Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Постукивания в движке

O

Orchis_limbus

Новичок
Сен
0
0
Ну я просто смотрю, что в той теме никто из этой темы ничего не сказал, вот и подумал, вдруг не смотрели))))
Не кажется что на мой сильно похож? Только у тебя стабильный, а у меня при сбросе на перегазовках.
 
NoNSeNS

NoNSeNS

Новичок
Сен
0
0
Не кажется что на мой сильно похож? Только у тебя стабильный, а у меня при сбросе на перегазовках.


Ну да, что-то есть похожее, "щёлконье" одинаковое по крайней мере. А ты разобрался в чём причина?
У меня наоборот больше при нажатии газа постукивает, но мотор вообще холодный. Поэтому газовать и пробывать не стал.
А так всегда грею до половины от рабочей и медленно еду до 2500-3000 максимум, пока температура рабочей не станет.
 
H

Hman

Субарист
Янв
1
18
Вообщем у всех звки похожие и нифига не понятно.
Но вот я расскажу как у меня прогрессирует. Итак стучало на холодную капец громко, на горячую потише. Ну и я как-то подзабил в принципе на недельку на этот звук. Даже старался вниамния на него не обращать. Глянул масло - почти максимум. Долил сверху грамм 300. И катался. Как раз тут выдались деньки такие что удалось довольно весело понаваливать (километров наверное 200-300 наездил за неделю). И вот прошла неделя примерно. Вчера утром думаю надо все же в сервис катнуться. Утром проверил масло - максимум по щупу. Подумал - а раз уж капот открыл долью грамм 100-200 )). Долил. Завожу и прислушиваюсь... а звук-то нааамного тише. Беру фонендосокп. слушаю - слышу только тоненькое такое постукивание из бошки той что со стороны турбины. Ладно прогрел. поехал в сервис. Приезжаю. Открываю капот - а там тишина. Никаких ярко выраженных звуков кроме еле слышного потикивание из той бошки - но это явно клапана. Вот так вот. И вечером катался прислушивался - всё тихо...
И вот как это объяснить?

да, кстати, как и кого-то кто тут выкладывал видео - есть на малых оборотах если дроссель приоткрыть небольшое не то тарахтение не то похрюкивание какое-то тысяч так до 2. Но звук явно не механический. То ли выхлоп, то ли впуск издает я не понял. Но так все время было с момента покупки уже 15000 так. Мож тоже где прокладка какая сифонит под турбиной... А мож просто выхлоп сток потому и слышно всякую лабуду. На 3' не слышно бы было такой ерунды )))
 
iddqd

iddqd

Повелитель STI-хий
Окт
6
38
А где сам виновник торжества то? Что у него в итоге? Шорт-блок или что-то другое?
 
Л

Логин_Питерский

Новичок
Июн
0
0
Позвольте подключиться к обсуждению :)
У меня был очень похожий звук. При покупке почти не слышно было. Да я и незнал как оно должно быть. Тысяч через 10-15 начал прислушиваться, казалось что-то не так.
Меняли в сервисе ГРМ. Обнаружили сухой левый фазовращатель. Сказали ничего страшного, поменяли ремень и собрали все обратно. Тысяч через 10 стучать стало сильнее.
Потом было точно понятно что стук в левой голове, и это не поршневая, иначе уже бы давно работать перестало.
Итого в сумме пробег более 50тыс.

Купил головы с контрактного мотора. Но менять решил все же только левую.
Поменял.
Результат на фото:
Посмотреть вложение 45636

Больше фото у меня в альбоме:
http://photo.qip.ru/users/6572934/4028805/

После замены головы тишина.
Вот.
Так сказать для опыта.
 
