D
dead_moroz
Новичок
- Апр
- 25
- 0
Да вообще всё в порядке. Меняй по движку в год, заливай в ГУР жидкость литрами. Всё отлично. Новая японская машина за 2 миллиона (на момент покупки, сейчас уже почти 3).
Стиха семейный авто))) ржунимагу))) менеджер сказал - на заборе тоже пишут))) я в шокенах от вас роботы. 2.5 срыгнул что тут нового? Автор а почём ты её купил?
ну батенька это вкорне меняет дело , вы на машине ездили те активно эксплуатировали ) странно что они вообще вам не сказали что в таком случае гарантия отменяется )))
В Форе с блоками тож никак.
Да , муфта .Ну там по идее муфта выполняет роль центральной блоки, а межколёсные имитируются Х-модой.
Я не Форик хочу, а Аутбэк новый. Там всё тоже самое, только надёжный атмо 3,6, вместо "расходника" 2,5 турбо. И никакие ГУРы течь не будут, потому что там ЭУР. А для баловства потом BRZ куплю.
Да , муфта .
На Форе FA20DIT , а ЭУРы на всём модельном ряду кроме СТИ.
Аут 3.6 наверно всем хорош, кроме цены и возможно расхода .
Аутов 3.6 товарных машин ещё нет и неизвестно когда будут.Расход меня вообще не волнует. Поэтому вариант замены Стихи на Аут 3,6 меня бы очень устроил. При чём, что самое интересное, для Субару Мотор новый Аут обойдётся примерно столько же, за сколько они потом продадут мою Стиху любителям менять двигатели и доливать жидкость в ГУР. Я даже готов им заплатить за пару пластиковых деталей и покраску бампера (немного покоцал). То есть они особо ничего и не потеряют. Но они почему-то предпочитают вместо этого терять лояльность клиента. Удивительная политика.
Зачем так упираться, если сами же нашли недостаток? Я вообще понять не могу.
Все прочитал, сделал вывод- в любом случае звонить в Ауди)
Без суда судя по всему не обойдётся. Вся эта проверка качества - долбаный цирк.
Совет конечно хороший, но выявлена неисправность при которой эксплуатация автомобиля не рекомендуется(согласно высказываниям дилера) и запрещена в соответствии с ПДД(неисправно рулевое управление), так что представители все понимают.всё прочёл от и до...
я охреневаю, дорогая редакция, уж пардон за выражовывание...
раз так отмораживаются, то вариантов два:
1ый (честный) конечно судиться однозначно
2ой (хитро...мудрый) пробег маленький, один раз вкладыши уже проворачивало? Проворачивало))
Как Вы совершенно верно выше заметили, при повторной поломке двигла на гарантийном пробеге авто обязаны забрать и выплатить денег, причём реально по закону можно спрашивать не 1,9 как было уплачено на момент покупки авто, а те 2,75 (етить колотить!!! ну и ценник!!!: ) которые она сейчас стоит))
двигло 2,5 положить - дело не хитрое, ну понимаете, да?!
оч.странно, что "представители" СубМо не понимают таких простых вещей
Они понимают, что ты и аута через год приедешь менять на брз, вот думают как деньги возвращать))
Аутов 3.6 товарных машин ещё нет и неизвестно когда будут.
А что мешает починить гур и спустя какое-то время привезти на эвакуаторе тачку с уложенным двиглом?!Совет конечно хороший, но выявлена неисправность при которой эксплуатация автомобиля не рекомендуется(согласно высказываниям дилера) и запрещена в соответствии с ПДД(неисправно рулевое управление), так что представители все понимают.
Тоже прочел от и до, остается лишь посочувствовать, что тебе досталась именно эта машина, не все они такие... +1 UltraAlex, первая мысль была починить гур и положить мотор))) Если решишься расскажем, как и что))))
Бракованные вкладыши. При чём по словам специалиста Мэйджор они в принципе все бракованные и их типа скоро опять провернёт на новом моторе.:
я не понимаю, почему сразу аут было не взять?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?