Новости "Atomic-Sportscars"

fara написал(а):

А есть размеры их кульков и цены на них?

Нажмите для раскрытия...

Добрый день, на официальном сайте
http://www.processwest.com.au/
Есть довольно хорошие описания товара.
Скидывайте нам интересующие Вас кулера. Посчитаем стоимость и сроки.

ATOMIC-SHOP написал(а):

Добрый день, на официальном сайте
http://www.processwest.com.au/
Есть довольно хорошие описания товара.
Скидывайте нам интересующие Вас кулера. Посчитаем стоимость и сроки.

Нажмите для раскрытия...

Я до того как писать туда заходил и не увидел вариантов с размерами. Может быть конечно я не так делаю что то, но тогда вы можете кинуть конкретную ссылку. надо только кулек. размеры в пределах 25\60 см.

fara написал(а):

Я до того как писать туда заходил и не увидел вариантов с размерами. Может быть конечно я не так делаю что то, но тогда вы можете кинуть конкретную ссылку. надо только кулек. размеры в пределах 25\60 см.

Нажмите для раскрытия...

Автомобиль у Вас? Кулера продаются под конкретные автомобили.

гц8.нужен только кулек! Дайте размеры и цены пожалуйста.

fara написал(а):

гц8.нужен только кулек! Дайте размеры и цены пожалуйста.

Нажмите для раскрытия...

The core dimensions are 175mm flow length x 490mm wide x 90mm thick. These dimensions make it by far the largest TMIC on the market for the GC8.
http://www.processwest.com.au/products/subaru/wrx-sti-gc8/my97-98-top-mount-intercooler
Стоимость запросим.

Можете считать меня ненормальным,но я не понимаю,почему бы вам не писать по русски?! Или у такого большого магазина нету времени переводить или не охото ?

fara написал(а):

Можете считать меня ненормальным,но я не понимаю,почему бы вам не писать по русски?! Или у такого большого магазина нету времени переводить или не охото ?

Нажмите для раскрытия...

Размеры ядра
490 длинна, 175 ширина и 90 толщина.
На сегодня если оплачивать наличными- 84000 рублей

:weird: Все понятно,вопрос снимается с повестки.

НОВОЕ СИДЕНЬЕ SPARCO SPRINT L

Компания Sparco представила новую версию популярного гоночного сиденья Sprint большого размера. В связи с этим в название кресла добавлена буква L (large).
Внешний вид Sprint L не изменился, но уже судя по фотографиям оно заметно шире обычной версии Sprint, точных данных о размерах и весе пока не заявлено.

Сиденье Sprint построено на основе стального трубчатого каркаса, за счёт чего его стоимость ниже других гоночных сидений имеющих цельный корпус из стеклопластика и композитных материалов.
Sprint - самое недорогое гоночное сиденье в линейке Sparco, при этом оно также как и другие гоночные ковши имеет омологацию FIA, что позволяет использовать его в профессиональных соревнованиях по автоспорту. У кресла есть боковая и нижняя поддержка, четыре большие прорези под ремни на спинке и боковинах, а также дополнительное отверстие в основании под 5/6-точечные ремни.
Sprint L как и Sprint будет выпускаться с 2 вариантами обшивки: ткань (Sprint L) и винил (Sprint L sky). Виниловую обшивку в отличие от тканевой очень легко мыть, благодаря чему виниловые сиденья кроме обычных машин подходят для использования в офф-роуде, например, сиденье Sprint sky можно установить на такие UTV как Polaris RZR XP 1000 и Can-Am Maverick. Выход нового сиденья Sprint L анонсирован на 2016 год

5 декабря 2015 года прошло награждение победителей соревнования RHHCC по итогу 2015 года.

Наша компания уже несколько лет подряд сотрудничает с RHHCC,
и по итогу сезона предоставляет победителям сертификаты на нашу продукцию.

