спасибо!
хм, касательно стишной - а где б найти еще токаря, который будет знать, что делать с ней? или в этом ничего сложного нет.
и еще такой вопрос - а для передней блоки принципиальна ГП? или любые подойдут?
Проблема не в стифоре, и не в 50на50, а в передней блоке. На остальных форях ее нету и их проще вправить в поворот, а вот удержать и вытянуть легче стифоря.стифорь скушен ( плужит мордой наружу и никуа не ввинчивается (
бывает и главную пару срезает на 160-ом редукторе
Посмотреть вложение 23315Посмотреть вложение 23316
в этом то и вопрос...поменяли главную пару...
она подойдет болт-он на пятиступ sf5?2 вариант - очень хотел попробовать, но первый подвернулся раньше и дешевле - http://www.ebay.com/itm/OBX-JDM-Hel...Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item2eba900019 пиндосы вроде нормально отзываются
да, даже привода (гранаты) не нужно будет менятьона подойдет болт-он на пятиступ sf5?
Хорошо, а что можно поставить именно из червяных (helical, torsen) дифференциалов в качестве центрального дифференциала пятиступа и в R160? Или может быть искать R180?
P.S. Вообще читал очень хорошие отзывы именно по этим дифференциалам - сбалансированы, если одним словом
в центр червяков не бывает вроде. Штатной виски вполне достаточно, лучший вариант - dccd. Если поставить что-то жестче штатной виски в центр - машина не будет поворачивать
в центр есть куско tarmac center diff планетарный, но он просто 35-65, без блокировки вообще
Хорошо, а что можно поставить именно из червяных (helical, torsen) дифференциалов в качестве центрального дифференциала пятиступа и в R160? Или может быть искать R180?
P.S. Вообще читал очень хорошие отзывы именно по этим дифференциалам - сбалансированы, если одним словом
У меня стоит ппг торсен по центру Я правда на кольцо не ездил но по городу вроде нормуль под слабым газом в повороте пощёлкиваетв центр червяков не бывает вроде. Штатной виски вполне достаточно, лучший вариант - dccd. Если поставить что-то жестче штатной виски в центр - машина не будет поворачивать
в центр есть куско tarmac center diff планетарный, но он просто 35-65, без блокировки вообще
ППГ?У меня стоит ппг торсен по центру Я правда на кольцо не ездил но по городу вроде нормуль под слабым газом в повороте пощёлкивает
есть кусок дисковый в центр и 6 ступ даже,а мне вот дссд не понравился,у меня нет авто режима а в ручном говно полное,виска приятнее и понятнее в разы.в центр червяков не бывает вроде. Штатной виски вполне достаточно, лучший вариант - dccd. Если поставить что-то жестче штатной виски в центр - машина не будет поворачивать
в центр есть куско tarmac center diff планетарный, но он просто 35-65, без блокировки вообще
конечно говно в ручном, dccdpro купить надо )есть кусок дисковый в центр и 6 ступ даже,а мне вот дссд не понравился,у меня нет авто режима а в ручном говно полное,виска приятнее и понятнее в разы.
Ну этож тюннингПосмотреть вложение 23393http://www.ppgearbox.com.au/page.asp?productid=73ППГ?
Тут вроде действительно в центральном либо вискозная либо DCCD http://spda-online.ca/modules/tinycontent/rewrite/tc_28.html
ты забыл, субара ваще для тебя авно полное, вот эво ввинчивается "как слива в попу" (c) твоеесть кусок дисковый в центр и 6 ступ даже,а мне вот дссд не понравился,у меня нет авто режима а в ручном говно полное,виска приятнее и понятнее в разы.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?