Mako
Предвзятый модератор
- Авг
- 9
- 0
Том Круз в Топгире))
Джейсон Стэтхэм в Перевозчике))
Леш, как бы вопиюще не звучал такой вопрос к твоей Личности, но все же осмелюсь)) Ты в Мячково катал? И если да, то на чем? СпасибоВ Мячике поребрик ниже, а машины чуть ли не на бок падают.
У меня просто нет специальных приборов, что увидеть такую очевидную разницу.
Да и в подвесках я вообще ничего не понимаю, а потому очевидно, что во всём виноват поребрик.
Давайте, парни, продолжайте в том же духе - у вас всё получиться.
Давно уже выпрыгнул))) Эх, стояла бы у него ast подвеска, ехал бы коньяк потягивал)))))В фургончике Т45 даже водителя нет:b:
unk:
/QUOTE]
у этих 2х подвеска есть, у остальных либо ломы либо вообще неисправные авто
Ограничусь коротким ответом - Если вы готовы приобрести такой комплект - мы готовы его предоставить.
Среди нас может и нет инженеров по подвеске. Мы в основной массе драйверы-любители.
Нечего обижаться и скромничать.
Скажу за себя. Меня интересует улучшение характеристик подвески под трек.
Но с разумным бюджетом и при этом что бы реально работало.
Задал вопрос по цене 5300, так и не получил даже приблизительного ценника.
Нужно понимание, что лучше, надежней, проще и дешевле в обслуживании.
Вариантов несколько AST, KW, Tein...
Леш, как бы вопиюще не звучал такой вопрос к твоей Личности, но все же осмелюсь)) Ты в Мячково катал? И если да, то на чем? Спасибо
я готов к предоставлению такого комплекта на свой аут, куда мне пройти, по какой ссылке, чтобы увидеть на что он будет похож? как я его буду настраивать и, если потребуется, регулировать? Его ребилд это будет стандартная процедура или заказные/индивидуальные детали?
Этот комплект будет выглядеть, как любой другой комплект для gr.N, разница лишь в размерах и точках креплениях, именно для вашего авто.
Стоить это будет столько же или чуть дороже - нужно делать запрос, но думаю порядок цифр понятен.
Не стоит надеяться, что это будет дешевле.
Когда мы будем устанавливать комплект, мы обязательно проведём с вами настройку с предустановками, и объясним вам что и как регулируется.
Если далее вы сами не сможете настроить, это смогут сделать наши специалисты, но будет уже платно.
Ребилд такого комплекта стандартная процедура, заказными буду штоки, корпуса, цилиндры, опоры. Но как правило эти позиции страдают только при крэше.
Посмотреть на примерные цены и внешний вид можно здесь (много позиций):
http://www.rallysale.ru/market/shop/6.html
О, в клубе появился экстрасенс! Обращаться можно?unk:
/QUOTE]
у этих 2х подвеска есть, у остальных либо ломы либо вообще неисправные авто
Алексей, а что вы хотели? Что бы все кинулись покупать у вас подвеску?) Да даже если она кому и нужна, то как мне кажется легче найти б.у. Ёлинзы или Ригеры и купить их! В России это сделать конечно очень трудно, так как очень редко кто продаёт, а вот за границей полно предложений! Когда я искал, например предлагали Тейн группа N за 5000$ и многое другое! Так смысл покупать тогда здесь? Да и ребилд делать у вас тоже совсем не гуманно! На эти деньги можно в Голландию съездить отдать на завод, погулять недельку, посмотреть достопримечательности, потом вернуться в Москву с полностью готовой подвеской и ещё и останется кеш!Я смотрю, тебя прорвало.
Был я конечно в Мячково, на мраморном ЭВО8, который потом стал полосатым, и на нём тоже был.
Ты это к тому, что мол я виртуальные советы даю? -Нет!
Просто не так часто езжу на тесты на кольцо, ибо мало кому это нужно - лучше на двух колёсах. раком, боком, но самому. Нах вообще платить за, что то?
Можно и телек самому починить, и кондитером стать, да и вообще можно быть во всех вопросах Д'артаньяном, и даже довести это до абсурда.
Сказать, например человеку, который от чистого сердца, и своих каких то личных убеждений, даст вам совет - послать его на .. и сказать ему, что он м..к, и лезет тут явно с корыстными целями.
Собственно, скорее всего это всё скоро прекратиться, ибо выхлопа от всей этой темы ровно ноль, работать с начинающими только время и нервы тратить. Слушать не будут, в процессе обязательно ещё пару советов дадут "Как на самом деле надо", да и результат всё равно не привезут.
Собственно, как только появиться полная занятость, так и исчезнет мой альтруистический труд.
И будете вы снова обсуждать весёлые картинки.
На ссыте - всё у вас будет.
AST не делает комплекты для gr.N? ибо из 94 предложений я нашел вразумительно похожее на то что мне подойдет с некоторыми изменениями геометрии из ассортимента AST только http://www.rallysale.ru/market/goods/77.html
смысл моего вопроса в том что как я считаю можно получить подвеску, настройку и ребилд за бюджет в три раза меньший нежели полмиллиона в год (как для проф выступления) особенно если ни о каких потугах на тумбочки речь не идет, важна спина и безопасность - ответ где-то рядом, и я думаю получить его от профессионала можно. А уж потенциальные клиенты решат (проголосуют деньгами), какие предложения действительно востребованы.
Кроилово ведёт к попадалову.Алексей, а что вы хотели? Что бы все кинулись покупать у вас подвеску?) Да даже если она кому и нужна, то как мне кажется легче найти б.у. Ёлинзы или Ригеры и купить их! В России это сделать конечно очень трудно, так как очень редко кто продаёт, а вот за границей полно предложений! Когда я искал, например предлагали Тейн группа N за 5000$ и многое другое! Так смысл покупать тогда здесь? Да и ребилд делать у вас тоже совсем не гуманно! На эти деньги можно в Голландию съездить отдать на завод, погулять недельку, посмотреть достопримечательности, потом вернуться в Москву с полностью готовой подвеской и ещё и останется кеш!
Смысл?
Ваша контора рассчитана исключительно на профессиональных спортсменов, олигархов или имеющих спонсоров! Вот ваша отрада! А вы тут на форуме распираетесь, что то доказываете! Дайте хорошие условия и к вам потянуться и простые люди!
А сейчас с вашей политикой от вас только люди отворачиваются! Я про случай с Алексеем! Человек изначально хотел у вас купить грязесъёмник, так что он услышал? Приезжайте, привозите мы всё поменяем! Отдельно запчасти не продаём! Так зачем ему ехать к вам через всю Москву, везти стойку, что бы поменять этот грязесъёмник? Когда он сам его может поменять за 10м??? Вот пока будет у вас такое отношение к простым людям, ничего у вас не будет получаться!
P/s/ Звонил ему узнавал про ситуацию! Все запчасти которые он хотел купить, всё купил только у других людей, и гораздо дешевле, чем у вас! Как я понял, желания в будущем работать с вами у него нет!
Вот почему так, скажите? Про Иво ралли тоже историю мне рассказывали...
Дорогой Виталик, передай Алексею большой привет.А сейчас с вашей политикой от вас только люди отворачиваются! Я про случай с Алексеем! Человек изначально хотел у вас купить грязесъёмник, так что он услышал? Приезжайте, привозите мы всё поменяем! Отдельно запчасти не продаём! Так зачем ему ехать к вам через всю Москву, везти стойку, что бы поменять этот грязесъёмник? Когда он сам его может поменять за 10м??? Вот пока будет у вас такое отношение к простым людям, ничего у вас не будет получаться!
P/s/ Звонил ему узнавал про ситуацию! Все запчасти которые он хотел купить, всё купил только у других людей, и гораздо дешевле, чем у вас! Как я понял, желания в будущем работать с вами у него нет!
Вопрос был про подвеску как для gr.N - я дал ответ, что мы это можем. Но сразу уточнил - а оно вам нужно?
Как и предполагал сразу - такой комплект не нужен.
Теперь я готов выслушать ваши пожелания и дать вам совет, что именно вам нужно.
Хотя уверен, в этом сообществе это безусловно будет воспринято, как коммерция, и навязывание.
В личку не обязательно, это не закрытая информация.Я могу и в личке задавать вопросы, но форум на то и форум, и тема так и называется "Motorsport Suspension: Вопросы - ответы.".
Так вот, получив очень важные ответы уже, уточняю свой интерес - подвеска с возможностями гравия gr.N но не имеющая омологации, поскольку проф выступления не планируются на ней, от ведущих производителей профессиональных подвесок, без базового занижения, с 3мя регулировками сжатия-отбоя, с регулировкой клиренса, с опорами для повседневной эксплуатации, с бачками выносными на шлангах в салон и моторный отсек - какие искать марки-модели с учетом возможности настройки и ребилда в Москве? Какова стоимость этих комплектов и их ребилда?
О, в клубе появился экстрасенс! Обращаться можно?
уже работаем по расходомерам в теме Альпинского. Если интересно что-либо кроме расходомеров или подвески, прошу в гости в тему "Вопросы к Ilty" на тему комплексного инжиниринга - от потекшего крана на кухне к заводам-пароходам, методы диагностики, ремонта, строительства и разрушения. Повозки с ДВС так и быть, тоже обсуждаемы.
В личку не обязательно, это не закрытая информация.
Давайте теперь определимся с предполагаемым бюджетом, а то опять бог весть в чем обвинят.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?