fred777
Новичок
- Янв
- 1
- 0
а если добавить в него куско?? какой??
а если добавить в него куско?? какой??
Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
все равно... 4.44 самач короткая пара... Соответственно то что надо для боковой езды...
Р180 самый крепкий из субару редукторов относительно ГП ...
fred777
Новичок
- Янв
- 1
- 0
спасибо!!! но вот тут такое дело сейчас как раз и стоит 180 от РАшки.... и вот ему по видимому не долго осталось!! вот и подумываю что бы не просто ремонт, а сразу в него че по серьезней тогда засунуть... как усилить не пойму вернее чем!!?
NightRider
Новичок
- Апр
- 28
- 0
Не любят они боковое скольжение на асфальте особенно. Помирают скоропостижно.
Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
а что помиоает ?
NightRider
Новичок
- Апр
- 28
- 0
Блокировка помирает.
Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
Ну блоку то можно нп что угодно заменитб
Sergey_od
Новичок
- Июн
- 2
- 0
Куско RS под 160й редуктор.
Поставил незлые настройки:
1way
12 фрикционных контактов (6 с каждой стороны, отметил красными точечками)
8 пружинок (из 12-ти возможных).
По расположению пластин хотел у специалистов уточнить- расположил крайние пластины каждого пакета таким образом, чтобы они вращались вместе с корпусом блокировки - это не противоречит инструкции?
Ну про пилежку корпуса 160го редуктора - там где стрелочки пилить?
Поставил незлые настройки:
1way
12 фрикционных контактов (6 с каждой стороны, отметил красными точечками)
8 пружинок (из 12-ти возможных).
По расположению пластин хотел у специалистов уточнить- расположил крайние пластины каждого пакета таким образом, чтобы они вращались вместе с корпусом блокировки - это не противоречит инструкции?
Ну про пилежку корпуса 160го редуктора - там где стрелочки пилить?
Crash
Новичок
- Окт
- 1
- 0
фига не злые настройки )
U
uldap
Субарист
- Фев
- 2
- 18
Про крепость редуктора не согласен. Крепость редуктора зависит от самого дифференциала, а пары там одинаковые, что на р160, что на р180.
Ориоль
Питерский перец
- Сен
- 26
- 48
И давно там пары одинаковые стали?
Sergey_od
Новичок
- Июн
- 2
- 0
Считаете передоз для зимы? 4-ре пружинки оставить? (остальная трансмиссия стандартная 5МТ, впереди свободно, между осями стоковая виска 4кг)
Crash
Новичок
- Окт
- 1
- 0
да и для лета крутовато, хотя смотря для чего. Нагрузите центр dccd и будет счастье, а так из вашего конфига ничего путного не выйдет
Sergey_od
Новичок
- Июн
- 2
- 0
DCCD в ближайшее время не планируется - у меня штатный легасевый длинный пятиступ и он устраивает. Поэтому пока только задняя блока. Использование городское - просто для уверенного прохождения поворотов).
Вы кроме шуток считаете что на Куске RS 8 пружинок и 6 фрикционных контактов с каждой стороны много??
У моего товарища на такой-же машине (на автомате правда) все пружинки и все плоскости задействованы. На холодную шоркает немного колесами при маневрировании на стоянке- а как прогреется нормально....
Так как быть - ставить 4 пружинки и 4х2 фрикционных контакта???
Sergey_od
Новичок
- Июн
- 2
- 0
Сами спрашиваем -сами отвечаем )
Пилить нужно совсем немного выступающие бугорки -причем и на правой- и на левой стороне (тоесть 4-ре точки).
При этом примерять блоку и не увлекаться - я нигде не дошел до резьбы.
U
uldap
Субарист
- Фев
- 2
- 18
Я считаю, надо все пружины оставлять как с завода идет. У меня все штатно стоит, никаких неудобств не испытываю.
Crash
Новичок
- Окт
- 1
- 0
а зря не планируете, на это кпп должен полезть хвост с дццд. По настройке на город да, минимальный преднатяг и примерно 50% фриков, я бы 1.5 вей сделал. А так пробуй как понравится.
U
uldap
Субарист
- Фев
- 2
- 18
Пока у меня куско 1.5вэй сзади. А я хочу построить агрегат с куско 1вэй на перед , 1.5 вэй назад и дссд в центр. Кто-нибудь строил такой?
Ориоль
Питерский перец
- Сен
- 26
- 48
да все гуд будет,не парься,ищи винт в морду вот тогда будет космас
Ориоль
Питерский перец
- Сен
- 26
- 48
по мне так говно,передняя начинает хорошо работать лишь в локе,лучше сток центр оставить