I
Ilty
Новичок
- Июл
- 1
- 0
так сильно не может - неисправность ищите. Сперва заменить насос, если не поможет - разбирать
Подскажите, пожалуйста, мотор с блоком 2,5 головы от мотора с фазами, но распредвалы не фазные стоят, мотор с ковкой и вкладышами ACL. Давление на холостых 1,1-1,2 при 95 гр. после стартов со светофоров давка снижается до 0,8-0,9 потом восстанавливается. Шайбу поставили - почти ничего не дало (может минимально). Может ли давка уходить в головы, там где система изменения фаз?
Спасибо. Я думаю что дело в сборке и зазорах больше, но делать капиталку заранее - это уж слишком))) Маслонасос 12 прошел тысяч 30 покупался новым, после капиталки сразу была проблема с давкой у предидущего хозяина.так сильно не может - неисправность ищите. Сперва заменить насос, если не поможет - разбирать
Что с маслокулером, что без - давка будет одинакова. С чего ради там будет потеря давления?Мой выбор 12мм т.к больше прокачка масла,возможность подключения маслокулера
Это говорит лишь о том, что Ваш насос постоянно сверх меры греет масло.у меня 12мм с 1500 уже 6 бар
А масло какое? Может очень густое?у меня 12мм с 1500 уже 6 бар
+1Это говорит лишь о том, что Ваш насос постоянно сверх меры греет масло.
Да тут одни физики ядерщики собрались, все у них греет и неедит)))не ужели есть такая разница, что 10мм насос и 12мм насос по разному греют масло и отнимают крутящий момент, я думаю водитель этого не почувствует
Да дело-то не в этом ) Зачем ставить 12мм, когда 10ти хватает за глаза ))не ужели есть такая разница, что 10мм насос и 12мм насос по разному греют масло и отнимают крутящий момент, я думаю водитель этого не почувствует
Да дело-то не в этом ) Зачем ставить 12мм, когда 10ти хватает за глаза ))
Вот именно гы. Ставим меганасос на сток зазоры и он у нас с 1700 оборотов начинает через себя масло гонять, греть, завоздушивать, а что... зато 12мм ))) а то, что у стокового запас по флоу процентов 30 - да пофиг, 12-то круче )))И что же с ним, с паразитом делать, на халяву масло греет, мощность отбирает, в результате машина либо совсем не едет, либо масло закипает и опять не едет!
а то что он ту самую давку поднимает на 300-500 оборотов раньше (как раз, когда кривая момента уже начинает набираться), так кому какое дело, главное, что масло на 10 мм холодное и густое :-D
гы.
Вот именно гы. Ставим меганасос на сток зазоры и он у нас с 1700 оборотов начинает через себя масло гонять, греть, завоздушивать, а что... зато 12мм ))) а то, что у стокового запас по флоу процентов 30 - да пофиг, 12-то круче )))
Уверен, что 95% людей здесь ничего больше стока и не требуется
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?