RallyFan
Новичок
- Июн
- 0
- 0
MorliDots написал(а):RallyFan написал(а):угу про икс того же мнения, если тока на сст по пробкам ездить, детей возить
ты секундомеры по прямой или кривой сравниваешь? осчучения картинга от стокового эво то же не получить, но времена сток ждм грб в мячике хорошие
Какая прямая, бог с тобой. У них по 360-380 лошадей
на спринте в Мытищах...
Ну скажем ощущения от рулежки стоковым эвиком интереснее..пока...подждем зимы, зимой думаю мне субару больше понра
Именно так...икс на сст это тема...но не мояRallyFan написал(а):STi_4_life написал(а):MorliDots
А почему Эво Х не вариант ?
Ради интереса посмотрел обзоры эвика - везде (кроме России) говорится, что он лучше GRB рулится...
икс в другой лиге теперь играет, дешевая альтернатива 335иксай и эс4, снаряд из него не вышел, большой и тяжелый, много умной электроники
RallyFan написал(а):STi_4_life написал(а):MorliDots
А почему Эво Х не вариант ?
Ради интереса посмотрел обзоры эвика - везде (кроме России) говорится, что он лучше GRB рулится...
икс в другой лиге теперь играет, дешевая альтернатива 335иксай и эс4, снаряд из него не вышел, большой и тяжелый, много умной электроники
Spitfire написал(а):+противоотливный топливный бачок, усиленный подрамник.
STi_4_life написал(а):RallyFan написал(а):STi_4_life написал(а):MorliDots
А почему Эво Х не вариант ?
Ради интереса посмотрел обзоры эвика - везде (кроме России) говорится, что он лучше GRB рулится...
икс в другой лиге теперь играет, дешевая альтернатива 335иксай и эс4, снаряд из него не вышел, большой и тяжелый, много умной электроники
Да я бы не сказал, что дешевая альтернатива2.2млн в фуле :shock:
Сейчас все машины с электроникой. Та же GRB с сидраивом. Без электроники - это надо лотус брать. Судя по всему двиг на эвоХ однозначно надежнее, чем евро грб. Да и тюнинга уже дофига.
Судя по релизам - да.RallyFan написал(а):Spitfire написал(а):+противоотливный топливный бачок, усиленный подрамник.
Саш, это все отличия?
RallyFan написал(а):вот мне спек ц ра 05 зимой вообще не понра, я везде был мимо, сожусь в свою и тут же попадал...мистика...или ездить не умею на опозитах :lol:
RallyFan написал(а):STi_4_life написал(а):RallyFan написал(а):STi_4_life написал(а):MorliDots
А почему Эво Х не вариант ?
Ради интереса посмотрел обзоры эвика - везде (кроме России) говорится, что он лучше GRB рулится...
икс в другой лиге теперь играет, дешевая альтернатива 335иксай и эс4, снаряд из него не вышел, большой и тяжелый, много умной электроники
Да я бы не сказал, что дешевая альтернатива2.2млн в фуле :shock:
Сейчас все машины с электроникой. Та же GRB с сидраивом. Без электроники - это надо лотус брать. Судя по всему двиг на эвоХ однозначно надежнее, чем евро грб. Да и тюнинга уже дофига.
вы на ней ездили?
щас иксы по 1.4-1.5 отдают
STi_4_life написал(а):RallyFan написал(а):STi_4_life написал(а):RallyFan написал(а):STi_4_life написал(а):MorliDots
А почему Эво Х не вариант ?
Ради интереса посмотрел обзоры эвика - везде (кроме России) говорится, что он лучше GRB рулится...
икс в другой лиге теперь играет, дешевая альтернатива 335иксай и эс4, снаряд из него не вышел, большой и тяжелый, много умной электроники
Да я бы не сказал, что дешевая альтернатива2.2млн в фуле :shock:
Сейчас все машины с электроникой. Та же GRB с сидраивом. Без электроники - это надо лотус брать. Судя по всему двиг на эвоХ однозначно надежнее, чем евро грб. Да и тюнинга уже дофига.
вы на ней ездили?
щас иксы по 1.4-1.5 отдают
Нет, поэтому и спрашиваю.
Смотрел в салоне - 2008 год 2.1 млн
MorliDots написал(а):RallyFan написал(а):вот мне спек ц ра 05 зимой вообще не понра, я везде был мимо, сожусь в свою и тут же попадал...мистика...или ездить не умею на опозитах :lol:
ну хз..я на одной трассе на ВРХ,01 года себе же на эвике навез
ну вобщем надеюсь это не последня машина, а опыт интересный
З.Ы.А после нюрбургринга, я понял что мне и бмв 116 давать опасно. Ребята нас там так покатали
Spitfire написал(а):Судя по релизам - да.RallyFan написал(а):Spitfire написал(а):+противоотливный топливный бачок, усиленный подрамник.
Саш, это все отличия?
shit happens, а что делать :wink:RallyFan написал(а):Spitfire написал(а):Судя по релизам - да.RallyFan написал(а):Spitfire написал(а):+противоотливный топливный бачок, усиленный подрамник.
Саш, это все отличия?
не нашел 10кб :roll:
ну ты учти что я драйвер еще тотRallyFan написал(а)::shock: заправить врх вообще не получалось на ледово-внежно-грунтовом покрытии....толкьо качком если, красиво, но медлено...
опыт прально! машин должно быть много и разных, я вот то ж осчучений новых захотел, а то 3 года уже на иво...поднадоел...
зы после нюра, вообще понимание правильного авто меняется сильно...но тут не там к сожелению...
MorliDots написал(а):ну ты учти что я драйвер еще тотRallyFan написал(а)::shock: заправить врх вообще не получалось на ледово-внежно-грунтовом покрытии....толкьо качком если, красиво, но медлено...
опыт прально! машин должно быть много и разных, я вот то ж осчучений новых захотел, а то 3 года уже на иво...поднадоел...
зы после нюра, вообще понимание правильного авто меняется сильно...но тут не там к сожелению...а врх более лояльно к ошибкам относится чем эво...эво злой
ну а поскольку вариантов больше для зимы нету или эво или сти, остается брать сти ждм...глядишь через пару лет еще что то будет
Spitfire написал(а):shit happens, а что делать :wink:RallyFan написал(а):Spitfire написал(а):Судя по релизам - да.RallyFan написал(а):Spitfire написал(а):+противоотливный топливный бачок, усиленный подрамник.
Саш, это все отличия?
не нашел 10кб :roll:
Я тоже не понимаю, как снятие ограничителя максималки может стоить 4 кЕ(у амг), например :lol:
Strike написал(а):RallyFan
еще видимо в корбке между евро и ждм разница. соседняя ветка.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?