Капиталка или контрактник ?

Homan

Субарист

Апр

1

18

• 20 Сен 2010

• #101

народ подскажите
импреза 1.5 застучала на 47 тыщах (купил было 45 тыщ)
масло все в норме, как вариант либо насос не прокачивает, либо предыдущий хозяин редкостная скотина-знал о грядущей беде (тк накосячил) и продал поскорее((((
стоимость ремонта огласили 70 тыщь мин (работа +запчасти)
в голову лезет мысль раз уж такое дело взять сразу 2л амто jdm
вроде как будет гораздо бюджетнее чем капиталить полторашку, к тому же ее в городе мало

взять живой атмо двиг,я как понимаю гораздо меньшая лотерея чем брать бу турбовый

+факт что двигатель был у японца (я думаю что мотро без пробега по рф поживее будет)

авто лиса 06 года (1.5 фазный, менять соответсвенно тоже на вазный)

подскажите стоимость атмо 2л (от 2004 до 2007 года 4вальный)

 

O

online

Заблокирован

Июл

0

0

• 20 Сен 2010

• #102

Народ, а реально купить новый мотор?
Афта- СТИ 06.

 

D

Dennja

Новичок

Июл

19

0

• 20 Сен 2010

• #103

online

а зачем он тебе??? :lol: :lol: :lol: :lol:

 

O

online

Заблокирован

Июл

0

0

• 20 Сен 2010

• #104

Допустим, не хочу париться.
Господа, ответьте, реально купить новый мотор в сборе?

 

K

Kool Keith

Новичок

Мар

1

0

• 20 Сен 2010

• #105

online написал(а):

Допустим, не хочу париться.
Господа, ответьте, реально купить новый мотор в сборе?

Нажмите для раскрытия...

новые шорт и лонг блоки в свободной продаже, 2.5л во всяком случае

 

MR.Artamonoff

Новичок

Май

9

0

• 20 Сен 2010

• #106

online
В Америке новый щорт блок на лису 2000 вечнозеленых.

 

raviollka

Новичок

Фев

0

0

• 20 Сен 2010

• #107

...и 2 литра тоже

 

O

online

Заблокирован

Июл

0

0

• 20 Сен 2010

• #108

А ша це таке "шорт блок"? Судя по названию- это вовсе не мотор в сборе.

 

Doc.

Новичок

Авг

2

0

• 5 Окт 2010

• #109

а есть какая нибудь статистика по капиталке в москве и регионам, цены, качество, срок выполнения работ? где подешевле взять все необходимое если капиталиться на сток? Спасибо.

 

M

Male

Новичок

Окт

0

0

• 5 Окт 2010

• #110

подскажите пож-та.
встанет ли так сказать болн он мотор 2,0 атмо 190 сил от легася в4 на атмо лису?
какие возможны переделки? и как сам по надежности этот мотор?

 

M

Male

Новичок

Окт

0

0

• 5 Окт 2010

• #111

подскажите пож-та
встанет ли болт он мотор от легася в4 2,0атмо 190 сил в атмо лису импрезу?
или какие ждут переделки? и как сам мотор по надежности?

 

drew

Субарист

Мар

8

18

• 18 Ноя 2010

• #112

EJ206-на 120ти замена колена, вкладышей, шатуна четвертого цилиндра. Пробег после 65тык у меня, теперь у нового хозяина. Все пучком.
EJ207 ~85 тык, контрактный. Провернуло вкладыш четвертого позавчера. Проехал на нем 13 тык примерно. Сейчас на вскрытии.

 

Varvar

Новичок

Авг

8

0

• 24 Апр 2011

• #113

ну вот и я приехал... атмо аут американец 2.5. Купил машину 2 месяца назад и вчера Плеяда обрадовала капиталкой.... Кто там что говорил про увеличение объема до 2.7? Как делается? Где принято делать капиталку атмомотора кроме Плеяды за приемлемые деньги?

 

Т

Турбуретыч

Новичок

Сен

0

0

• 24 Апр 2011

• #114

Капиталь в плеяде-да чуть дороже но если нет планов скорой продажи то там.(мне сделали двигло GF 2.0Т
подомной прошел 70т.км компрессия при продаже 10.0 (без разброса) во всех 4х цилиндрах)
Чуть бюджетней можно собрать в Долавто(вроде нормально делают но данных по их работам мало)

 

Varvar

Новичок

Авг

8

0

• 24 Апр 2011

• #115

а кто в курсе сколько весит 2.5 атмо без навесного?

 

А 555 ХМ 50

Новичок

Мар

34

0

• 24 Апр 2011

• #116

Я бы узнал стоимость нового шорт-блока, а то и мотора целиком.

 

Varvar

Новичок

Авг

8

0

• 24 Апр 2011

• #117

а что узнавать? порядка 100 за новый шортблок для турбы. за все про все получится рублей 150. это не мой бюджет. тем более для атмы.

 

А 555 ХМ 50

Новичок

Мар

34

0

• 24 Апр 2011

• #118

Атмосферный мотор должен быть дешевле.

 

neco

Золотой лесной олень клуба

Фев

8

0

• 24 Апр 2011

• #119

Varvar написал(а):

ну вот и я приехал... атмо аут американец 2.5. Купил машину 2 месяца назад и вчера Плеяда обрадовала капиталкой.... Кто там что говорил про увеличение объема до 2.7? Как делается? Где принято делать капиталку атмомотора кроме Плеяды за приемлемые деньги?

Нажмите для раскрытия...

AKRT хорошо и недорого капиталят, но что-что, а атмосферник я бы точно брал контрактный (даже не новый), или хотя бы его шортблок.

 

Varvar

Новичок

Авг

8

0

• 24 Апр 2011

• #120

не хочу контрактник. кот в мешке. у меня в первую очередь легли кольца и скорее всего цилиндры подзатаскались, ну и вкладыши подходят судя по звукам. не исключено что контрактник опять через год менять придется.

у меня вообще крамольные мысли - свапнуть на EJ255 %) получился бы быстрый аут ))