С каждым годом борьба в RHHCC становится всё серьёзнее, старый участники совершенствуются каждый этап,
и активно подтягиваются новички.
От нашей компании участвовали два автомобиля:

-Volkswagen Golf 7R Atomic Edition
-Opel Corsa OPC NE Atomic Edition

В этом году призы от Atomic-shop получили:
Класс Warm-street
1 место Гаврилушкин Павел 30000 рублей
2 место Бронин Максим 25000 рублей
3 место Латышев Кирилл 17000 рублей

Класс Hot-street

1 место Дударев Александр 30000 рублей
2 место Гагарин Вадим 25000 рублей
3 место Кареева Марина 17000 рублей

Класс Super-street

1 место Демух Иван 30000 рублей
2 место Третьяков Михаил 25000 рублей
3 место Демух Сергей 17000 рублей

После награждения стартовала, уже вошедшая в традицию, картинговая гонка.
Поздравляем всех победителей, и до встречи в сезоне 2016!

Подвески на любой вкус! Более 20 лет на рынке!

​

Автомобильное шоу Essen Motor Show – одна из самых важных выставок для широкой общественности, в которой принимает участие KW Automotive, немецкая компания-производитель элементов подвески. Компания KW участвует в выставке с 1995 года и была представлена в этом же году как первый в мире производитель элементов подвески и комплектов койловеров, допущенных к эксплуатации на дорогах общего пользования. «Мы всегда рассматривали Essen Motor Show в качестве платформы для наших новинок», – заявил менеджер по продукции KW Йоханнес Вакер.

«Среди них винтовая подвеска KW Variant 1 и винтовая подвеска KW Variant 3 с независимой регулировкой сжатия и отбоя, созданные с помощью технологии использования нержавеющей стали Inox-line, адаптивные подвески DDC, койловеры Clubsport и текущие разработки KW. Наши подвески с их высокопроизводительными компонентами и амортизаторами, изготовленные непосредственно на территории нашего головного офиса, не идут ни в какое сравнение с предыдущими комплектами подвесок, и на сегодняшний день они являются эталоном на рынке запчастей и агрегатов к автотехнике».

Компания KW принимает активное участие в развитии мировой автомобильной промышленности!

Компания KW подтверждает свое технологическое преимущество беспрецедентной работой в качестве обслуживающей компании, а также производителя элементов подвесок для автомобилей. Например, автомобили-участники чемпионата BMW M235i Racing Cup еще на заводе оборудуются спортивной подвеской KW Competition, которая пользуется успехом в области международного автоспорта.

Койловеры KW Variant 3 для Mercedes-AMG C63 и VW Beetle Convertible

Комплект койловеров KW Variant 3 обеспечивает для Mercedes-AMG C63 оптимальный баланс повседневной практичности, динамичность и возможность индивидуальной настройки для большего комфорта или большей спортивности. «Благодаря амортизаторам с независимой регулировкой сжатия и отбоя, водителям AMG больше не придется идти на компромисс», – заявил менеджер по продукции KW Йоханнес Вакер.

Амортизатор Variant 3 позволяет идеально адаптировать C63 к собственному стилю вождения независимо от того, используется ли AMG в постоянном режиме максимальных нагрузок или это просто спортивный седан.

«Тот, кто устанавливает KW Variant 3 в свой AMG, получит все преимущества и весь наш опыт, реализованный ранее в моделях AMG Black Series». Кроме того, койловер позволяет занизить заднюю ось Mercedes-AMG C63 на 35 мм, несмотря на то, что это автомобиль с низкой посадкой.

В Эссене также представлена подвеска KW Variant 3 для VW Beetle Convertible.

KW HLS и Variant 3 в «Champion of Liberty» Сидни Гофмана

Porsche 997 Turbo, представленный на стенде, является абсолютным фаворитом и привлекает всеобщее внимание своим широкофюзеляжным комплектом Liberty Walk. Койловер Variant 3, установленный в Porsche, был вытянут Сидни Гофманом при помощи гидравлической подъемной системы KW HLS 2. Так, телеведущий немецкого шоу «Die PS-Profis» и управляющий тюнинговой компании Sidney Industries увеличил клиренс своего Porsche на 45 мм одним нажатием кнопки. Такая гидравлическая система в основном используется в супер спортивных автомобилях, чтобы увеличить их повседневную практичность. Это помогает спокойно преодолевать препятствия, например, в подземных паркингах, а также «лежачих полицейских» и бордюры, не повреждая аэродинамику и днище автомобиля.

