Mercedes-Benz A 45 AMG: техконкурент WRX STI из премиального класса?

  • Автор темы АСТОНС
  • Дата начала
M

mrmr

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
ИМХО по асфальту хоть в дождь хоть в ураган этот мерин проедет стоковую стиху как бог черепаху... По грунту стиха развалится в стоке ездить. Да и не в стоке развалится, просто боевые чинят постоянно.

Единственное когда она его проедет - так это зимой... по льду на гражданской резине. Всё-таки узкую резину и четыре молотящих колеса никто не отменял.

Новой STi нужно как минимум ещё 50 лс и качественный преселективный робот. А то действительно она уже выглядит устаревшей на фоне многих хотхетчей, а учитывая космическую стоимость...
 
И

ильшат

Новичок
Окт
2
0
Я еще не доказывал что сти рвет всех . По ценовой политике все вопросы в кремлядь а не к фхи . На счет тех плана 80-х ты не прав. Что например у этого мерина лучше даже в плане полного привода? Я не спорю да она в салоне богато относительно класса отделана. всякие кнопки и т.д. Но извини если уж брать привод то тут мерин ну ни как не ровня скуби. Может движок у него чуть дольше выдержит и все..... Да к стате брз - основная тех часть разрабатывала именно субару а не тойота. Там от тойоты кузов и коробка и все..
 
M

mrmr

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
брз вроде простая и дубовая как тапочек, чего там разрабатывать-то
 

NickSchumacher

Новичок
Июн
22
0
щас еще оппозер прийдет и усё, мы все погимнем тогда ))))) когда их двое, они мощная сила ! будут палюбасу непобедимы )))))
 
O

opposer

Новичок
Дек
19
0
Devish написал(а):
ведра-стихи
Нажмите для раскрытия...

в каждой второй теме про очередной премиальный одноразовый кал - обязательно выскочит несколько человек, которые назовут сти и эво "ведрами", "помойками", "ломателями позвоночника", "погремушками" итд. Этим они демонстрируют, что "выросли", "добились" (или "недодобились но добьются), этим они пытаются отмежеваться от "пустоголовых сракеров", показать, что сами они - интеллигентные успешные люди и понимают, что японские машины гавно а ездить надо на ненецких.

вопрос - что эти люди делают здесь?
 
4

4g64

Новичок
Ноя
0
0
у меня были эво всех поколений, сечас остаолось два, один на спринты(турбо сток) второй 500сильный мотаков по городу рачить. все эти машины строил своими руками...
да эво хорошая машина которая позволяет многое, но ЦЕНА машины должна быть конкурентной!
мерс производство которого на много дороже эво стоит дешевле!
 
O

opposer

Новичок
Дек
19
0
4g64 написал(а):
но ЦЕНА машины должна быть конкурентной!
Нажмите для раскрытия...

в штатах суба стоит 32 тысячи баксов, а audi rs3 / bmw m1 - сорок с лишним.

что там с ценами на субы в банановой республике рашкостан и насколько оборзели дилери и таможенники - проблема не субы, не так ли?
 
M

mrmr

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
Strike написал(а):
Но она нужна 5 энтузиастам на 1000 для покатух и никогда себя не окупит.
Нажмите для раскрытия...
Ну я бы так не сказал, сейчас трек-дни - очень популярное развлечение по всему миру. И много машин под них делают.


grb просто дорогая очень.

Если бы вопрос денег не стоял бы вообще, я бы дубасил на 10-м эвике.

В Япии ведь есть куча версий и по дешевке... Это у нас она стоит как Порше и в одной комплектации.
 

scoobyman

Повелитель STI-хий
Июн
6
38
Nordschleife_lap_times

7:55Subaru WRX STITommi MäkinenCar and Driver (06/2010)


7:57Lancer Evolution X GSRMark ChandlerAMS conducted test September 2011

8:06Subaru WRX STi Spec-CMotoharu KurosawaBest Motoring Video 'NISMO Beast Unleashed'[SUP][60][/SUP]

Где ваши метросексуальные гольфики и ауди ? Не сложно будет догадаться как будет ехать ваш мерседесик по асфальту, а уж тем более сырому и уж подавно зимой.

Интересно почему же нет ни одного ауди VW и мерседесиков среди рекордсменов и здесь ?
http://timeattack.co.uk/2011/page.php?a=7&s=153&p=153

Думаю не сложно догадаться..

Я тоже люблю ехать усталым с работы в теплом и тихом салоне, и смотреть на красиво подсвеченые кнопочки, но цена всему этому на трэке 2 гроша.
Всему свое место.
 
M

mrmr

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
scoobyman, уже же вроде давно все понятно с этим временем... не стоковая там суба была. Фотки ведь висят в инете.

Я вот только не знаю, на какой резине. Не удивлюсь, если она на каких-нибудь полусликах ехала ваще, типа 888 и тд.

scoobyman написал(а):
но цена всему этому на трэке 2 гроша
Нажмите для раскрытия...
Любой гражданской машине на треке цена два гроша.

Это именно покатушечные машины, приехать своим ходом, покататься без особого фанатизма и уехать своим ходом.
 

