Добрый день!
Перед тем как наделать глупостей, решил посоветоваться с Вами, буду крайне признателен за помощь, готов угостить пивом-чаем-кофе и т.п.
Видимо проблема часто встречается, по обрывкам поиск находит что-то подобное, но или без ответа, или ответ мне не очень понятен)
У меня Франкенштей, гд 2003 год из японии, руль перекинут(хозяин утверждает что в МАМИ...), со стишным движком, типтроником...проблема началась недавно, машина начала троить на холостых (селектор в положении Д) потеря мощности, как буд-то при повышении давлении турбины она во что-то упирается. Заехал на сервис менять свечи, полезли, да не долезли, обнаружен китайский воздухан который разорвало и всосало) + как мне сказали, патрубок отсоса картерных газов, хз, он или не он, но факт, шланг был порван. все поменяли, машина полетела (честно говоря я думал что у меня было по триста лс, а оказалось жизнь только начинается))). радовался неделю. теперь ситуация такая, мультитроникс, любезно установленный предидущим владельцем говорит о необходимости замены воздухана и об ошибке 1097 Tumble Generated Valve Signal 2 Circuit Malfunction (Short), машина разгоняется рывками, звук, как из стакана колу через трубочку допивают + мне кажется еще и лязг металический...после 4000 об турбина как захлебывается, и да вчера лязг стал появляться на горячуюю, когда коробка в положении отличном от нейтрали. уффф...сорри за много букв...я пытаюсь сам в этом разобраться...бабло есть, но черт знает что на сервисе сделают, а так суба для меня как учебник) скидывал клемму, не прокатило)
![Ginger[БРЕД]](/data/avatars/m/45/45280.jpg?1638000548){kind=avatar}
