Отчёт-обзор Subaru WRX STi 2015 от человека, никогда ранее Субарами не владевшего.

DraKon · 22 Окт 2014

Spyke3
заканчивайте нести чушь и отвечать на каждое сообщение отдельно . Считайте это устным предупреждением.
для ответа всем, есть галочки , после кнопки "ответить с цитированием " , нажимаете всех кому хотите ответить и после этого "ответ с цитированием"

dannyhound · 22 Окт 2014

Если бабы бы ломались с такой же частотой как моторы субару , то человечество вымерло бы давно:sad:

neco · 22 Окт 2014

dannyhound написал(а):
Если бабы бы ломались с такой же частотой как моторы субару , то человечество вымерло бы давно:sad:

Если бы поменьше паникеров без малейшего опыта и представления о статистике поломок субару писали всякую ересь в интернете, было бы меньше мифов о ломучести субару, замене свечек со сьемом мотора и т.п.

dannyhound · 22 Окт 2014

neco написал(а):
Если бы поменьше паникеров без малейшего опыта и представления о статистике поломок субару писали всякую ересь в интернете, было бы меньше мифов о ломучести субару, замене свечек со сьемом мотора и т.п.

ой ладно вам, юмора что ли не понимаете ? это как про тойоту и девушек которые бы не ломались , только наоборот

Katooshka · 22 Окт 2014

Spyke3 написал(а):
последние драйвовые это IS300, 300 AWD и IS-F с V8 на 5 литров... В новом поколении пока тишина...

жуть какая.

два вопроса:
-вы WRX купили от безысходности или подарили
-вы ездили сами на этих машинах

Balding · 22 Окт 2014

NRat написал(а):
Если провернуло вкладыш значит это не детон, т.е. не плохой бенз и не злая прошивка (заводская кста с запасом вполне).
Вкладыш это масло скорее всего - либо нехватка либо потеря свойств. Автор следит за ним, значит второе.
Вывод простой - лить нормальное масло и менять его раз в 5 тысяч.
Датчики это дрочево - в большинстве случаев констатируют свершившийся факт...можно конечно обвешаться для самоутешения.
Двигло скорее всего будут ребилдить, а не менять. Ну т.е. усер бы ребилдил и еще денег на работы бы поклянчил. Как там в мейджоре не знаю.

Считается ли таким нормальным маслом Мобил 1 0W-40 ?

Forrest_Gump · 22 Окт 2014

Balding написал(а):
Считается ли таким нормальным маслом Мобил 1 0W-40 ?

Да! При условии, что под него подобран подходящий двигатель.

SilverTiger · 22 Окт 2014

Spyke3 написал(а):
драйвовые это IS300, 300 AWD и IS-F с V8 на 5 литров...

Не знаю, как у них там с драйвом - не пробовал т.к. не попадалось ни одного на "ручке", а автоматы и роботы категорически презираю, но даже IS-F нифига не едет по сравнению с той же Spec C если верить самим японцам:

Посмотреть вложение 95029

И зачем тогда нужен этот 5-литровый сарай, учитывая что содержать его ощутимо дороже ?

Balding · 22 Окт 2014

Forrest_Gump написал(а):
Да! При условии, что под него подобран подходящий двигатель.

Для обсуждаемого турбоежа 2.5

subaru095 · 22 Окт 2014

dead_moroz написал(а):
Морда тяжёлая будет же, у STI и так недостаточная поворачиваемость, а так вообще мимо поворота ехать будет.

Знаете разницу между ужами 30 и 207 в весе? И в размере? Да, ее почти нет, но как теоретик Вы восхитительны)

NRat · 23 Окт 2014

Balding написал(а):
Для обсуждаемого турбоежа 2.5

Ну будет лучше родного субару. Жидковато ток может. Мобил-то тоже разный бывает.

webster · 23 Окт 2014

Кочегар написал(а):
Если такой мотор ставить, это сразу плюс к весу, нужно тормоза менять на 6+2 или как у гтр 6+4, коробас усиливать под такой момент, шасси усиливать, вобщем тотальная переработка всего, и кузова в том числе, в итоге сти по цене почти как гтр будет, ее за 2 никто не берет, а за 4 и подавно, и это безе улучшения внутрянки кожи-пластика-электроники, а если еще и это улучшать так с учетом нынешней ценообразовательной политики сти вобще дороже гэтэра выйдет и прочих амг, м, рс. Может на самом деле когда нибудь фхи накопит денег и построит 500-сильный суперкар, но и стоить он будет, да и к тому моменту наверно уже все над землей передвигаться будут.

