Performer
Повелитель STI-хий
- Янв
- 8
- 38
что-то мне IS-F захотелось
что-то мне IS-F захотелосьну за тойоту и лексус могу сказать что они лично под нас ( в семье много лексусов и одна тойота) прогибались очень, даже недавняя ситуация, отогнал LX570 на то, у меня был чутка бампер покоцан, звоню им на следующий день они говорят отдать авто не можем тк бампер на покраске, думаю на может где то цепанули , когда приехал забирать мне говорят мол была царапина на бампере походу кто то случайно поцарапал в рем зоне, я спрашиваю где царапина была, мне говорят про ту царапину которую я сам сделал, спрашиваю может оплатить надо это же не ваш косяк, на что мне было сказано мол вы же не заявляли покрасить бампер значит оплачивать не должны. причем с менеджером уже хорошие дружеские отношения тк через него и семья и друзья больше 8 лексусов купили, он сказал что мол политика руководства такая чтобы клиенты всегда были довольны... вот разница в подходе люди делают все чтобы я был доволен, и понятно что то стоит космос, но глобально пофиг, разводите на деньги так делайте это красиво ...
кстати в питере у дилера стоял с пробегом 1700 км , в идеале isf по цене 2.2 просто конфетка ) может и щас стоитчто-то мне IS-F захотелось)))
да на каждый день большего и не надо )Думал уже об этом, кстати... Но у него привод дурацкий. Вообще без блок. 3 свободных диффа.
Недавно видел обьявы на авто.ру и дроме, висели пол дня, потом исчезли. Как я понял из демо-парка машинка, ценник 2.5 был.кстати в питере у дилера стоял с пробегом 1700 км , в идеале isf по цене 2.2 просто конфетка ) может и щас стоит
Вот хороший вариант)В мае-июне пока в отпуске был поездил-посмотрел исфы, целился в рестайлы посвежее, и еще лучше те которые на гарантии, хотел себе на лето, но не срослось. Некоторые моменты вопросы вызывали, да и продавцы торговались ну совсем неохотно, и это при текущем стояке на рынке. А вобще хорошая игрушка, внутри тишина, движок тянет, переключается шустро, звук выхлопа вобще отпад. Был бы вариант без вопросов, 100% взял бы, даже с минимальным торгом или без. Ну очень понравилась
Самый идеальный авто на каждый день...Вот хороший вариант)
http://www.drive2.ru/l/7333119/
это дорестайл, дак тэйлы не очень нравятся и не всем идут, да и перекрас сомнительная идея, объяву видел, машину не смотрелВот хороший вариант)
http://www.drive2.ru/l/7333119/
Мотор ямаха дорабатывала, судя по чтиву на амеровском форуме - вполне себе надежный, атмо как никак, но на бензе говорят лучше не кроить, хоть и атмо. В Европе и сша продаются свежие по годам но с большими пробегами авто, наверное можно за статистику взятьинтересно как у Is-f с надежностью ? мотор вроде крутой v8 в 5 литров
Мотор ямаха дорабатывала, судя по чтиву на амеровском форуме - вполне себе надежный, атмо как никак, но на бензе говорят лучше не кроить, хоть и атмо. В Европе и сша продаются свежие по годам но с большими пробегами авто, наверное можно за статистику взятьу нас на драйве большинство бортовиков в стиле: вот купил - тачка класс - завидуйте мне - наигрался, продаю, конкретной инфы по эксплуатации и проблемам не найти. А может и в самом деле проблем вообще нет.
Вроде 1,9Автор а почём ты её купил?
Очень достойный подход. Но при таком ценнике он и не имеет право быть другим.ну вот он их подход ) не парься бери гс 350 ) и полный привод и едет нормально и надежно и облизывать будут у дилера...
Форик турбо подойдёт тебе.Думал уже об этом, кстати... Но у него привод дурацкий. Вообще без блок. 3 свободных диффа.
В Форе с блоками тож никак.Очень достойный подход. Но при таком ценнике он и не имеет право быть другим.
Форик турбо подойдёт тебе.
В общем мужики, докладываю.
Сегодня проходила проверка качества в сервисе Мэйджор. Со стороны Субару присутствовали несколько хамоватый начальник технической службы по имени Сергей, начальник отдела по работе с клиентами Ольга (вроде бы), и ничего не говорящий по-русски неизвестный японец.
В результате проверки качества было обнаружено, что течь ГУР таки присутствует. За 38 километров тестового пробега ушло 1/4 бачка жидкости от отметки MAX до отметки MIN. Внешних повреждений механизма ГУР нет. Таким образом, недостаток есть, и он гарантийный.
НО! Субаровцы считают, что это нормально, и эксплуатация автомобиля с таким недостатком возможна. Я, видимо, укладываюсь в некие межгаллактические нормативы по течам ГУР созвездия Плеяд (потому как на планете Земля я о таких нормативах не слышал). Надо просто купить себе цистерну жидкости ГУР, кататься на машине, доливать в неё жидкость и не париться.
Когда я спросил их, есть ли на автомобиле недостаток, то они ответили, что есть. Когда я спросил, могу ли я забрать и дальше эксплуатировать машину, мне ответили, что эксплуатация с таким недостатком не рекомендуется. Когда я попросил выдать мне заказ-наряд, где было бы указано, что эксплуатация не рекомендуется, мне ответили, что такую бумагу они не выдадут.
В общем, я понял! Субаристы, у меня в автомобиле обнаружен недостаток Шредингера! Он находится в суперпозиции. Он одновременно и есть, и нет. Эксплуатация автомобиля одновременно и рекомендуется, и не рекомендуется. Всё зависит от наблюдателя.
Сергей также пытался меня обвинить в, цитирую, "активной эксплуатации автомобиля". Объяснить мне, что вообще такое "активная эксплуатация автомобиля", и чем она отличается от пассивной эксплуатации, он так и не смог.
В общем, резюмируя. День потрачен впустую. Без суда судя по всему не обойдётся. Вся эта проверка качества - долбаный цирк.
Так он в Ашан ездит! Думаю, доедет без блокировок! Ну я доезжаю. Даже на атмо.В Форе с блоками тож никак.
Нормально ездить с текущим ГУРом - это очень сильно! Слов нет. Одни буквы...В общем мужики, докладываю...
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?