O

Orchis_limbus

Новичок
Сен
0
0
Позвольте подключиться к обсуждению :)
У меня был очень похожий звук. При покупке почти не слышно было. Да я и незнал как оно должно быть. Тысяч через 10-15 начал прислушиваться, казалось что-то не так.
Меняли в сервисе ГРМ. Обнаружили сухой левый фазовращатель. Сказали ничего страшного, поменяли ремень и собрали все обратно. Тысяч через 10 стучать стало сильнее.
Потом было точно понятно что стук в левой голове, и это не поршневая, иначе уже бы давно работать перестало.
Итого в сумме пробег более 50тыс.

Купил головы с контрактного мотора. Но менять решил все же только левую.
Поменял.
Результат на фото:
Посмотреть вложение 45636

Больше фото у меня в альбоме:
http://photo.qip.ru/users/6572934/4028805/

После замены головы тишина.
Вот.
Так сказать для опыта.
Проще говоря стучал распредвал, я правильно понимаю? Стук был такой же как на 1-м видео или как потом выкладывали, последние?
 
Л

Логин_Питерский

Новичок
Июн
0
0
Да, стучал распредвал. Больше я там ничего не нашел, но головку сохранил, лежит в гараже.
Звук больше всего похож как на 2-х видео NoNSeNS, в 78 сообщении.
Примерно также было, что при заводке стучал сильно, секунд через 5 послабже, на горячую еще тише.
Я купил головки и продолжал ездить. Дотянул до такого, пока езда не стала казаться что я езжу на дизеле... испугался и срочно поменял ГБЦ.
 
O

Orchis_limbus

Новичок
Сен
0
0
Да, стучал распредвал. Больше я там ничего не нашел, но головку сохранил, лежит в гараже.
Звук больше всего похож как на 2-х видео NoNSeNS, в 78 сообщении.
Примерно также было, что при заводке стучал сильно, секунд через 5 послабже, на горячую еще тише.
Я купил головки и продолжал ездить. Дотянул до такого, пока езда не стала казаться что я езжу на дизеле... испугался и срочно поменял ГБЦ.
Ну у меня такой же звук... Сегодня было +2 явно громче стал, запереживал) По описанию всё точно так же. Спасибо.
 
NoNSeNS

NoNSeNS

Новичок
Сен
0
0
Вообщем у всех звки похожие и нифига не понятно.
Но вот я расскажу как у меня прогрессирует. Итак стучало на холодную капец громко, на горячую потише. Ну и я как-то подзабил в принципе на недельку на этот звук. Даже старался вниамния на него не обращать. Глянул масло - почти максимум. Долил сверху грамм 300. И катался. Как раз тут выдались деньки такие что удалось довольно весело понаваливать (километров наверное 200-300 наездил за неделю). И вот прошла неделя примерно. Вчера утром думаю надо все же в сервис катнуться. Утром проверил масло - максимум по щупу. Подумал - а раз уж капот открыл долью грамм 100-200 )). Долил. Завожу и прислушиваюсь... а звук-то нааамного тише. Беру фонендосокп. слушаю - слышу только тоненькое такое постукивание из бошки той что со стороны турбины. Ладно прогрел. поехал в сервис. Приезжаю. Открываю капот - а там тишина. Никаких ярко выраженных звуков кроме еле слышного потикивание из той бошки - но это явно клапана. Вот так вот. И вечером катался прислушивался - всё тихо...
И вот как это объяснить?

да, кстати, как и кого-то кто тут выкладывал видео - есть на малых оборотах если дроссель приоткрыть небольшое не то тарахтение не то похрюкивание какое-то тысяч так до 2. Но звук явно не механический. То ли выхлоп, то ли впуск издает я не понял. Но так все время было с момента покупки уже 15000 так. Мож тоже где прокладка какая сифонит под турбиной... А мож просто выхлоп сток потому и слышно всякую лабуду. На 3' не слышно бы было такой ерунды )))

Так у меня выхлоп 3' стоит)
 
O

Orchis_limbus

Новичок
Сен
0
0
Выхлоп- это всё ерунда полнейшая. На ХХ выхлоп не слышно почти, тем более спереди под открытым капотом. Громко будет работать только если дырка в выпускных коллекторах или ещё где под капотом, в системе выхлопа, вот тогда звук будет ппц, любой стук заглушит, проверенно...
 
