Motorsport Suspension: Вопросы - ответы.

Andris · 11 Мар 2013

Какие пружинки посоветуете 2.25", изготовителя то есть, для такой задачи.
Есть ход штока 118мм, и есть ограничение по размерам пружины, да ещё и хочется занизить авто, а значит понадобится хелпер, который с переходником ~20мм в сжатом состоянии съедает. Фотку прилагаю, на ней расстояние от верхнего упора пружины. Так вот, у какого производителя пружинок на ~9КГ/мм длинной в свободном состоянии 7" допустимый ход штока больше 105мм?
Насколько я понял, это должна быть явно не цилиндрическая пружинка. Самые продвинутые в цилиндрических пружинках, насколько я понял, это Swift, они делают пружику Z60-178-09, у которой рекомендованный ход штока 87мм, но зато допустимый 113мм, то есть смыкания витков не будет. Кто делает пружинки бочкой в таких размерах?
И ещё вопросик. У вас как то было объявление о продаже голландских пружинок с диаметром 60мм. Ещё продаёте?

kms · 11 Мар 2013

Andris написал(а):
Какие пружинки посоветуете 2.25", изготовителя то есть, для такой задачи.
Есть ход штока 118мм, и есть ограничение по размерам пружины, да ещё и хочется занизить авто, а значит понадобится хелпер, который с переходником ~20мм в сжатом состоянии съедает. Фотку прилагаю, на ней расстояние от верхнего упора пружины. Так вот, у какого производителя пружинок на ~9КГ/мм длинной в свободном состоянии 7" допустимый ход штока больше 105мм?
Насколько я понял, это должна быть явно не цилиндрическая пружинка. Самые продвинутые в цилиндрических пружинках, насколько я понял, это Swift, они делают пружику Z60-178-09, у которой рекомендованный ход штока 87мм, но зато допустимый 113мм, то есть смыкания витков не будет. Кто делает пружинки бочкой в таких размерах?
И ещё вопросик. У вас как то было объявление о продаже голландских пружинок с диаметром 60мм. Ещё продаёте?

Добрый день.
Если я правильно понял, то:
1) Длина пружины в распущенном состоянии 225 мм.
2) Жёсткость вам нужна 90 кг/см.
3) Ход штока 118 мм.
4) Какой вес приходиться на каждую стойку? Какое плечо у рычага?
5) Насколько в статике должен быть сжат амортизатор?
6) 2,25" это 57 мм, у вас вопрос про 60 мм, или это про другие пружины? 60-ые есть в наличии, большой выбор.

Я думаю мы могли бы вам предложить пружину длиной 100 или 120 мм, жёсткостью 90 км/см, с ленточным подпружиником 110 мм, жёсткостью 0,5 кг/см, или 80 мм с жёсткостью 20 кг/см.
Это из готовых решений.
На заказ без проблем, прогрессивная, бочковая, любой жёсткости, диаметра и длинны.
Это всё Merwede Springs, Голландия.

Dennja · 15 Мар 2013

Итак )) купил подвеску S203, продал подвеску S203. Нужны только койловеры. Выбрал бренд. KW.
Осталось решить - Varian 3 или Clubsport? По городу машина будет ездить мало. Нужно мнение с обоснованием.

Dennja · 17 Мар 2013

Игнор ) отлично!
Тогда еще вопрос. По комплекту 5100. Каков диапазон регулировки по высоте относительно стока? Какая высота предпочтительна для данной модели?

kms · 17 Мар 2013

Dennja написал(а):
Игнор ) отлично!
Тогда еще вопрос. По комплекту 5100. Каков диапазон регулировки по высоте относительно стока? Какая высота предпочтительна для данной модели?

Дорогой Dennja, не сочтите за навязчивость или бестактность, объясню лишь свою позицию:
1) Во первых вами озвучено, что выбор сделан, так зачем вам чьё то мнение ещё?
2) Не раз озвучено, что это не мой рекламный пост, а в принципе объединённый пост со сбором информации от всех участников. Но, как вы заметили народ не особенно делиться опытом, или не хочет. А про конкурентов ....
3) Есть такая поговорка - про конкурентов либо плохо, либо никак.
4)

По комплекту 5100. Каков диапазон регулировки по высоте относительно стока? Какая высота предпочтительна для данной модели?

У этого комплекта есть базовое занижение, и регулировка клиренса. Оптимальное занижение от стока 30-40 мм. Можно поднять почти до стока, но тогда почти не будет хода на отбой - это плохо, и при большом занижении около 60 мм, будет мало хода на сжатие, около 50 мм. В теории, если брать в комплектации трек, с пружинами за 100кг/см, такого хода для езды по треку должно быть достаточно - мы проводили тесты, результат положительный.

Dennja · 17 Мар 2013

kms написал(а):
У этого комплекта есть базовое занижение, и регулировка клиренса. Оптимальное занижение от стока 30-40 мм. Можно поднять почти до стока, но тогда почти не будет хода на отбой - это плохо, и при большом занижении около 60 мм, будет мало хода на сжатие, около 50 мм. В теории, если брать в комплектации трек, с пружинами за 100кг/см, такого хода для езды по треку должно быть достаточно - мы проводили тесты, результат положительный.

Их можно приобрести с пружинами Swift?

kms · 18 Мар 2013

Dennja написал(а):
Их можно приобрести с пружинами Swift?

Американский дилер покупает амортизаторы без пружин и комплектует своими. Естественно мы не связаны никак с AST USA.
А чем вас не устраивают пружины Merwede?

