F
Fortrix
Новичок
- Апр
- 0
- 0
Я лично не поленился и пересел из своей машины в А АМГ, что стоит на Аэропорте.
Вы не правы!
Сзади может места мало - ну так и в субе за мной никто не сядет.
Я лично не поленился и пересел из своей машины в А АМГ, что стоит на Аэропорте.
Вы не правы!
Сзади может места мало - ну так и в субе за мной никто не сядет.
F
Fortrix
Новичок
- Апр
- 0
- 0
Интресно, а ктонить заморачивался лить в него ЕДИНСТВЕННО для него допустимое Петронас Синтиум 7000 0-40 ? Льют фукс оригинал у дилера. Я думаю сти на треке на этом масле отрыгнет в течении дня. Это всёж 180 лошадей сирийных с литра. Сервисники Мерсовские в Раше, наверняка пока понимать ничерта не понимают, как эту машину обслуживать, ровно как и 99.9% её хозяев, которые даж и не порадуются жидкому кульку вместо воздушного и отсутствии необходимсоти ставить турботаймеры, приборы, выносные радиаторы.
Ездить на субе, чтоб она не отрыгивала - надо миллион всяких дел дополнительных делать. Греть. Турбо таймер. Приборы следить. Масло менять и фильтры постоянно. Да хрен знает что ещё. Все это делают и уже не обращают внимания. Хотя за субой следить, как за загородным домом - делать будешь что-то постоянно. Если всё так же делать на мерсе - разницы в надеге скорее всего не будет.
Любая тачка будет ломаться, если её ломать.
Последнее редактирование:
RS96
Новичок
- Мар
- 11
- 0
D
dead_moroz
Новичок
- Апр
- 25
- 0
Да блин, не в длину салон маленький, а ВШИРИНУ! Может я жирный конечно слишком (100 кг), но в Субе мне норм. А в А-шке тесно.
O
opposer
Новичок
- Дек
- 19
- 0
это пока только предположение
а зачем на субе следить за приборами? поставил порог и гоняй, запищит - ахтунг. никто ж в них втыкать не заставляет
у мерса масло перегреть нельзя чтоле?
F
Fortrix
Новичок
- Апр
- 0
- 0
Предологаю, что эффект связан с надутостью дверей и дизайном. Специально ездил в нем сидеть, как раз после субы. Спереди места больше. Сзяди места нет для ног.
F
Fortrix
Новичок
- Апр
- 0
- 0
Последнее редактирование:
F
Fortrix
Новичок
- Апр
- 0
- 0
Да мало перегреть можно наверное везде. Встань на месте и нажми в пол - жди пока ебнет.
На субе куда только не надо смотреть и чего только не надо контролировать. Особенно что связано я маслом - инжерено-эксплуатационной деятельность заниматься.
Ни один хозяин мерса (только если он не пришел из СТИ, Эво клубов) делать этого не будет и даже не знает как.
Сколько времени за жизнь потратишь на прогрев субару, хозяин АМГ мерса просто купит себе ещё одну. Вон тут на доске - 500 тыс и готовая суба. (Лего для взрослых) Как пяток опций для мерса.
O
opposer
Новичок
- Дек
- 19
- 0
ждем статистики о трековой эксплуатации мерсов, пока всё это наши домыслы
вдруг они и правда будут ниламацца и ехать не хуже субы по асфальту - тада в условии того что у нас стоят одинаково - надо брать, я разве против?
когда эти черти из авторевю запилят обзор уже
вдруг они и правда будут ниламацца и ехать не хуже субы по асфальту - тада в условии того что у нас стоят одинаково - надо брать, я разве против?
когда эти черти из авторевю запилят обзор уже
F
Fortrix
Новичок
- Апр
- 0
- 0
Да какая к черту разница как стоки едут на треках? Я на наших треках , стоков уже давно не видел. И суть этого увлечения ни в этом.