H

Hman

Субарист
Янв
1
18
А по какой же причине так стучал распредвал? Маслянное голодание?
 
Stasig

Stasig

Новичок
Июн
0
0
Давайте уж все делиться стуками)
Еще раз о стуке,стучит с правой стороны двигателя как мне кажется.До этого заклинило распредвал,снял все зачистил наждачкой,крутится отлично.Теперь собрал.На правой 2 клапана впускных загнуты,заменил,на левой 2 выпускных тоже заменил.Собвственно что стучать так может...Когда машина прогрелась обороты упали до 1000 и все треслось и троило,такое ощущение что на 2х цилиндрах работает,хз мб из-за нехватки тока(гену не цепляли).Видос,всем спасибо.Ааа,поршня,кольца,ш атунны вкладыши новые прошли 500км обкатки.Распред не смазывался и клинанул,хотя 500км проездил без проблем.На ремне зубья срубило,поставил новый.И еще по прокладкам ГБЦ,каждый раз новую надо или можно старую ставить?Уже надоело по 1300 отдавать каждый раз как башку снимать.С башкой было примерно так же как и сдесь
http://www.sti-club.su/showthread.php?t=110802&page=4&p=4435334&viewfull=1#post4435334

По моему распредвал,то что его отшлифовал хорошо,но зазор какой-то остался и стучит.
 
Последнее редактирование:
zmei33

zmei33

Новичок
Сен
0
0
zmei33
Отпишись по результатам. Очень интересно.

Сегодня был в Плеяде, машину так и не забрал.
Форсы пролили, одна форсунка переливает на 5%, норма до 6%. собрали, стук остался

всему виной оказался АППАЙП который развалился на две части.
поставили новый АППАЙП, громкий стук пропал, зато теперь слышно постукивающие клапана.
отрегулируют по гарантии.

вроде отделался малой кровью))
 
O

Orchis_limbus

Новичок
Сен
0
0
Давайте уж все делиться стуками)
Еще раз о стуке,стучит с правой стороны двигателя как мне кажется.До этого заклинило распредвал,снял все зачистил наждачкой,крутится отлично.Теперь собрал.На правой 2 клапана впускных загнуты,заменил,на левой 2 выпускных тоже заменил.Собвственно что стучать так может...Когда машина прогрелась обороты упали до 1000 и все треслось и троило,такое ощущение что на 2х цилиндрах работает,хз мб из-за нехватки тока(гену не цепляли).Видос,всем спасибо.Ааа,поршня,кольца,ш атунны вкладыши новые прошли 500км обкатки.Распред не смазывался и клинанул,хотя 500км проездил без проблем.На ремне зубья срубило,поставил новый.И еще по прокладкам ГБЦ,каждый раз новую надо или можно старую ставить?Уже надоело по 1300 отдавать каждый раз как башку снимать.С башкой было примерно так же как и сдесь
http://www.sti-club.su/showthread.php?t=110802&page=4&p=4435334&viewfull=1#post4435334

По моему распредвал,то что его отшлифовал хорошо,но зазор какой-то остался и стучит.
Распред конечно будет стучать, т.к посадочное теперь просто огромных размеров стало)))
 
Л

Логин_Питерский

Новичок
Июн
0
0
Давайте уж все делиться стуками)
Еще раз о стуке,стучит с правой стороны двигателя как мне кажется.До этого заклинило распредвал,снял все зачистил наждачкой,крутится отлично.Теперь собрал.На правой 2 клапана впускных загнуты,заменил,на левой 2 выпускных тоже заменил.Собвственно что стучать так может...Когда машина прогрелась обороты упали до 1000 и все треслось и троило,такое ощущение что на 2х цилиндрах работает,хз мб из-за нехватки тока(гену не цепляли).Видос,всем спасибо.Ааа,поршня,кольца,ш атунны вкладыши новые прошли 500км обкатки.Распред не смазывался и клинанул,хотя 500км проездил без проблем.На ремне зубья срубило,поставил новый.И еще по прокладкам ГБЦ,каждый раз новую надо или можно старую ставить?Уже надоело по 1300 отдавать каждый раз как башку снимать.С башкой было примерно так же как и сдесь
http://www.sti-club.su/showthread.php?t=110802&page=4&p=4435334&viewfull=1#post4435334

По моему распредвал,то что его отшлифовал хорошо,но зазор какой-то остался и стучит.