Mamay · 18 Мар 2013

Dennja написал(а):
Итак )) купил подвеску S203, продал подвеску S203. Нужны только койловеры. Выбрал бренд. KW.
Осталось решить - Varian 3 или Clubsport? По городу машина будет ездить мало. Нужно мнение с обоснованием.

Насколько понял, клабспорт - тот же вариант 3 с более жесткими пружинами и ШС в базе

Dennja · 18 Мар 2013

Итого. 5100 работает на занижении 3-4 см.
Поделитесь кто-нибудь опытом. На каком занижении работает KW. Интересует Variant3 или Clubsport.
Мне нельзя сильно машину занижать, поэтому этот параметр важен.
Пока даже непонятно, пролезу ли я с 3-я см.

Mako · 18 Мар 2013

Dennja написал(а):
Итого. 5100 работает на занижении 3-4 см.
Поделитесь кто-нибудь опытом. На каком занижении работает KW. Интересует Variant3 или Clubsport.
Мне нельзя сильно машину занижать, поэтому этот параметр важен.
Пока даже непонятно, пролезу ли я с 3-я см.

Ден, а подвеску от RA-R уже укатал? или пока ехала "вырос" из нее?)))

Dennja · 18 Мар 2013

Mako написал(а):
Ден, а подвеску от RA-R уже укатал? или пока ехала "вырос" из нее?)))

Сань, она у меня дома две недельки полежала и я ее вернул обратно с потерей денег.
Концепция поменялась. Теперь под мои задумки только винты подходят.
Только занижение мне противопоказано )

KostyaRS · 18 Мар 2013

Dennja написал(а):
Сань, она у меня дома две недельки полежала и я ее вернул обратно с потерей денег.
Концепция поменялась. Теперь под мои задумки только винты подходят.
Только занижение мне противопоказано )

это из-за расширения? на винтах ход подвески-то маленький будет, может быть и с занижением пройдёшь?

Dennja · 18 Мар 2013

KostyaRS написал(а):
это из-за расширения? на винтах ход подвески-то маленький будет, может быть и с занижением пройдёшь?

Как раз на насиоке обсуждаю это все. Они как раз ставят такое расширение с колами. НО! Насколько понял, в основном это расширение ставят для красоты и владельцам пох на работу подвески. Поэтому надо уточнить. У них все подвеску вверх выкручивают или ездят на нормальной высоте и катки вписываются.

kms · 18 Мар 2013

Dennja написал(а):
Как раз на насиоке обсуждаю это все. Они как раз ставят такое расширение с колами. НО! Насколько понял, в основном это расширение ставят для красоты и владельцам пох на работу подвески. Поэтому надо уточнить. У них все подвеску вверх выкручивают или ездят на нормальной высоте и катки вписываются.

Нужно взять с собой колёса, приехать на машине к нам, и путём не хитрых манипуляций со съёмом и установкой подвески можно прикинуть, как всё встанет, и будет работать.
Никакого космоса, зато все сомнения развеяться сразу.

Dennja · 18 Мар 2013

kms написал(а):
Нужно взять с собой колёса, приехать на машине к нам, и путём не хитрых манипуляций со съёмом и установкой подвески можно прикинуть, как всё встанет, и будет работать.
Никакого космоса, зато все сомнения развеяться сразу.

Все было бы так просто, но.... ) Еще нет ни колес, ни резины ни расширения ) все в пути.
А подвеску, например KW, надо заказывать и ждать. Поэтому пытаюсь прояснить вопрос виртуально.

Flash · 18 Мар 2013

Mako написал(а):
Ден, а подвеску от RA-R уже укатал? или пока ехала "вырос" из нее?)))

Сань, он хочет ширину как на Порше

говорит чтоб шире чем у Сабурова надо - тогда победа в кармане

Dennja · 18 Мар 2013

Flash написал(а):
Сань, он хочет ширину как на Порше говорит чтоб шире чем у Сабурова надо - тогда победа в кармане

Андрюх, я даж удивлен ) думал глум гораздо раньше начнется ))))

kms · 18 Мар 2013

Dennja написал(а):
Все было бы так просто, но.... ) Еще нет ни колес, ни резины ни расширения ) все в пути.
А подвеску надо заказывать и ждать. Поэтому пытаюсь прояснить вопрос виртуально.

AST тоже заказывать нужно. Но кое-что есть в складе и замеры сделать можно.

kms · 18 Мар 2013

Dennja написал(а):
Все было бы так просто, но.... ) Еще нет ни колес, ни резины ни расширения ) все в пути.
Поэтому пытаюсь прояснить вопрос виртуально.

Да, мы кстати и чистый кастом можем сделать, для нас это не проблема. Но приехать и снять мерки нужно полюбому.

Dennja · 18 Мар 2013

kms написал(а):
Да, мы кстати и чистый кастом можем сделать, для нас это не проблема. Но приехать и снять мерки нужно полюбому.

Сделать кастом проблема для меня ) денег не до хуа-хуа.

Добро пожаловать в Sti Club!

Motorsport Suspension: Вопросы - ответы.

Andris

Субарист

kms

Новичок

Dennja

Новичок

Dennja

Новичок

kms

Новичок

Dennja

Новичок

kms

Новичок

Mamay

Новичок

Dennja

Новичок

Mako

Предвзятый модератор

Dennja

Новичок

KostyaRS

Новичок

Dennja

Новичок

kms

Новичок

Dennja

Новичок

Flash

Новичок

Dennja

Новичок

kms

Новичок

kms

Новичок

Dennja

Новичок