KW DDC – подвеска 2016!

Будучи первопроходцем в области разработки и производства адаптивных койловеров, компания KW, лидер на рынке автокомпонентов, предлагает известную винтовую подвеску KW DDC для различных автомобилей. Здесь преимущества койловеров KW сочетаются с системой динамического контроля амортизации.

Адаптивные койловеры KW DDC Plug&Play теперь также доступны для большего числа автомобилей с электронными амортизаторами той же серии. Благодаря их совместимости, достаточно одного нажатия кнопки, чтобы выбрать более комфортный или более спортивный режим. Также возможно отрегулировать амортизирующую силу через наше приложение KW DDC, если ваш автомобиль оснащен нашей широко известной подвеской KW DDC ECU!

Проставки ST Suspensions системы AZX и DZX

Впервые на Essen Motor Show компания KW также представит вашему вниманию новые колесные проставки ST AZX. Эта инновационная система подходит для ступиц со шпильками или колесными болтами. В сочетании с запатентованными переходными кольцами ST, колесные проставки ST AZX подходят для совершенно разных автомобилей. Как и в случае с революционной системой ST DZX, тысячи проставок заменены всего лишь 27 комплектами с различными переходными кольцами ST.

Мы можем предложить колесные проставки для любого автомобиля с шагом 2,5 мм толщиной 5 - 25 мм, а также проставки с шагом 5 мм толщиной 25 - 35 мм независимо от того, имеете вы дело со шпильками или колесными болтами.

ST XTA койловеры для нового Ford Mustang

Компоненты подвески KW марки ST suspensions средней ценовой категории проникли на рынок в 2014 году, распространившись по всему миру.

В Эссене ST представит комплект койловеров XTA с регулируемыми верхними креплениями и амортизаторами для нового Mustang. Кроме того, койловеры ST XTA, изготовленные компанией KW, позволят занизить заднюю ось на 50 мм.

LamboStyleDoors теперь доступны и для нового Ford Mustang

В течение нескольких месяцев новый Mustang стал самым продаваемым спортивным автомобилем Ford. На Essen Motor Show KW представит первый Мустанг VI (тип LAE) с LamboStyleDoors. Во время установки серийные петли просто меняются на LSD-петли, и теперь двери Mustang открываются вертикально, как двери Lamborghini.

Усовершенствованная защита шеи от Simpson.

​

Эволюция технологий Hybrid Pro Rage позволила представить новую систему защиты шеи Hybrid Sport, которая обещает стать усовершенствованным устройством в том же ценовом диапазоне, что иPro Rage.

Отличием системы стало снижение веса на 20% по сравнению с предыдущим поколением. Защита сделана из карбон-полимера, гладкая поверхность, а также особые ремни мультитроссовой системы сделали ее очень удобной для пилота.Защита шеи SIMPSON HYBRID SPORT получила сертификат SFI 38.1 и FIA.

AMS Subaru WRX STI 2015 - новый рекорд!

​

Самая быстрая Subaru STI 2015+ показала еще более впечатляющее время 1/4 мили на прошлом Labor Day. Эта 1000-сильная STI, принадлежащая Барриосу младшему (JRTuned) показала низкие 9.13@152.33mph. В прошлом году, Prime Motoring завершили постройку используя наш Турбо-кит AMS Subaru STI/WRX 950R и Интеркулер AMS - это позволило не облегченной STI 2015 года ехать средние 9 секунд. Конечно, Борриос Младший и вся команда Prime хотели выжать еще лучший результат, и в этом году им это удалось благодаря нашему доработанному турбо-киту, результат вы можете наблюдать на видео:

[video=youtube;WsLKWZqFAwE]http://www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=WsLKWZqFAwE[/video]

Сейчас, турбо кит AMS Subaru STI/WRX 950R является самым мощным комплектом который AMS планируют предложить для STI, хотя пайпинги могут выдержать и большие турбины как продемонстрировали Барриос Младший и Prime Motoring. Мы думаем можно назвать это "AMS Prime 1000X Turbo Kit". Те, кто ищет AMS 750R, 950R или даже более мощное решение для своего STI 2015, вы определенно можете положиться на настройку JRTuned и сборку Prime Motoring. Поздравляем Барриоса Младшего и Prime Motoring с постройкой этого монструозного, уличного STI!

