.11 2.19 2.27 2.34 2.42 2.54 2.66 2.77 2.89
11 13 15 18.75 22.12 25.5 28.5 31.74 34.98 38.83 42.73 48.32 53.64 58.75 63.86
G/Sec
MAF-V
3.01 3.13 3.24 3.36 3.48 3.59 3.71 3.83 3.95 4.06 4.18 4.3 4.41 4.49 4.57
70.63 79.11 88.45 98.84 110.4 123.21 137.33 152.82 169.76 188.19 208.05 229.01 251.16 265.79 281.3
G/Sec
MAF-V
4.61 4.65 4.69 4.73 4.77 4.8 4.84 4.88 4.92
289.47 297.92 306.58 315.37 324.22 333.14 342.11 351.05 360
qqq
Заблокирован
- Июн
- 0
- 36
ATOMIC
У перина не нашел калибровок :?
У перина не нашел калибровок :?
qqq
Заблокирован
- Июн
- 0
- 36
Donorparts
Таблица под какой расходомер?
Таблица под какой расходомер?
MSTiFK8R
Медвед-Шатун Клуба
- Авг
- 7
- 0
ATOMIC написал(а):
а если сделать впуск целиком 3" (76мм) - не только "колечко" , где расходомер - то на мозгах SG9 до какой расчетной мощности можно оставаться на MAFе ?
есть просто идея сделать полный честный 3" впуск
сейчас на машине стоит впуск из крыла Prodrive CAI
труба из крыла 76мм, часть до "самки" 70мм, далее "самка" Gimmick Motorsports 3" с заужением до стоковых 2.4" на инлете в турбину
корректировки по МАФу делали при установке впуска, тк диаметр трубы, где считается воздух, увеличился чуть (точно не знаю цифр)
MSTiFK8R
Медвед-Шатун Клуба
- Авг
- 7
- 0
ATOMIC написал(а):
а если сделать впуск целиком 3" (76мм) - не только "колечко" , где расходомер - то на мозгах SG9 до какой расчетной мощности можно оставаться на MAFе ?
есть просто идея сделать полный честный 3" впуск
сейчас на машине стоит впуск из крыла Prodrive CAI
труба из крыла 76мм, часть до "самки" 70мм, далее "самка" Gimmick Motorsports 3" с заужением до стоковых 2.4" на инлете в турбину
корректировки по МАФу делали при установке впуска, тк диаметр трубы, где считается воздух, увеличился чуть (точно не знаю цифр)
VVK82
Субарист
- Авг
- 1
- 18
Миш я думаю тебя ждёт такой же путь как Девиша тот тоже сначала не хотел кондей убирать :lol:MSTiFK8R написал(а):ATOMIC написал(а):
а если сделать впуск целиком 3" (76мм) - не только "колечко" , где расходомер - то на мозгах SG9 до какой расчетной мощности можно оставаться на MAFе ?
есть просто идея сделать полный честный 3" впуск
сейчас на машине стоит впуск из крыла Prodrive CAI
труба из крыла 76мм, часть до "самки" 70мм, далее "самка" Gimmick Motorsports 3" с заужением до стоковых 2.4" на инлете в турбину
корректировки по МАФу делали при установке впуска, тк диаметр трубы, где считается воздух, увеличился чуть (точно не знаю цифр)
VVK82
Субарист
- Авг
- 1
- 18
Миш я думаю тебя ждёт такой же путь как Девиша тот тоже сначала не хотел кондей убирать :lol:MSTiFK8R написал(а):ATOMIC написал(а):
а если сделать впуск целиком 3" (76мм) - не только "колечко" , где расходомер - то на мозгах SG9 до какой расчетной мощности можно оставаться на MAFе ?
есть просто идея сделать полный честный 3" впуск
сейчас на машине стоит впуск из крыла Prodrive CAI
труба из крыла 76мм, часть до "самки" 70мм, далее "самка" Gimmick Motorsports 3" с заужением до стоковых 2.4" на инлете в турбину
корректировки по МАФу делали при установке впуска, тк диаметр трубы, где считается воздух, увеличился чуть (точно не знаю цифр)
Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
qqq
310-й
310-й