Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Мороз и субару.

B

Bo-Ba

Повелитель STI-хий
Май
3
38
ну если потеет, то уже колечко (оно одно на схеме, под патрубком подачи) полюбому менять!
а рейка сухая?

вот ревет как раз из-аз возудшных пузырьков, ибо там реветь больше нечему....
 
withheld

withheld

Новичок
Мар
2
0
у него Шерхан походу 5, в нем нет датчика теппературы двигателя.
По датчику в самой сигналке нормально работает. По температуре двигла, мне каца, слишком сложно и не нужно.
Там 2 уставки, на -9 и на -14 кажется. На -9 слишком часто заводится. А на -14 самое то. Мой агрегат не с первого пыха схватывает только после -15 на улице. А сколько там в моторе на самом деле пофигу, ибо важен результат.
 
RAGGA

RAGGA

Новичок
Ноя
0
0
ну если потеет, то уже колечко (оно одно на схеме, под патрубком подачи) полюбому менять!
а рейка сухая?

вот ревет как раз из-аз возудшных пузырьков, ибо там реветь больше нечему....

+1 уплотнения поменяй ,шланги опрессуй.жижу поменяй.
 
aprnsk

aprnsk

Новичок
Апр
2
0
Жижу в мороз надо качественную в гур лить, синтетику полную. Тогда и руль крутится нормально и ничего не пропадает... проверено -40 морозами :)
 
vladman

vladman

Новичок
Фев
0
0
WRX не заводится - HELP

С наступлением мороза машина перестала заводиться. Если же на улице тепло, то все заводится. Поясню: поворачиваешь ключ и тишина, ноль эмоций, стартер не крутит. Если залезть под капот, и в ручную подать питание на втягивающую, стартер начинает крутить, но двигатель не заводится. Цешкой замерил питание на фишку на втягивающую при повороте ключа - вольтаж нулевой. Так же снимал фишки с блока сигнализации (мэджикар), но эффект нулевой. Аккумулятор новый, клемы тоже. ЭТО ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ПРОЯВЛЯЕТСЯ В МОРОЗ. Когда на улице тепло - проблемы нету. прошу вас помочь решить проблему, достало уже :help:

P.S. аккумулятор новый, клемы новые, свечи 6. Прошлой зимой у меня такой праблы не было. Летом был свап с автомата на механику, и вот этой осенью (у нас уже стало морозно) и зимой проявилась такая херотень.
 
Последнее редактирование:
Eng1ne

Eng1ne

Новичок
Фев
0
0
Ребят, всем привет....

У моей субы мини проблемка)) машина СТИ 01 JDM

когда на улице -12 и ниже, при заводе на холодную все оке) по прогреву - холостые 800....

Но стоит прогреться, поехать и нажать тапачку (надуть хотябы до 0.5) обороты шкалят в 5 тысяч и ничем не сбрасываются кроме как перезапуском......

потом заводишь, холостые прыгают от 1100 до 1000.....
Как только рубешь 3 000 оборотов преодалевается, машина забрасывает обороты до 5000 и держит на 5000.....


Поездить с минут 40 до 3 тысяч оборотов - становится все на свои места и машина работает нормально....

Маф чистил. дросель промывал..... Что может быть??? ДХХ? (понятно дело спасет только диагностика), но в пост скрипку, кэптайн правил фазы.... может ли быть из-за фаз такая фигня? (настраивали при +5)
 
Последнее редактирование:
vladman

vladman

Новичок
Фев
0
0
С наступлением мороза машина перестала заводиться. Если же на улице тепло, то все заводится. Поясню: поворачиваешь ключ и тишина, ноль эмоций, стартер не крутит. Если залезть под капот, и в ручную подать питание на втягивающую, стартер начинает крутить, но двигатель не заводится. Цешкой замерил питание на фишку на втягивающую при повороте ключа - вольтаж нулевой. Так же снимал фишки с блока сигнализации (мэджикар), но эффект нулевой. Аккумулятор новый, клемы тоже. ЭТО ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ПРОЯВЛЯЕТСЯ В МОРОЗ. Когда на улице тепло - проблемы нету. прошу вас помочь решить проблему, достало уже :help:

P.S. аккумулятор новый, клемы новые, свечи 6. Прошлой зимой у меня такой праблы не было. Летом был свап с автомата на механику, и вот этой осенью (у нас уже стало морозно) и зимой проявилась такая херотень.

Пожалуйста откликнитесь кто шарит
 
V-LIMITED

V-LIMITED

Новичок
Дек
0
0
Может с морозами просто совпадение??? У меня было такой, сигналку криво подключили!( электрик решил вопрос!))
 
vladman

vladman

Новичок
Фев
0
0
Может с морозами просто совпадение??? У меня было такой, сигналку криво подключили!( электрик решил вопрос!))

