Посоветуйте по возможному конфигу на sf5 (280-300 л.с.)

мне кажется ты вообще реально запарился чем нет особого смысла,не будет прихода особо больше чем просто от буста на всем твоем

Ориоль написал(а):

мне кажется ты вообще реально запарился чем нет особого смысла,не будет прихода особо больше чем просто от буста на всем твоем

Нажмите для раскрытия...

буст ты имеешь виду просто турбу помощнее и ВСЁ?

да буст контроллер и турбину сти

Ориоль написал(а):

да буст контроллер и турбину сти

Нажмите для раскрытия...

без мозга сти она будет дуть? Контроллер то есть у меня, Гредди Е-01. Установлен.

мозги разные бываю 0.8 0.96 1.05 1.25 отсечка надо дуть и смотреть

я например менял мозг только по тому что отсечка была 0.9 а нужно конечно 1.2

А вот подскажите, знающие люди - проблему передувов можно решить установкой хорошего бустконтроллера (с двумя соленоидами)? Задолбало отпускать тапку постоянно - буст выскакивает за 1.2, стоит только газ в пол нажать.
ЗЫ GC8 STI Type RA, из тюна полный выхлоп от турбы.

можно конечно,а можно и штатный успокоить подобрав жиклерчик в трубочку

Ориоль написал(а):

мне кажется ты вообще реально запарился чем нет особого смысла,не будет прихода особо больше чем просто от буста на всем твоем

Нажмите для раскрытия...

и тем не менее... )
уже в пути маф 271 от гц сти, мозг от гц сти ра 96-97 г.в., форсы желтые 505 сс с к-шного мотора ...
произведена перенастройка и правильное подключение буст-контроллера моего...

как считаешь, будет ли приход, если пока на родном железе это испробовать?

без турбины?крайне не великий

Ориоль написал(а):

без турбины?крайне не великий

Нажмите для раскрытия...

турба в планах, что сказать!...склоняюсь к вф30...пока бюджета на это нет. буду копить.

тут вопрос , кулек от врх 2004 года одинаковый на ждм / евро версиях?

мне казалось что да

Ориоль написал(а):

мне казалось что да

Нажмите для раскрытия...

спасибо!

Подскажите плз, по установке кулька и байпаса с GD кузова на мой 20g, как обычно ставят у-пайп? (на врх вроде он короче) и шланг байпаса? (в другую сторону выходит).

Rast Soul написал(а):

Подскажите плз, по установке кулька и байпаса с GD кузова на мой 20g, как обычно ставят у-пайп? (на врх вроде он короче) и шланг байпаса? (в другую сторону выходит).

Нажмите для раскрытия...

У-пайп ставят металлический с силиконовым Г-образным патрубком у турбины (подрезается по месту), со шлангом байпаса решений не видел.

Вот и первая проблемка: кулек от wrx gda даже без байпаса не встаёт на ej 20g. Выход с кулька на байпас упирается в трубку датчика хололстого хода.
На родном кульке sf5 байпас выведен отдельно, через шланг, под кулек.
Вспоминайте , подсказывайте, плз, кто как с минимальным колхозом это решал?
Блин, с телефона не получается картинку прикрепить.

Rast Soul написал(а):

Вот и первая проблемка: кулек от wrx gda даже без байпаса не встаёт на ej 20g. Выход с кулька на байпас упирается в трубку датчика хололстого хода.
На родном кульке sf5 байпас выведен отдельно, через шланг, под кулек.
Вспоминайте , подсказывайте, плз, кто как с минимальным колхозом это решал?
Блин, с телефона не получается картинку прикрепить.

Нажмите для раскрытия...

Срезать выход под байпас и приваривать аргоном ровную пластину, байпас выводить с Y-пайпа.

Grex1 написал(а):

Срезать выход под байпас и приваривать аргоном ровную пластину, байпас выводить с Y-пайпа.

Нажмите для раскрытия...

заехал к сварному, который радиаторы варит, он посмотрел, говорит пластину вварить не проблема, только между бачком кулера (откуда байпас выходит) и самим кулером (где соты) есть прокладка, вот она, говорит, сгорит при сварке.
Типа надо снимать бачок, а потом уже хоть что сварить, и на место поставить завальцевать...

Обязательно надо развальцевать кулек перед сваркой? Или просто мастер не хочет на себя ответственность брать?

Сгорит, все верно. Прикрути заглушку вместо пластины

Ilty написал(а):

Сгорит, все верно. Прикрути заглушку вместо пластины

Нажмите для раскрытия...

Тут даже заглушка не влезет.
Это он еще на патрубок не одет.