Стаи и клыбы корчеванных гоночных Мерсов, у нас не появятся никогда и сравнить никто никогда не сможет. Индустрии нет соответствующей. Нет этого форума с прицепленноё кучей магазинов, бырыг и сервисов и знаний. Поэтому и сравнения из разряда адекват - появятся лет через несколько, никак не раньше.
O
opposer
Новичок
- Дек
- 19
- 0
в общем судьба этого гончего мерса - как и всех мерсов - в маршруте "мойка-набережная клуб"
F
Fortrix
Новичок
- Апр
- 0
- 0
Типа таго.
На новой сти за 2.4 на ралли ведь никто не поедет. Для этого есть полно предложений в 5 раз дешевле тут на доске. МОжно отказаться от опций, кожи рожи - купить ганялку - выставлять её боком, тюнить и прочими радостями заниматься, а на мерсе ездить тем временем.
D
dead_moroz
Новичок
- Апр
- 25
- 0
Где спереди места больше? В А-классе? Ничего не понимаю как так может быть...
Y
Yulya-tt
Новичок
- Июн
- 2
- 0
Вот и я о том же пыталась достучаться, страниц 20 назад!
Kangoofan
Новичок
- Авг
- 11
- 0
Уверяю, они трудятся только для Вас, день и ночь
ilyaT
Новичок
- Апр
- 0
- 0
Ездили, грели по встроенным датчикам, следили за уровнем масла. Не по датчику уровня, а щупом. Именно так и поняли что уровень уходит. Да и потом, как надо ездить, чтоб положить турбину? При условии,что там электронасос стоит и прокачивает ее после остановки.
neco
Золотой лесной олень клуба
- Фев
- 8
- 0
Ралли нет. Асфальтовый трек - да. и тут мы сравниваем стихию А45 - асфальт с одной из стихий сток сти - асфальтовый трек. Мало вы были на наших треках, раз не заметили обилие стоковых машин.
Нисколько времени не сэкономит хозяин мерса. Я не знаю в природе бензиновых ДВС, которые не нужно прогревать. Читал бесконечные мануалы всяких шкод - "в угоду экологии прогрев на месте запрещен", а потом эти владельцы приезжают на 30(!) тысячах пробега с осевшими кольцами.
Я, если бы взял А45, так же бы ее грел перед поездкой.
И вы продолжаете в своих постах (не единожды) настаивать на примеры для трека "с доски за писот тыщ". А мы обсуждаем 2 новых автомобиля.
Последнее редактирование:
O
opposer
Новичок
- Дек
- 19
- 0
в интересах автопроизводителя чтобы мотор отрыгнул сразу после гарантийного срока.
отсюда вредительские инструкции типа "прогревать не нужно", отсюда отсутствие датчика температуры антифриза на современных машинах, отсюда требования заливать водичку вместо масла "в угоду экологии".
отсюда вредительские инструкции типа "прогревать не нужно", отсюда отсутствие датчика температуры антифриза на современных машинах, отсюда требования заливать водичку вместо масла "в угоду экологии".
F
Fortrix
Новичок
- Апр
- 0
- 0
Сменить масло на то масло, что используется для первой заливки и разработано специально для этой машины
Вот даже рекламку в Русском инете нашел
http://syntium.ru/avtosport/42-petronas-syntium-7000-mercedes-amg-a45
Насколько знаю, у официально дилера Мерседеса, Вам зальют Фукс, который разливается в Калуге.
Предлагаю провести тест на надежность суба моторов на этом масле. Особенно тех субамоторов, где 180 лошадей с литра. 450 лошадей то есть, при типичном для тюниной субы объеме 2.5
Да и ещё хочется 450ю сильную субу, 2.5 на гарантии. Чтоб чинили бесплатно и турбы меняли.
ilyaT
Новичок
- Апр
- 0
- 0
Как связано масло и кончина турбины? вообще с чего уверенность что масло вообще у него меняли?