Переключение передач на STi

Jonny написал(а):

+1!!!!!!
Кстати тоже самое у тебя хотел спросить, как ощущение, думал мож это что то со мной не так, заново пришлось научиться трогаться сейчас уже прогрес, стало прикольно получаться, зато подрыв кайфовый снизу, машина гораздо меньше подвержена провалам.
И еще, не кажется тебе что педаль тормоза стала менее информативная чтоли или ну как сказать :roll: усилия на нее надо больше давать чтоли?

Нажмите для раскрытия...

Алексей написал(а):

yuhan77 написал(а):

На СТИхе идеально подобрано усилие на педале сцепления,мне удивительно слышать,когда говорят про какоето тяжёлое сцепление для повседневной эксплуатации.

Нажмите для раскрытия...

+1 :!: вообще не ощущаю какого бы то ни было напряга

Нажмите для раскрытия...

SergeiSTI написал(а):

Jonny написал(а):

+1!!!!!!
Кстати тоже самое у тебя хотел спросить, как ощущение, думал мож это что то со мной не так, заново пришлось научиться трогаться сейчас уже прогрес, стало прикольно получаться, зато подрыв кайфовый снизу, машина гораздо меньше подвержена провалам.
И еще, не кажется тебе что педаль тормоза стала менее информативная чтоли или ну как сказать :roll: усилия на нее надо больше давать чтоли?

Нажмите для раскрытия...

БЛИН !!! АПЯТЬ ПЛЮС АДЫН !!!!!!

:!:

Тормоз тренирует правую ногу очень заметно. Раньше положил башмак на тормоз и авта уже осаживается.......А сейчас давить приходится на тормоз нипадецке.. 8)
Думаю это забота ФХИ о симметричном треннинге мышц ног владельцев..... Чтобы правая нога без нагрузки не скучала ))))

Нажмите для раскрытия...

Vazza написал(а):

Угу потом перейдет в ноги... :lol:

Нажмите для раскрытия...