Н6 не сильно тяжелей Н4 и размером не намного больше
коробку зачем усиливать? на сколько я знаю штатный 6ти ступ спокойно выдерживает 600 сил
и кстати говоря есть стихи 450+ которые ездят на голдах и норм) так что тормозов со спеки более чем хватит

Кочегар · 23 Окт 2014

webster написал(а):
Н6 не сильно тяжелей Н4 и размером не намного больше
коробку зачем усиливать? на сколько я знаю штатный 6ти ступ спокойно выдерживает 600 сил
и кстати говоря есть стихи 450+ которые ездят на голдах и норм) так что тормозов со спеки более чем хватит

Еще раз коротко напишу своё имхо, не будет в сти в текущем кузове на текущем шасси по плюс-минус текущей цене H6 турбо, если такой мотор и появится, то скорее всего в абсолютно новом кузове, с другой ходовкой и совсем по другой цене, у меня всё)))

ma®at · 23 Окт 2014

в австралии недавно собрали H6 (3,6 литра) турбо на 35-ом гаррете (в кузове легася BG) проехали на драге 11 секунд, в мотор не лазили, короба сток 6-ти ступ без дццд, тормоза брембы, правда мозги heltech и все это едет на е85 http://www.youtube.com/watch?v=PuBzSdjZfPw&list=PLp0KnUFYB--jDPJ-km5lSpvJvEJtCIdgl

Den 27->54 · 23 Окт 2014

Тем, кому Брембо мало в городе, могут смело пересаживаться на трехколесный велосипед - самое то по навыкам езды.

dead_moroz · 23 Окт 2014

subaru095 написал(а):
Знаете разницу между ужами 30 и 207 в весе? И в размере? Да, ее почти нет, но как теоретик Вы восхитительны)

Не знал. Странно, почему так?

sportivnii · 23 Окт 2014

ну чего сколько там дней до 45 осталось?

и есть документы подтверждающие сдачу машины в ремонт?

Кочегар · 23 Окт 2014

dead_moroz написал(а):
Не знал. Странно, почему так?

согласен: лишнее железо, лишние жижи и т.д.

Iceman56 · 23 Окт 2014

dead_moroz написал(а):
Не знал. Странно, почему так?

Поршни меньше, хоть и количество их больше (EZ30), EZ36 поршни аналогичные EJ205, этот мотор уже больше и тяжелее, но более совершенный в плане охлаждения и ремонтнопригодности ШПГ, поэтому его и турбануть выгоднее, откапиталить будет дешевле)))

lis25 · 23 Окт 2014

Balding написал(а):
Считается ли таким нормальным маслом Мобил 1 0W-40 ?

В новый мотор (2,5) решил лить именно это масло. Проехал 85000 примерно, потом продал машину. Доливал от замены до замены 0,4-0,5л. Давка 1,8 при 95 градусах. Мне понравилось оно.

Отчёт-обзор Subaru WRX STi 2015 от человека, никогда ранее Субарами не владевшего.

DraKon

Сестрорецкая пуля

dannyhound

Субарист

neco

Золотой лесной олень клуба

dannyhound

Субарист

Katooshka

Новичок

Balding

Новичок

Forrest_Gump

Новичок

SilverTiger

Новичок

Balding

Новичок

subaru095

Новичок

NRat

STI-льный

webster

Новичок

Кочегар

Новичок

ma®at

Новичок

Den 27->54

STI-льный

dead_moroz

Новичок

sportivnii

Новичок

Кочегар

Новичок

Iceman56

Новичок

lis25

Новичок

Privacy & Transparency

Privacy & Transparency