B_r_n

Новичок
Июл
2
0

Из списка все далеко не сток )
Сток сти 2.5 проехала 8:24,сток ево Х 8:26.3
 

scoobyman

Повелитель STI-хий
Июн
6
38
Читаем

Production, street-legal vehicles


Both "production" and "street legal" vehicles are not easy to define. The Nürburgring is a public (toll-) road, and regulations of Germany and the EU apply. For the purpose of this list, a car is “street legal” if it comes with a manufacturer-provided certificate of conformity that allows the car to be registered in any country of the EU for road use. For the purpose of this list, existence of this certificate (either European Community Whole Vehicle Type Approval (ECWVTA) or European Community Small Series Type Approval (ECSSTA)) is understood as a demonstration of intent for some kind of mass production. A production vehicle is defined as "one that is put into mass production, as a model produced in large numbers and offered for sale to the public."
For new entries, this list requires an official manufacturer’s press release for manufacturer-conducted tests. If the test has been conducted by an independent publication, an article in that publication is required. New entries require an original, uncut on-board video, showing the lap and the timing from start to finish. A statement that OEM tires have been used is required.

Двумя словами, машина которая поставила рекорд подходит под стоковую конфигурацию по мнению комиссии, что вам не нравится ?

Все добавленные апгрейды они сняли с японского варианта r205 и спеки, никакого стороннего тюнинга.

However the record-breaking lap time isn’t quite as clear cut as it may seem, with the test car boasting additional performance features borrowed from both the current R205 and Spec C variants.

From R205 – a special edition for Japan market

  • Bigger turbocharger
  • 6-pot brake calipers
  • Flexible tower bar
  • Front lip spoiler
From spec C – a special edition for Japan market

  • Bridgestone Potenza RE070 tyres
  • Aluminum hood
Safety equipment

  • Full-bucket seat
  • Roll cage
  • 5-point safety belts
Other items

  • Under cover
  • Aluminum fenders
 

scoobyman

Повелитель STI-хий
Июн
6
38
mrmr написал(а):
Любой гражданской машине на треке цена два гроша.
Нажмите для раскрытия...

Вот именно поэтому и смотрим на time attack.

Какие машины выбирают англичане чтоб переделывать и развлекаться на трэке ?
 
M

mrmr

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
Ага, каркас они тоже сняли с японского варианта r205? А днище вот такое в японском варианте r205? http://burntire.ru/content/image/2010/11/adbbbc95565c.o.jpg


Все эти турбочарджеры и прочая хрень - это ерунда, там решает резина, с ней немного начитил и вот офигенное время. Кстати на трекднях там никто не ездит на гражданской резине, практически все машины на полусликах, и времена получаются дай боже.


Я смотрел это видео, там она упирается в 250кмч, а время суперкаровское (которые там местами за 300 уходят). Интересно, как так, если одна машина 10 сек едет 300 кмч, другая 250 - один последний прямик сразу +150м даёт выигрыша, сколько же она должна в поворотах отыграть? Это только резина.


Ну и Мякинен конечно едет пц, я думаю мало кто там так ездит... тут на днях смотрел "феноменальное время Клюка на новой каррере", это типа самый быстрый тест-пилот Порше, по-моему какое-то фуфло ))))). Ну оно и понятно, улетать в лес без каркаса не особо хочется ему, видимо... Мякинену-то каркасец с нормальными сидушками и ремнями подогнали )).
 
Последнее редактирование:
M

mrmr

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
911 GT, М3, 1М, Меган RS.

p.s. В тайматтаке стоковых машин почти не ездит. Как минимум они все на полусликах.
 

scoobyman

Повелитель STI-хий
Июн
6
38

Не вижу ни одного м1 или 911.
Смотрим пожалуйста какие машины больше всего представлены среди рекордсменов?

[h=2]2012 Lap Records[/h]
 

scoobyman

Повелитель STI-хий
Июн
6
38

каркас это обязательное оборудование для трэка если вы не знали.

Резина RE070 не гражданская ? Вам что-то мешает на ней ездить ?
 

scoobyman

Повелитель STI-хий
Июн
6
38
Я вообще не понимаю в чем смысл тут о чем-то спорить. Все эти городские псевдо-спортивные автомобили рассчитаны на офисный планктон который хочет иногда повые№;%, на трэке им не место так-же как субе не место в пробках.
 
M

mrmr

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
scoobyman написал(а):
каркас это обязательное оборудование для трэка если вы не знали
Нажмите для раскрытия...
Все стоковые машины там - именно стоковые. Со стоковыми сидушками и ремнями гражданскими, на той резине, на которой они будут продаваться. И тем более без каркаса. Именно поэтому в официальных результатах этого времени Субы и нету.

Бриджстоуна есть очень много разного в т.ч. и под одним названием.


Вопрос был - какие машины покупают для трек-дней.

Что там один "рекордсмен" - он 1) один 2) жестокий корч.


Я полторы недели жил на Нордшляйфе, стиху ездящую там видел одну, и один эвик. Ничего общего со стоком не имеющий, а боевую машину. Зато там миллиарды 911 и М3, и Меганов RS как я уже сказал очень много. Вот это там и покупают.



з.ы. стоковая суба через 5 минут уже без тормозов будет на треке, вот и всё.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация