TApoK
Администрация клуба
- Фев
- 55
- 48
Команда форума
- Статус
r1ck
Новичок
- Июл
- 0
- 0
После сборки нового мотора, сидел на валволайне вр1, в нашей Ж.Уфа его больше нет и не будет ближайшее время, вообще вальвик есть, но не ВР1. В итоге начал искать оф.дилеров всяких разных масел. И попался мне аддинол, его собственно и взял 5в50. Завтра сменю и будем тестить)
DraKon
Сестрорецкая пуля
- Мар
- 33
- 48
Мне кажется все мифы идут из инета )
особенно от людей которые что то услышат и сразу бегут писать , так сказать поддерживать своих мифических фоловерсов )
Зерно есть во всем , но как всегда , перевёрнуто от незнания и желания по умничать ))
Leonoff.A
Mickim
- Ноя
- 36
- 48
Я никогда не пишу о том, чего не знаю или не пробывал)) лейте его дальше, удачи))
forket
Новичок
- Май
- 7
- 0
Я так понял 5в40 очень легко перегреть? Из за этого столько негатива?)
Leonoff.A
Mickim
- Ноя
- 36
- 48
Я щас не про это, а про конкретное масло мотюль в пластмассе 8100, 5-40 оптимально для сток моторов и даже на трек можно выезжать, но если ездить постоянно, лучше погуще
forket
Новичок
- Май
- 7
- 0
А для моторов на ковке какое оптимальное масло? чё то типа 10в60? или пожиже можно?
Leonoff.A
Mickim
- Ноя
- 36
- 48
Про оптимальное масло это не ко мне, ни че советовать не буду, экспертов подождите))
O
opposer
Новичок
- Дек
- 19
- 0
какое например?
Leonoff.A
Mickim
- Ноя
- 36
- 48
Я лью рэдлайн, очень нравится, но щас реально дорого.... Тотже идемитсу например или хотя бы мотюл в жб
O
opposer
Новичок
- Дек
- 19
- 0
а какой мотюль, 10w40? я слышал мнение что это корчемасло, которое нужно менять после 1 гонки
Leonoff.A
Mickim
- Ноя
- 36
- 48
Да тот же 5-40 если редкие выезды норм и в городе самое то...
Hecckfy
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
это зависит от нагрузки, зазоров, давления, стоит ли масло кулер и т.д. вообще в новые моторы не желательно очень вязкие масла, кольца могут коксоваться! 5х40 и 5х50 намноо симпатичнее с моей точки зрения на ЧВН мотор. если же есть желание 60 масло то есть 5х60 хорошая синтетика или есть отличное масло Марли с фулеренами 10х60, это наверное одно из лучших масел на рынке в такой вязкости!
я бы рекомендовал компрессию померить, если есть такая возможность, тем более если машина новая для Вас!
Tamerlan
Повелитель STI-хий
- Дек
- 7
- 38
Руслан, напиши какие масла есть 5в50, 5в60, 10в60.
DraKon
Сестрорецкая пуля
- Мар
- 33
- 48
Причем тут коксовка и вязкость 10-60 , Руслан ? Че за новые вводные )
forket
Новичок
- Май
- 7
- 0
На сколько сложно на субаре замерить компрессию?)
И что компрессия покажет для меня?
Hecckfy
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
это не новые это старые
если мотор более менее новый и на сток зазорах как любит дядя Коля например собирать, то большая вязкость уберет нагрузки ударные на вкладыше, поднимет давление и отводит тепло лучше, НО усадку колец на сток зазорах и их коксование вероятность получить больше. для сток зазоров, моя позиция, предел 5х50 ну и 10х60 для зимы НЕ гуд без подогрева, а подогрев так же кольца коксует........
Hecckfy
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
свечи снимать! Покажет в каком состоянии кольца! обычно такую процедуру делают при покупке машины или утечку мерят.
Hecckfy
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
Вальволин 5х50 вр1, Ред, Фукс,
http://www.marlyrussia.ru/marly-wx2-10w60racing.php
Вот хорошее и дешевое масло причем клубень им занимается 400/литр примерно - http://www.mollub.ru/production/cat...-mol-dynamic-racing-5w-60-synthetic-motor-oil
дорогие я не использую, проще присадку залить!
DraKon
Сестрорецкая пуля
- Мар
- 33
- 48
Чего ?))) 5-50 и 10-60 разница в одну ступень )) да и в нагретом состоянии масла разных производителей разнятся по вязкости )
как ты их разделяешь что есть вероятность или нет ?
А фразы "я считаю что 5-50 это предел " это абстрактно надеюсь )))
- Статус