Исключительно в морозы. Стоит ближе к + температуре подняться на улице, и все и нет проблемы. Прошлой зимой когда была акпп то не было такой праблы. Летом свапнули на меху, и вот этой зимой так стало. На стартер еще один плюс кинул провод толстый, на моторе разминусовка. Я уже ни знаю куда смотреть.
 
Последнее редактирование:
Discostar

Discostar

Новичок
Янв
3
0
Ребят, всем привет....

У моей субы мини проблемка)) машина СТИ 01 JDM

когда на улице -12 и ниже, при заводе на холодную все оке) по прогреву - холостые 800....

Но стоит прогреться, поехать и нажать тапачку (надуть хотябы до 0.5) обороты шкалят в 5 тысяч и ничем не сбрасываются кроме как перезапуском......

потом заводишь, холостые прыгают от 1100 до 1000.....
Как только рубешь 3 000 оборотов преодалевается, машина забрасывает обороты до 5000 и держит на 5000.....


Поездить с минут 40 до 3 тысяч оборотов - становится все на свои места и машина работает нормально....

Маф чистил. дросель промывал..... Что может быть??? ДХХ? (понятно дело спасет только диагностика), но в пост скрипку, кэптайн правил фазы.... может ли быть из-за фаз такая фигня? (настраивали при +5)

У меня такая же почти проблема сейчас только от температуры не зависит. иногда педаль нажимаешь и стрелка падает только до значений 1.5-2.
Чистили дросель-не помогло, хотя очень действенна эта процедура-сейчас будем смотреть педаль-возможно уже вышел из троя механизм нажатия.
 
V-LIMITED

V-LIMITED

Новичок
Дек
0
0
Ну просто на лицо проблема с электроникой!!! Ну а как морозы с этим связаны!?!?!?
 
Eng1ne

Eng1ne

Новичок
Фев
0
0
суть в том, что когда машина прогревается, и воздух на впуске показывает в районе 40-45 градусов становится все нормально!Ничего не залипает обороты не плавают и не задираются... Мне кажется что датчик ХХ так себя ведет . холодный не работает, когда нагревается работает.... На сколько верно?
 
vladman

vladman

Новичок
Фев
0
0
Ну просто на лицо проблема с электроникой!!! Ну а как морозы с этим связаны!?!?!?

Еще раз повторюсь. Наблюдается трабла с осени, как у нас пошли первые заморозки. Наморозило и все привет. Стоит потеплеть сразу все в порядке. Вчера было тепло, я нормально завелся поехал. Ночью почти в - 30, утром тишина при попытке завестись. Может реле какое, я ни знаю Мне бы совет опытного кого, кто разбирается в нюансах.
 
O

opposer

Новичок
Дек
19
0
а я, пока были 20градусные морозы, на машине не ездил - жалко было
 
vladman

vladman

Новичок
Фев
0
0
Еще раз повторюсь. Наблюдается трабла с осени, как у нас пошли первые заморозки. Наморозило и все привет. Стоит потеплеть сразу все в порядке. Вчера было тепло, я нормально завелся поехал. Ночью почти в - 30, утром тишина при попытке завестись. Может реле какое, я ни знаю Мне бы совет опытного кого, кто разбирается в нюансах.

Как я и предположил выше, проблема заключалась в свапе с АКПП в МКПП. Под капотом, рядом с турбиной автоматные фишки торчат, на одной из фишек откусаны проводки, и видимо они задевали за кузов. В этот момент машина не заводится так же, как если бы на автомате была включена передача. Я отогнул их в сторону, подвязал и проблема прошла. Теперь заводится всегда. Надо мне теперь заехать, кто из парней делал грамматный свап, что бы с проводкой подсказали и доделали по нормальному.
 
M

Madjahed

Субарист
Дек
1
18
У отца форик sh 2008, ниже 23 не заводица,крутит крутит и акб умирает в итоге.Щас в гараж будем буксиварать.
 
И

ильшат

Новичок
Окт
2
0
форик на диагностику имхо. У меня сосед свой форь при минус 27 заводит без проблем как попить. А так не мучайте машину и акб . Моя красава тоже при -27 заводится нормуль правда у меня сти не форь. Тоже на холодную всякие звуки бывают и если на них заморачиваться и загонятся с ума сойдешь.Если в машин что то не то то она на теплую уже будет работать не то....
 
M

Madjahed

Субарист
Дек
1
18
форик на диагностику имхо. У меня сосед свой форь при минус 27 заводит без проблем как попить. А так не мучайте машину и акб . Моя красава тоже при -27 заводится нормуль правда у меня сти не форь. Тоже на холодную всякие звуки бывают и если на них заморачиваться и загонятся с ума сойдешь.Если в машин что то не то то она на теплую уже будет работать не то....
Отбуксировал в теплый бокс,поставил новый АКБ, часов через 7 поеду заводить, а завтра на замену свечей.Я его той зимой в 33 заводил, с первой попытки,только крутить приходилось 10 секунд.
 
Сверху