O
Orchis_limbus
Новичок
- Сен
- 0
- 0
Не кажется что на мой сильно похож? Только у тебя стабильный, а у меня при сбросе на перегазовках.Ну я просто смотрю, что в той теме никто из этой темы ничего не сказал, вот и подумал, вдруг не смотрели))))
Не кажется что на мой сильно похож? Только у тебя стабильный, а у меня при сбросе на перегазовках.
Проще говоря стучал распредвал, я правильно понимаю? Стук был такой же как на 1-м видео или как потом выкладывали, последние?Позвольте подключиться к обсуждению
У меня был очень похожий звук. При покупке почти не слышно было. Да я и незнал как оно должно быть. Тысяч через 10-15 начал прислушиваться, казалось что-то не так.
Меняли в сервисе ГРМ. Обнаружили сухой левый фазовращатель. Сказали ничего страшного, поменяли ремень и собрали все обратно. Тысяч через 10 стучать стало сильнее.
Потом было точно понятно что стук в левой голове, и это не поршневая, иначе уже бы давно работать перестало.
Итого в сумме пробег более 50тыс.
Купил головы с контрактного мотора. Но менять решил все же только левую.
Поменял.
Результат на фото:
Посмотреть вложение 45636
Больше фото у меня в альбоме:
http://photo.qip.ru/users/6572934/4028805/
После замены головы тишина.
Вот.
Так сказать для опыта.
Ну у меня такой же звук... Сегодня было +2 явно громче стал, запереживал) По описанию всё точно так же. Спасибо.Да, стучал распредвал. Больше я там ничего не нашел, но головку сохранил, лежит в гараже.
Звук больше всего похож как на 2-х видео NoNSeNS, в 78 сообщении.
Примерно также было, что при заводке стучал сильно, секунд через 5 послабже, на горячую еще тише.
Я купил головки и продолжал ездить. Дотянул до такого, пока езда не стала казаться что я езжу на дизеле... испугался и срочно поменял ГБЦ.
Вообщем у всех звки похожие и нифига не понятно.
Но вот я расскажу как у меня прогрессирует. Итак стучало на холодную капец громко, на горячую потише. Ну и я как-то подзабил в принципе на недельку на этот звук. Даже старался вниамния на него не обращать. Глянул масло - почти максимум. Долил сверху грамм 300. И катался. Как раз тут выдались деньки такие что удалось довольно весело понаваливать (километров наверное 200-300 наездил за неделю). И вот прошла неделя примерно. Вчера утром думаю надо все же в сервис катнуться. Утром проверил масло - максимум по щупу. Подумал - а раз уж капот открыл долью грамм 100-200 )). Долил. Завожу и прислушиваюсь... а звук-то нааамного тише. Беру фонендосокп. слушаю - слышу только тоненькое такое постукивание из бошки той что со стороны турбины. Ладно прогрел. поехал в сервис. Приезжаю. Открываю капот - а там тишина. Никаких ярко выраженных звуков кроме еле слышного потикивание из той бошки - но это явно клапана. Вот так вот. И вечером катался прислушивался - всё тихо...
И вот как это объяснить?
да, кстати, как и кого-то кто тут выкладывал видео - есть на малых оборотах если дроссель приоткрыть небольшое не то тарахтение не то похрюкивание какое-то тысяч так до 2. Но звук явно не механический. То ли выхлоп, то ли впуск издает я не понял. Но так все время было с момента покупки уже 15000 так. Мож тоже где прокладка какая сифонит под турбиной... А мож просто выхлоп сток потому и слышно всякую лабуду. На 3' не слышно бы было такой ерунды )))
zmei33
Отпишись по результатам. Очень интересно.
Распред конечно будет стучать, т.к посадочное теперь просто огромных размеров стало)))Давайте уж все делиться стуками)
Еще раз о стуке,стучит с правой стороны двигателя как мне кажется.До этого заклинило распредвал,снял все зачистил наждачкой,крутится отлично.Теперь собрал.На правой 2 клапана впускных загнуты,заменил,на левой 2 выпускных тоже заменил.Собвственно что стучать так может...Когда машина прогрелась обороты упали до 1000 и все треслось и троило,такое ощущение что на 2х цилиндрах работает,хз мб из-за нехватки тока(гену не цепляли).Видос,всем спасибо.Ааа,поршня,кольца,ш атунны вкладыши новые прошли 500км обкатки.Распред не смазывался и клинанул,хотя 500км проездил без проблем.На ремне зубья срубило,поставил новый.И еще по прокладкам ГБЦ,каждый раз новую надо или можно старую ставить?Уже надоело по 1300 отдавать каждый раз как башку снимать.С башкой было примерно так же как и сдесь
http://www.sti-club.su/showthread.php?t=110802&page=4&p=4435334&viewfull=1#post4435334
По моему распредвал,то что его отшлифовал хорошо,но зазор какой-то остался и стучит.
Давайте уж все делиться стуками)
Еще раз о стуке,стучит с правой стороны двигателя как мне кажется.До этого заклинило распредвал,снял все зачистил наждачкой,крутится отлично.Теперь собрал.На правой 2 клапана впускных загнуты,заменил,на левой 2 выпускных тоже заменил.Собвственно что стучать так может...Когда машина прогрелась обороты упали до 1000 и все треслось и троило,такое ощущение что на 2х цилиндрах работает,хз мб из-за нехватки тока(гену не цепляли).Видос,всем спасибо.Ааа,поршня,кольца,ш атунны вкладыши новые прошли 500км обкатки.Распред не смазывался и клинанул,хотя 500км проездил без проблем.На ремне зубья срубило,поставил новый.И еще по прокладкам ГБЦ,каждый раз новую надо или можно старую ставить?Уже надоело по 1300 отдавать каждый раз как башку снимать.С башкой было примерно так же как и сдесь
http://www.sti-club.su/showthread.php?t=110802&page=4&p=4435334&viewfull=1#post4435334
По моему распредвал,то что его отшлифовал хорошо,но зазор какой-то остался и стучит.
Ну ладно, поздравляю. А то я уже напрягся весь, ведь шорт-блок - это уже последний надежный вариант на субах похоже.Сегодня был в Плеяде, машину так и не забрал.
Форсы пролили, одна форсунка переливает на 5%, норма до 6%. собрали, стук остался
всему виной оказался АППАЙП который развалился на две части.
поставили новый АППАЙП, громкий стук пропал, зато теперь слышно постукивающие клапана.
отрегулируют по гарантии.
вроде отделался малой кровью))
Hman как дела с твоим движком?
Сколько проехал после съёмок видео?
Считай, что прям про мой автомобиль рассказываешь)))))))) Всё прям , как ты говоришь.Проехал тысяч 10 наверное после съемок. Звук не изменился. Ну может чуууть громче стал.
а в общем и целом всё тоже самое. Перешел на масло 5w50 ликви молли молиген. вроде показалось сначала что потише стало. а потом как-будто бы и нет )
По прежнему после того как прохватишь как следует звук пропадает, ну так остается какое-то едва заметное тиканье. но беззвучных движков я и не слышал. Если масла ниже середины щупа опускается стучит сразу шибко громче.
Вот как-то так.
А как там твой стук перестук? Вроде бы как у меня такой же по звукам-то.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?