Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Как атмосферник можно заставить двигаться побыстрее?

Петрович

Петрович

STI-льный
Авг
47
48
Dimbas написал(а):
да и 230 сил,тоже как-то не АЙС,хватит радости на пару месяцев....

Поверь, машинка была очень живая, 13,5 на квотере, и 1,57 в мячково.
В разгоне не уступал чипованной Сти, при этом машина едет и наверху и внизу, внизу реально прыгает, и расход бенза при этом не убийственный, как на турбе.
 
А 555 ХМ 50

А 555 ХМ 50

Новичок
Мар
34
0
Петрович
А ресурс этого мотора если не участвовать в соревнованиях а просто катать в удовольствие?
Dimbas
Для полной реализации уже имеющихся 160 л.с. необходим очень серьёзный тюнинг прокладки, а про 230 я вообще молчу...
 
Dimbas

Dimbas

Drum&Bass Positive motion
Мар
4
38
По-моему реализовать 160 л.с в полную,ваще не проблема......,но если кому-то это не посилам,то тогда уже тюних прокладки....
 
B-REAL

B-REAL

Новичок
Дек
0
0
Петрович написал(а):
Dimbas написал(а):
да и 230 сил,тоже как-то не АЙС,хватит радости на пару месяцев....

Поверь, машинка была очень живая, 13,5 на квотере, и 1,57 в мячково.
В разгоне не уступал чипованной Сти, при этом машина едет и наверху и внизу, внизу реально прыгает, и расход бенза при этом не убийственный, как на турбе.

Петровия а я знать не знал про этот "проект".
Прими респект от меня, ты реально "ГУРУ"!!!
"Тюнить NA ДВС" - не каждый возьмется.....

У меня есть EZ30 (не R) может строкер поставить можно, есть же какаято 3,5 моделька.
Я ДВС тебе в МСК отправлю.
Вот валов боюсь на H6 (270-286) боюсь не бывает.

WE ARE NA/RUNNERS :D :D :D :D

П/С: Продай пару 4,44 с приводами!
 
Ron

Ron

Субарист
Мар
0
16
А 555 ХМ 50 написал(а):
http://www.tc-pleyada.ru/tuning/projects/impreza25atmo/
Полностью согласен!!!!!!!! Но я просто хочу что б она просто хотябы ехала побыстрее!
 
Ron

Ron

Субарист
Мар
0
16
Петрович написал(а):
Ron написал(а):
Я люблю свою субу и нехочу её продавать!!!

Вопрос в том, что хочешь получить на выходе, и сколько при этом имеешь денег, можно сделать машину быструю, если есть интерес, напиши в личку, можно обсудить.
Если честно , когда я её взял то она практически умирала у меня на глазах, но на тот момент я находился в эйфарии и радовался как маленький ребёнок!!! И всё же я её поднял (люблю всё делать сам)! Но так как немного надо бодчинить движку (поменять прокладки клапанных крышек, т.к. масло в свечных колодцах, и пменять вилку 5-й т.к. не включается) она сейчас даже на 160 коней не тянет! причё не дымит!!!! В личку отпишусь позже.Спасибо
 
А 555 ХМ 50

А 555 ХМ 50

Новичок
Мар
34
0
Ron
Ну раз коробку делать, то можно ограничиться заменой главной пары и редуктора на более короткие и всё. Будет как самолёт стартовать, только максималка упадёт немного, но думаю, это не страшно...
 
D

Devish

Новичок
Янв
2
0
Duke Fleed написал(а):
Devish уже нет :lol: если ты о самой быстрой атмосферной импрезе, то она уже перебралась в другой класс. Теперь она тоже турбо

А какая разница. Опыта по постройке атмомоторов у Петровича меньше-то не стало)))))
 
чиж

чиж

ЖиЧ
Мар
5
0
я че-то не пойму , с "вазов" с 90л.с люди делают 150, без мега-зеленых вложений, почему тогда человеку нельзя сделать на субу лишних 30-50 сил, он же многого не просит :roll:
 
А 555 ХМ 50

А 555 ХМ 50

Новичок
Мар
34
0
Постройка мотора для ВАЗа с вышеозначенным количеством кобылиц, пригодного для гражданской эксплуатации и с более-менее приемлемым ресурсом обойдётся от 4000 до 5000 долларов. Основная масса комплектующих отечественного производства. Для Субару могу предположить, что при использовании новых комплектующих эта цифра легко увеличится вдвое.
 
Dimbas

Dimbas

Drum&Bass Positive motion
Мар
4
38
А 555 ХМ 50 написал(а):
Постройка мотора для ВАЗа с вышеозначенным количеством кобылиц, пригодного для гражданской эксплуатации и с более-менее приемлемым ресурсом обойдётся от 4000 до 5000 долларов. Основная масса комплектующих отечественного производства. Для Субару могу предположить, что при использовании новых комплектующих эта цифра легко увеличится вдвое.
Дааа,пожалуй тоже соглашусь,ну разве стоит вкладывать 10 штук в авто,который стоит столько-же......
 
чиж

чиж

ЖиЧ
Мар
5
0
А 555 ХМ 50 написал(а):
Постройка мотора для ВАЗа с вышеозначенным количеством кобылиц, пригодного для гражданской эксплуатации и с более-менее приемлемым ресурсом обойдётся от 4000 до 5000 долларов. Основная масса комплектующих отечественного производства. Для Субару могу предположить, что при использовании новых комплектующих эта цифра легко увеличится вдвое.
за-то б/у реал найти начиная от коробки, поменять в двигле новое на 50тр и того теже 4-5 дол
 
А 555 ХМ 50

А 555 ХМ 50

Новичок
Мар
34
0
чиж на WRX написал(а):
за-то б/у реал найти начиная от коробки, поменять в двигле новое на 50тр и того теже 4-5 дол
Пословицу про то, к чему ведёт кроилово, мне кажется пора принять уже как аксиому...
 
Dimbas

Dimbas

Drum&Bass Positive motion
Мар
4
38
Дкйствително,ведь б/у может сиграть злую,запроста....
 
чиж

чиж

ЖиЧ
Мар
5
0
сами за гц кричали старье,а тут чуть не в урт готовы отправить для тюна :?:
 
А 555 ХМ 50

А 555 ХМ 50

Новичок
Мар
34
0
Не-не-не-не-не... ГЦ не старьё, а классика, всеми почитаемая и уважаемая, а вот пихать в жизненно важные органы автомобиля детали с разборок есть лотерея... Причём вероятность проигрыша в ней ох как высока...
 
чиж

чиж

ЖиЧ
Мар
5
0
Dimbas написал(а):
Дкйствително,ведь б/у может сиграть злую,запроста....
я вообще-то говорил за такие вещи как коробка, привода, сцепа. то-то я смотрю как коробка у людей разваливается дак в очередь бегут за новой 8)
 
А 555 ХМ 50

А 555 ХМ 50

Новичок
Мар
34
0
Dimbas написал(а):
Дааа,пожалуй тоже соглашусь,ну разве стоит вкладывать 10 штук в авто,который стоит столько-же......
Вопрос целесообразности каждый решает для себя сам. Постройка ГЦ вообще мероприятие уникальное в своём роде и не совсем правильно оценивать его с точки зрения экономики. Ну, допустим, тащим из Японии кузов в хорошем состоянии под имеющиеся документы. Ну пусть в 5000-6000 долларов это обойдётся (пусть меня знающие люди поправят). Дальше навешиваем на кузов всё недостающее. Ну, допустим это, не побоюсь этого слова, ЧЕТВЕРТАК :shock: :roll: !!!... За тридцатку, отданную тобой за двухлитровый, как принято говорить, овощ, получаем абсолютно волшебный аппарат!... Я прекрасно понимаю человека в том, что он не хочет продавать полюбившийся сердцем автомобиль и пытается дать ему новую жизнь, и калькулятор здесь не аргумент...
 
чиж

чиж

ЖиЧ
Мар
5
0
походу мы каждый о своем, машина вроде у чела есть и ездит, как я думаю поковыряться в движке с коробкой придумать и кат вырезать откуда больше 5дол? турбину же не просит, хочет просто побыстрее, или я че-то не догоняю или паренек так и будет "ползать" как и раньше
 
Сверху