Ошибки, Чеки, Логи и т.д. ...

Uriy

Новичок
Мар
0
0
Проверь разъем на расходомере, если одет, звонить проводку
 

Паша aka ost22

Новичок
Окт
0
0
Народ, подскажите, пожалуйста, ошибка 0136 (Отказ в цепи посткаталитического лямбда-зонда (Н4)), это просто провод где-то отваливается, или лямбда умирает? Сбрасываю ошибку, некоторое время не вылезает, потом снова.
 

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
Обогрев лямбды после катализатора отвалился. Может и провод, но скорее всего лямбду на замену.
Чтобы не платить за оригинал - http://forums.drom.ru/subaru/t1150994504.html
 

WaleRX

Субарист
Янв
0
16
Подскажите пожалуйста, проблема в следующем, начал появляться Чек, причём живёт своей жизнью, то загорится, то погаснет, при этом когда он загорается обороты двигателя не поднимаются выше 4000-4500 об/мин, происходит что-то похожее на отсечку, диагностика указала на проблему с датчиком скорости, при этом спидометр работает четко... Подскажите куда лезть и что смотреть ????
 
N

NaVi

Новичок
Янв
0
0
горит чек,на диагностике выдала ошибку Р2102( низкий уровень сигнала в цепи электродвигателя привода дроссельной заслонки)почистили заслонку,все пршло на пол дня!Что делать?может её поменять надо?
 

Romario111

Новичок
Авг
0
0
у меня когда был бортовой комп, загорелся чек и ком произнес фразу- Низкие показатели нейтрализатора!!! Что это ? Бортовика ща нет, а чек горит!!! самодиагностику произвести не смог!!! соединяю зеленые штекера и чек постоянно моргает!!!!! похожая Ситуэйшен была у Kreativ. только чем это все закончилось , я так и не понял

 

chester

Новичок
Сен
12
0
Такая же херня )) Но именно на 92 бензе. Сейчас лью 95-й Евро, ошибка пропала.
Конечно прямой свзяи непрослеживается, но мля помогает же ))
 
G

GaLLex

Новичок
Фев
0
0
Добрый вечер! Подскажите может кто сталкивался с такой проблемой:
Машина постепенно умерала, сначала не зводилась 1 раз из 30, потом все чаще и чаще (насос качал, стартер крутил, искры нету). Потом вовсе умерла. На форсунки сигнал приходит, насос качает, с датчиков коленвала, и распредвала сигнал приходит. На катушку зажигания управляющий сигнал не приходит. Вылазит ошибка 53 - отказ системы иммобилайзера. При этом проводка от иммо к антенне и блоку управления целая, ключь определяется если верить индикатору на приборке (который показывает что иммо исправен.)

Машина 99 года европейка EJ20
 

4diver

Субарист
Окт
0
6
Помогите) Ошибка P1090... Что это и как с ней бороться....
 
S

slepoy_max

Новичок
Фев
0
0
Всем проивет! Форестер sg5, европеец, 2006г. Возможно на нём без сканера ошибки сбросить?
 

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
Сами уйдут через некоторое время после устранения неисправности. "Экологических" ошибок (лямбды и т.п.) это не касается - только сканер.
 

Alik1986

Ведровод
Авг
23
38
Кто подскажет что за ошибка (P1876 Not Suitable Diameter Tyre)?
 
S

seregin

Новичок
Фев
0
0
дело в самом клапане, если чек напрягает - менять, если нет - катайся
 
S

seregin

Новичок
Фев
0
0
4diver написал(а):
Помогите) Ошибка P1090... Что это и как с ней бороться....
Нажмите для раскрытия...
P1090-Привод системы впуска с изменяемой геометрией, RH-привод заело в открытом положении.(Проводка,датчик положения привода системы управления подачей воздуха,ECM, google и помощь
 
S

seregin

Новичок
Фев
0
0
4diver написал(а):
Помогите) Ошибка P1090... Что это и как с ней бороться....
Нажмите для раскрытия...
P1090-Привод системы впуска с изменяемой геометрией, RH-привод заело в открытом положении.(Проводка,датчик положения привода системы управления подачей воздуха,ECM, google в помощь
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация