Крюк
Кукан
- Июн
- 47
- 0
обратная полярность
n1trog3n
Новичок
- Фев
- 1
- 0
Крюк
ясен пень :lol:
ясен пень :lol:
Крюк
Кукан
- Июн
- 47
- 0
n1trog3n
ну Мамай интересуется
ну Мамай интересуется
n1trog3n
Новичок
- Фев
- 1
- 0
Могу маркировку полную написать если надо
AleksShelkovo
Ультраправая группировка Клуба
- Июн
- 8
- 0
Ну а кули , оригинал на субе !n1trog3n написал(а):
Mamay
Новичок
- Июл
- 0
- 0
Давай )n1trog3n написал(а):
altaiz
Повелитель STI-хий
- Авг
- 1
- 38
У меня Panasonic с завода уже на втором форике, оба JDM.AleksShelkovo написал(а):
n1trog3n
Новичок
- Фев
- 1
- 0
Super Nova не оригинал на субе.
У меня с япы ваще стоял BOSH MEGA POWER
Mamay
Модель - 75D23L
У меня с япы ваще стоял BOSH MEGA POWER
Mamay
Модель - 75D23L
Ingener
Новичок
- Окт
- 2
- 0
В том-то и дело что 6 класс! Всем переучиваться в школу! (кроме f_r_o_s_t)altaiz написал(а):
Можно ставить любой ёмкости и если послушать музло час на 50Ач и на 100Ач, то заряжать штатный гена будет примерно одинаковое время. Это как маленькое ведро с водой и большое, выпил стакан, стакан долей до полного, но с большого ведра можно больше выпить и доливать потом конечно больше ))). Просто на большом аккуме можно слушать 3 часа музло и завестись и потом долго его заряжать, а на маленьком через час он сядет, но до полной зарядки он зарядится геной естественно быстрее
RS_Coupe
Новичок
- Май
- 16
- 0
Сегодня привезли импрезу, выдавило уплотнительное кольцо на маслянном фильтре. Хозяин сказал, что заметил случайно - завел машину, вышел из нее, чтоб в холодной не сидеть, пока ходил вокруг заметил течь. Маслянный фильтр неоригинал, масло Кастрол 5-40.
ЗЫ. С оригиналом такое конечно врядли произойдет и тем не иенее будьте бдительны :wink:
ЗЫ. С оригиналом такое конечно врядли произойдет и тем не иенее будьте бдительны :wink:
NickSchumacher
Новичок
- Июн
- 22
- 0
у меня тож Панас стоял, щас не знаю что.... но какой-то прикольный, сухой можт вообще, маленький, не обслуживаемый.
Mamay
Новичок
- Июл
- 0
- 0
Штатно вроде такой стоит: N-55D23L-FS
ARt Z k
Повелитель STI-хий
- Окт
- 1
- 38
Дык скока по заводским параметрам должно быть апер/часов или какой димапазон , 75 мне кажется перебор,
На левин ставил себе 62ач варту, родной вроде50ач к началу второй зимы сдох.
На левин ставил себе 62ач варту, родной вроде50ач к началу второй зимы сдох.
Ingener
Новичок
- Окт
- 2
- 0
Я использую на всех машинах максимальный по ёмкости аккум, который влазиет в штатное место. Всегда полностью заряжен, есть вольтметр, есть музыка. На заглушенной около 12,8В, на заведённой 14,0В стабильно. А вообще зависит от условий экспуатации.ARt Z k написал(а):
Mako
Предвзятый модератор
- Авг
- 9
- 0
типичная засада, на неоригиналах байпасные клапана фиг знает какие стоят.. скорее стоял более жесткий и не открылся просто. из неоригинала только маздовские на rx8 подходят, там клапан такой же, как на скуби, плюс они просто побольше, т.к. масла в rx8 сильно больше)RS_Coupe написал(а):
asmodej
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Так даже не схватывает вот в чем проблема, вот и грешу на свечи, еще вчера на мойке бы, может вода куда попала, хотя куда она там может попасть, не дотянула она до ТО в субботу, там как раз предстоит замена и масла и свечей и промывка инжектора. Вот надеюсь может к вечеру потеплеет.Dark_SlaYeR написал(а):
Pasha1986
Повелитель STI-хий
- Окт
- 0
- 36
Кому то нереально повезло , что вовремя заметил :?RS_Coupe написал(а):
chester
Новичок
- Сен
- 12
- 0
У меня наоброт, помер быстро (за пол года). Но это походу не он виноват, а дибилы с салона. Они новые машины привозят, ставят на стоянку. Со всех снимает аккамуляторы, ставят их пирамидкой на улице и накрывают пленкой. Они в таком положений могут и пол года стоять и год (холод, слякоть и т.д.).altaiz написал(а):
Панас пришлось выкинуть, поставил какой то чешкский за 3200р (это на импрезе было).
Знаю, что очень хвалят геливые. Их тюнеры по автозвуку рекомендуют, грят и музыка играет как надо и заводится в морозы хорошо. Но стоят от 10 за самый маленькый
chester
Новичок
- Сен
- 12
- 0
Масляный фильтр, сам по себе сложный. В нем клапан есть, который открываеться, когда фильтр забит. Так вот этот клапан самый сложный и самый дорогой в конструкций фильтра. В основном экономят на нем. По ходу фильтрующий элемент забился и должен был открыться клапан, а он не открылся, в связи с чем выдавило.Pasha1986 написал(а):
Или масло загустело и немогло проити через фильтр. элемент + клапан зихернул.
Короче в попу их, лучше менять почаще и обязательно оригинал
Слава
Повелитель STI-хий
- Май
- 6
- 38
Не парься и ставь 55,у меня стоит и норм!Нех эти 35ам делать в наших условияхMamay написал(а):