Вроде у меня был похожий звук, а может даже слабже, но только перед ремонтом. Я с таким звуком почти не ездил, сразу загнал в гараж на замену.
А до этого все было намного слабже, примерно как в предыдущих видео.
 
iddqd

iddqd

Повелитель STI-хий
Окт
6
38
Сегодня был в Плеяде, машину так и не забрал.
Форсы пролили, одна форсунка переливает на 5%, норма до 6%. собрали, стук остался

всему виной оказался АППАЙП который развалился на две части.
поставили новый АППАЙП, громкий стук пропал, зато теперь слышно постукивающие клапана.
отрегулируют по гарантии.

вроде отделался малой кровью))
Ну ладно, поздравляю. А то я уже напрягся весь, ведь шорт-блок - это уже последний надежный вариант на субах похоже.
 
NoNSeNS

NoNSeNS

Новичок
Сен
0
0
Hman как дела с твоим движком?
Сколько проехал после съёмок видео?
 
H

Hman

Субарист
Янв
1
18
Hman как дела с твоим движком?
Сколько проехал после съёмок видео?

Проехал тысяч 10 наверное после съемок. Звук не изменился. Ну может чуууть громче стал.
а в общем и целом всё тоже самое. Перешел на масло 5w50 ликви молли молиген. вроде показалось сначала что потише стало. а потом как-будто бы и нет )
По прежнему после того как прохватишь как следует звук пропадает, ну так остается какое-то едва заметное тиканье. но беззвучных движков я и не слышал. Если масла ниже середины щупа опускается стучит сразу шибко громче.
Вот как-то так.

А как там твой стук перестук? Вроде бы как у меня такой же по звукам-то.
 
NoNSeNS

NoNSeNS

Новичок
Сен
0
0
Проехал тысяч 10 наверное после съемок. Звук не изменился. Ну может чуууть громче стал.
а в общем и целом всё тоже самое. Перешел на масло 5w50 ликви молли молиген. вроде показалось сначала что потише стало. а потом как-будто бы и нет )
По прежнему после того как прохватишь как следует звук пропадает, ну так остается какое-то едва заметное тиканье. но беззвучных движков я и не слышал. Если масла ниже середины щупа опускается стучит сразу шибко громче.
Вот как-то так.

А как там твой стук перестук? Вроде бы как у меня такой же по звукам-то.
Считай, что прям про мой автомобиль рассказываешь)))))))) Всё прям , как ты говоришь.
Купил СУРМ (промывку) и АФК (протектор). Вот думаю, стоит ли мыть и заливать.
Масло сейчас тоже молиген, проехал тоже 10-15 т.км.
После замены ГРМ (тыщ 5-6 назад) стук стал тише
 
Т

Тоник

Субарист
Апр
0
6
Всем привет)Раз про стук так про стук)Моя история началась с 104тыс пробега,застучало чтото,ктото говорит что поршень второго,ктото говорит что натяжитель грм,не вкладышь 100% потмучто наваливаю каждый день)Сейчас уже 138тыс пробега,бегает нормально,стучит также ну может чутка громче,чем раньше.всё впринципе как у всех сдесь отписавшихся-на холодную громко,прогреется потише,прокатишься почти не слышно..Мотор 205ёж,форик сф5 2001.Масло мобил 5в50 пиклайф..сегодня запишу видос и скину посмотреть)
 
Сверху