-=R@cer77=-
Новичок
- Авг
- 2
- 0
При пробеге в 15 тыщ поехал делать ТО в усер. Несколько раз, на холодную, загорался значок тормозов! Привез колодочки им свои на перед! Так как стиль езды агрессивный очень дивился тому, что передние колодки дожили до ТО... Начали делать ТО, звонят, говорят вскрыли передние тормоза, остаток колодок 50-60% :!: , а задние в муку стерты :!: , ну я им говорю меняйте зад тогда! А почему у меня зад стерся, а перед нет, спрашиваю их гарантийщика, ведь всегда наоборот(в моей практике обладания разными авто такое точно впервые) :?: Он мне отвечает :У Вас стиль езды агрессивный, передние тормоза перегреты, из-под передних колес летит грязь, попадает на задние торм диски и колодки, из-за чего износ такой! Я в шоке :!: , поржал над профессиАНАЛами
Наступает пробег 17 800, Мкад, пробка слышу скрежет из-под переднего левого колеса! Выхожу, вижу пистец диску тормозному, зазубрило его по внешнему краю...
Приехал в Плеяду(респект им!!!), вскрыли тормоза. Внешняя сторона, левая износ 100%, правая 60%, внутренняя остаток по 30-40% :!: Непонятно почему внешие колодки стерлись первыми, если при правильном алгоритме работы тормозов должны изнашиваться сначала внутренние а затем внешние?
Наступает пробег 17 800, Мкад, пробка слышу скрежет из-под переднего левого колеса! Выхожу, вижу пистец диску тормозному, зазубрило его по внешнему краю...
Приехал в Плеяду(респект им!!!), вскрыли тормоза. Внешняя сторона, левая износ 100%, правая 60%, внутренняя остаток по 30-40% :!: Непонятно почему внешие колодки стерлись первыми, если при правильном алгоритме работы тормозов должны изнашиваться сначала внутренние а затем внешние?