Subaru Impreza WRX STI S207

Новая Subaru WRX STI S207 только для Японского внутреннего рынка, Ваш новый запретный плод с Фудзи. О мой бог, да это же новая заряженная WRX STI которую мы не можем получить у себя. Я уже чувствую негодование наших местных субаруводов. А вот, собственно, то что разбивает их сердца: 323 лошадиные силы в противовес 305 лошадям живущим под капотом STI из США. Subaru утверждают, что "S207 стремиться быть самым приятным в управлении автомобилем в мире, вне зависимости от дорожных условий и мастерства водителя". Довольно неясное заявление. Что же помимо дополнительных лошадиных сил делает эту машину столь особенной? Более короткая рулевая рейка, (длинна 11:1 против стоковой 13:1), регулируемая подвеска Bilstein DampMatic II, а также перфорированные тормозные диски зажатые 6-ти поршневыми моноблочными суппортами от Brembo спереди и 4-х поршневыми сзади. Активная система распределения крутящего момента, передает момент на передние или задние колеса в зависимости от того, где это необходимо в определенный момент. Если одна из четырехсот S207 недостаточно эксклюзивна для Вас, есть лимитированная партия из двухсот машин оснащенных пакетом NBR Challenge Package, включающим в себя карбоновый задний спойлер и эмблему напоминающую о победе Subaru в 2015 Nürburgring 24 Hours. Сто из них, будут окрашены в специальный желтый цвет, и будут входить в “NBR Challenge Package Yellow Edition.” Остальные триста будут окрашены в цвета WR Blue Pearl, Crystal White Pearl, и Crystal Black Silica. Что бы получить такую редкость, Японские покупатели должны сделать заказ до 6 марта 2016 года что бы получить свои Subaru. Что до остальных? Ну, остальным остается только грустить.

Stoptech Trophy Big Brake Kit

​

StopTech® Trophy Big Brake Kits® рожден для автоспорта. Комплект включает в себя легкие, кованные тормозные суппорта StopTech® STR, плавающие, тормозные диски с насечками, армированные тормозные шланги и скобы суппорта. Различия между комплектами StopTech® Trophy Race Big Brake Kits® Система разработана специально для автомобилей использующихся на автоспортивных мероприятиях и трек днях. Вся конструкция тормозной системы плавающая, что исключает возможность биения в руль и педали при торможении, а так же минимизирует "пыление" колодок. Все эти технологии обеспечивают улучшенную производительность и быструю обратную связь между нажатием педали и началом торможения при сочетании крутых поворотов и резкого торможения на треке. StopTech® Trophy Sport Big Brake Kits® Комплект предназначен для автомобилей которые эксплуатируются на городских улицах по максимуму. В этой системе используются такие же суппорта, роторы и центральные части дисков как и в Race версии, но имеют пыльники для увеличения интервала обслуживания тормозной системы. Комплект также включает в себя высокотемпературные колодки StopTech® Street Performance, что делают эту систему идеальной для активного городского использования. Тормозной комлпект StopTech® Big Brake Kit AeroRotors® доступен в следующих размерах (в миллиметрах): 282x25 282x28 322x22 324x30 325x32 328x28 328x35 332x32 355x32 355x35 380x32 380x35 Суппорта StopTech® STR: -обеспечивают лучший отклик педали при торможении -легче заводских суппортов -анодированы, что позволяет им не терять цвет Тормозные диски StopTech®: -спроектированы для лучшего охлаждения диска -центральная часть анодирована Крепежные скобы суппорта со стальными болтами: -стальные болты обеспечивают прочность и долговечность -имеет все необходимые комплектующие для легкой установки Армированные тормозные шланги StopTech®: -оплетены нержавеющей сталью для экстра защиты -обеспечивает лучший отклик педали Таблица соответствия размеров колесных дисков и дисков из тормозных систем StopTech®:328мм ротор (12.9") - колеса минимум 17 дюймов 332мм ротор (13.1") - колеса минимум 17 дюймов 355мм ротор (14") - колеса минимум 18 дюймов 380мм ротор (15") - колеса минимум 19 дюймов