-Моя Классика LADA 2107 16V Turbo

Stishok написал(а):

Пеленга? Клач?

Нажмите для раскрытия...

Арт-Перформ, с демпфером, больше на Шниво маховик ни кто ни че не делает))))

Арт .... не не слышал))

А видео будет??!

ВИДЕО ХОТИМ НЕИСТОВО!!!))

Ну решим проблему с турбоколлектором, думаю с первых заездов заснимем, немножко не правильно у меня решение предпринято к нему, которое надо подумать и решить, грубо говоря турбина стоит на турбоколлеторе просто один подпор снизу и то не так как я бы хотел, но свою функцию он выполняет, нужно заоргонить еще усилитель планку между фланцем турбины и фланцем к гбц чтоб уменьшить нагрузку, и сделать кронштейн на даунпайпе после "гофры" к картеру КПП, чтоб выхлоп не напрягал турбоколлектор то-есть чтоб не получилось что выхлоп держится за счет турбины, грубо говоря надо своять кронштейн даунпайпа к картеру КПП иначе все трескаться будет к чертям, хорошо хоть средняя часть резонатора закреплена к КПП, но первым кронштейнам надо уделить особое внимание иначе как писал все рвать будет нафиг...

Прочитал я все эти странички и обрадовался! !!!СКОЛЬКО ЖЕ НАС ДОЛБАНУТЫХ НА ЭТОМ СВЕТЕ!!! Аж душа радуется!

С Новым ДВС 21124 Турбо За 300 с плюсом, и он сказал, хватит))), у Друга настройщика фотки Редуктора что поставили с блокой что я уже давно хотел (пос же будут), у меня только фото как что порвало, причем пара целая!!! рвануло только сателлиты, ну это и понятно с таким то моментом адским...
По крайней мере понятно уже и так, Сток редуктор Жигулей держит порядка 250л/с 1.5года он выдержал до ребилда и увеличения наддува...











Рвет значит ВАЛИТ)))))))))))

Фига се. Зубов в трусы насыпало))

а с жиго- редуктором какие вобще варианты есть мож шеви иль ИНО какой??

наверно та куча редукторов что на фото запищала и забилась в угол, никто не хочет быть следующим ))

уже адекватней всего переходники всяческие делать на зарубежные редуктора...
Или может потроха взаимозаменяемые можно вкорячить??
что мало японо-жопо-дрифто-корчей?))

Stishok написал(а):

Фига се. Зубов в трусы насыпало))

Нажмите для раскрытия...

:

Stishok написал(а):

а с жиго- редуктором какие вобще варианты есть мож шеви иль ИНО какой??

Нажмите для раскрытия...

Sasha Ekb написал(а):

уже адекватней всего переходники всяческие делать на зарубежные редуктора...
Или может потроха взаимозаменяемые можно вкорячить??
что мало японо-жопо-дрифто-корчей?))

Нажмите для раскрытия...

Да ребят в принципе с блокировкой у народа все держит, мыж сейчас с блокой поставили, думаю теперь все надеюсь нормально будет...

Сегодня поставил, диск керамика пока ездить, сам чуть не обос...я))) валит не буксуя, спинки сидений реально сломать можно, Супруга даже вылезла сказала испытывай без меня у меня органы назад смещаются в сторону спины)))) ну подождала на дороге безлюдной пока я опробовал все)))
Короч 2 избытка за триста сил приблизительно держит Агонь)))) блока тож кстати хорошо помогает....

сколько задних покрышек уже смел?)))

Классный проект! Удачи!

bw909 написал(а):

сколько задних покрышек уже смел?)))

Нажмите для раскрытия...

В этом сезоне пока один комплект так и стоит Данлопа, по скольку все время хочеться сделать что то лучше и машина ездит мало, но даже если и ездит не с буксом же со светофора рвать, не так поймут)))

Fadel написал(а):

Классный проект! Удачи!

Нажмите для раскрытия...

Спасибо!
В эту субботу если дождя не будет поедем на местные покатушки испытывать новый редуктор с блокой и сцепу металлокерамику мож с Субами и БМВ М5 прокатимся посмотрим что получилось...

Lotus написал(а):

В эту субботу если дождя не будет поедем на местные покатушки испытывать новый редуктор с блокой и сцепу металлокерамику мож с Субами и БМВ М5 прокатимся посмотрим что получилось...

Нажмите для раскрытия...

Видеообзор ждем!)

Проект огонь!)

Lotus написал(а):

Спасибо!
В эту субботу если дождя не будет поедем на местные покатушки испытывать новый редуктор с блокой и сцепу металлокерамику мож с Субами и БМВ М5 прокатимся посмотрим что получилось...

Нажмите для раскрытия...

это те не конкуренты, с мотиками давай, че детвору обижать))

Lotus написал(а):

В эту субботу если дождя не будет поедем на местные покатушки испытывать новый редуктор с блокой и сцепу металлокерамику мож с Субами и БМВ М5 прокатимся посмотрим что получилось...

Нажмите для раскрытия...

Сделай видео, пожалуйста! Очень интересно.

Ребят заснимем если дождя не будет, а так есть же видео когда стояла еще ТД 04....

Аппарат просто адский! Видел в живую как едет "по субботам" респект!

Седня катали с Другом настройщиком, получилось по расходу в пике 1427 на полностью сток моторе 1.6))) ну заехали на одни местные по катушки по пути, порвали одну Субу (больше просто из более мене машин не было) я так понял самая типо крутая в клубе мы просто этот клуб не знали так чисто проехали ради забавы по пути))) потом поехали домой)))
Лаунч контроль на Жиге так и не отстроили, устали, думаю завтра до настроим...