D
dead_moroz
Новичок
- Апр
- 25
- 0
Да не буду я её сдавать. Нафига? Нравится она мне.
Отчёт-обзор Subaru WRX STi 2015 от человека, никогда ранее Субарами не владевшего.
Да не буду я её сдавать. Нафига? Нравится она мне.
dannyhound
Субарист
- Сен
- 12
- 18
не факт что дороже , по 100к в год на ремонт мотора то не надо вливать
Den 27->54
STI-льный
- Фев
- 29
- 48
subaru095
Новичок
- Июл
- 7
- 0
но налог на него уже жесткий, его отдельно под свап надо брать)
Iceman56
Новичок
- Авг
- 11
- 0
Я к тому, что если и дуть, то лучше в 36-й
unk:
CROW
Новичок
- Авг
- 26
- 0
dead_moroz
Кстати, а где запчасти на Альфу берете?
Кстати, а где запчасти на Альфу берете?
D
dead_moroz
Новичок
- Апр
- 25
- 0
Forrest_Gump
Новичок
- Сен
- 17
- 0
Очень смело! Кароч пипец Альфе...У неё пробег 2000 километров.
Надо успеть запостить тему: Отчёт-обзор Альфа Ромео от человека, ранее владевшего Subaru WRX STi 2015...
D
dead_moroz
Новичок
- Апр
- 25
- 0
CROW
Новичок
- Авг
- 26
- 0
Понятно, если что, обращайтесь.У неё пробег 2000 километров.
MorliDots
Новичок
- Авг
- 3
- 0
ой не факт, не факт)))) но надеюсь она больше проедет)))Ещё 7000 счастливых километров впереди!
C
CBET
Новичок
- Янв
- 15
- 0
248 сил он идёт щас на Аутах новых (3.6)
D
dead_moroz
Новичок
- Апр
- 25
- 0
Кстати эта Альфа с "пукалкой" 1.4 литра!!! валит почти (а может даже и также) как Сааб 2.0 турбо. Удивила меня эта малышка.
subaru095
Новичок
- Июл
- 7
- 0
на трибеках он же 258 сил
webster
Новичок
- Дек
- 0
- 0
силы спецом под налоги занизили, так они 256 везде идут
так многие делают
Spyke3
Новичок
- Авг
- 0
- 0
извиняюсь, не знал про галочки... )))
PS: простите а в каком месте я написал чушь? это мое мнение на происходящее с ЕЖами, и пока оно меня не подвело...
изначально я планировал покупку Lexus IS200 под свап V8 (4л. 296 л.с.), но к сожалению живых кузовов мне не подвернулось... по иронии судьбы через пару месяцев после покупки WRX появились даже готовые проекты лексусов с жирнющими спеками, но было уже поздно... турбовая Impreza была мечтой детства и юношества, ну и подвернулся более менее живой экземпляр... поэтому взял... но на тот момент я понимал лишь малую часть того в какое болото я угодил... ))) первые полгода я хотел продать машину и забыть все как страшный сон... потом затянуло... теперь вот тюнячки прикручиваю помаленьку... )))
до покупки меня катали на WRX неоднократно... такая машина была у брата (GC) и у друга до сих пор есть (GD)... едет она великолепно, но вот когда дело касается ремонтов, то начинает все дико бесить...
(кстати извиняюсь, но я допустил опечатку в упоминании разновидностей IS... под 300-ми имелись в виду 350 ))) , IS300 всетаки слишком овощной будет... ))) )
незнаю как он там не едет, меня бы устроило вполне... )) мотор беспроблемный, комфортный салон, динамика для города просто супер (в гонках выступать не планирую), да и вообще машина не имеет проблем... единственная проблема это высокий налог.
вы очень недооцениваете современные автоматы. все что имеет больше 5 ступеней, уже едет неплохо, да и от настройки зависит... в I-SF стоит обычный гидромеханический автомат на 8-ступеней, так что и тупить небудет и ломаться нечему... к тому же с этой же трансмиссией их используют в гонках... так что невижу повода для беспокойства...
содержать его на мой взгляд дешевле WRX, так как это легендарное качество Toyota и ломаться там нечему...
PS: прошу прощение за оффтоп
Последнее редактирование:
webster
Новичок
- Дек
- 0
- 0
только расходники там дороже чем на вырик
и такие запчасти как рейка, амморты и тд
DraKon
Сестрорецкая пуля
- Мар
- 33
- 48
Я вот не пойму, зачем здесь то это писать с таким постоянством ?))
вы пытаетесь автора пересадить на лексус или просто делитесь тут "своей" мечтой ??
Может проще создать свою тему , в гараже , про врх и там писать о свапах лексусов ?
Последнее редактирование:
Balding
Новичок
- Дек
- 1
- 0
Sorry за продолжение оффтопа. 5 коп.
Кмк, IS-F - это уже из оперы С63AMG, М3. Мощные заднеприводные автомобили.
С одной стороны STi должно быть лестно, если его сравнивают с вышеуказанным рядом.
С другой стороны, все 3 автомобиля из другой ценовой категории. А IS-F в наш рынок у официалов не представлен (по остальным не интересовался).
С третьей стороны STi - это полный привод, одна из главных его фишек в нём и состоит, 3 аналоговых LSD по кругу (ну на центр электроника сверху навешена, но на аналоговую основу).
Кмк, IS-F - это уже из оперы С63AMG, М3. Мощные заднеприводные автомобили.
С одной стороны STi должно быть лестно, если его сравнивают с вышеуказанным рядом.
С другой стороны, все 3 автомобиля из другой ценовой категории. А IS-F в наш рынок у официалов не представлен (по остальным не интересовался).
С третьей стороны STi - это полный привод, одна из главных его фишек в нём и состоит, 3 аналоговых LSD по кругу (ну на центр электроника сверху навешена, но на аналоговую основу).
Spyke3
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Я изначально предложил как вариант, раз разговор пошел про одноклассников STI... Дальше пошло обсуждение... Я лишь отвечаю на комментарии людей по этому поводу, хотя наверное и слишко развернуто. Невижу причин для беспокойства, так как форум клуба создан для общения и обсуждения автомобильных тем, с уклоном на STI... Диверсий или агитаций я вроде не устраивал... :wink:Я вот не пойму, зачем здесь то это писать с таким постоянством ?))
вы пытаетесь автора пересадить на лексус или просто делитесь тут "своей" мечтой ??
Может проще создать свою тему , в гараже , про врх и там писать о свапах лексусов ?
PS: А писать подробные отчеты о модификациях машины не соответстующей тематике клуба считаю не уместным, даже если это разрешается правилами... для этого есть клуб и форум с соответствующей тематикой...