Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Январь 7.2 запил прошел успешно

K

kost9_46RUS

Новичок
Апр
0
0
Немного не в тему но.
AEM 30-1810U возможна установка этого блока на другой автомобиль ? (тойота, рядная шестёрка)
 
Duke_yar

Duke_yar

Новичок
Май
10
0
Если вставить рхх таз в 205 дроссель он будет адекватно работать, или же лучше сростить проводку с родным клапаном?
тазо рхх входит по креплениям и болтам как родной вот фото...
Нажмите для раскрытия...

я ставил нивовский РХХ в родной 205 дроссель (датчик дросселя тоже родной). норм работало все. нивовский РХХ подходит не каждый, искать надо с резиновым клапаном (он старого образца вроде), GMовский не подходит
 
Duke_yar

Duke_yar

Новичок
Май
10
0
подтверждаю слова Дюка!!! Мозг ващщще не причем, ибо тачка действительно валила ацццки везде!!! И в дрэг и в спринтах...
А первый умерший мотор, по моему еще до установки Января, уже был на грани...
Дюк сам решил последний раз заехать, зная что домой может отправиться на тросу...
И мотор он положил выиграв при этом гонку!!!
Нажмите для раскрытия...

так было: http://www.kievka-club.ru/index.php/topic/45-impreza-gt-vf22-vs-evo-vii-3076-tial/ :)

на самом деле машина тогда была еще на топ маунт кулере и без маслокулера и была перегрета шестью заездами подряд с места. не остыв поехали ролом и запороли мотор. стоял тогда сток 20G - цена контрактного 25 000 руб. Я особо не парился - через день уже поставили другой мотор. На след сезон поставили и фронтал и маслокулер в итоге сток бесфазный 207 мотор отходил весь сезон и был потом продан по окончании сезона.
 
U

ukr823f

Новичок
Фев
2
0
Итак продолжаем... Сиди, не сиди, а колхозить надо.
Напомню , что машина на автомате, и подобных отчётов про установку Января на субару - не нашёл в сети. Но не проблема, теперь будет.

Хоть уходить на объём 2.5 литра, хоть на установку турбины и прочее, то полюбому нужен шьющийся мозг. Но так как таковой стоит во первых на украине — мама не горюй, а во вторых ещё нужно кабели и прочее, а также самое главное — нужно переподключить 100500 проводов, то этот вариант откладываем в дальний ящик, тем более у нас есть спортивные мозги — INVAR

23570d4s-480.jpg


Инварь
Зубчатый венец изготовлен методом токарной отрезалки от демпферного шкива 2110.
Установка этого венца- это целая эпопея длиной в неделю с моментами желаний атаки этого шкива молотком. Но, успокоившись, прикинувши сколько секаса нужно чтобы всучить субамозг, берём, и лёгким движением руки инсталим венец и просматривая фильм — Звёздные войны, видим как там на империальском крейсере сделан кронштейн крепления ДПКВ, повторяем такой же на субу.

Ну и находим в загашнике разъём к Инварю, и в ближайшие часы начинаем подготавливать материал для второй части установки Инваря на Бубару.

c2670d4s-480.jpg

e2670d4s-480.jpg

72670d4s-480.jpg

ea670d4s-480.jpg


И теперь такой вопрос товарищи. Это очень срочно нужно. У меня есть коллектор от ВРХ 2003-04 года в сборе. Этот коллектор я и буду устанавливать на авто, чтобы во первых - не портить штатную проводку родную, во вторых - у него больше раннеры и вообщен он удобен при установке турбины. Так вот...
На дросселе стоит сверху моментный КХХ и датчик давления наддува (МАП сенсор). Сколько я не пытался, так и не смог найти на него данные. Что за МАП сенсор, какие минимальное и максимальое напряжение и какое минимальное и максимальное значения давления. Хочу использовать этот датчик в системе Январь 7.2, чтобы не ставить отдельный. Помогите пожалуйста с этими данными.
 
G

gnom_na

Субарист
Фев
1
18
показания будут точнее, непосредственно из коллектора, да и зачем заморачиваться когда дад стоит 800-1500р и все тарировки уже посчитаны
да и в добавок думается, что он только избыток видит
 
U

ukr823f

Новичок
Фев
2
0
Опишу что будет
1)Стоковый МАП и ДТВ (будут внедрены в коллектор для адекватной работы автомата.) а ВОзможно будут и удалены, и вместо них будет стоять МАП MPX4250
2)Зажигание - катушка зажигания ВАЗ. (Родная субовская не станет, так как она с коммутаторами)
3)ДПДЗ - стоковый - к нему будет и январь и сток мозг подключены
4)ДПКВ = установлен от ВАЗ, но родной также продолжает работать.

Вобщем стоковый мозг будет работать как и работал, только вот управлять форсунками и зажиганием не сможет...
 
G

gnom_na

Субарист
Фев
1
18
тогда по первому пункту, лучше сток вообще не трогать, пусть стоит там где стоит, а для инваря, взять и нарезать резьбу в коллекторе для ДТВ
А с рхх разобрался, от там вроде моментный, январь с ним дружит?
 
U

ukr823f

Новичок
Фев
2
0
gnom_na написал(а):
тогда по первому пункту, лучше сток вообще не трогать, пусть стоит там где стоит, а для инваря, взять и нарезать резьбу в коллекторе для ДТВ
А с рхх разобрался, от там вроде моментный, январь с ним дружит?
Нажмите для раскрытия...

Январь 7 не дружит с моментным РХХ. Поэтому он будет снят с дроселя, а вместо него будет прикручена пластинка с двумя штуцерами, и будет выносной РХХ от Нивы. Уже у товарища взял образец переходника.
 
G

gnom_na

Субарист
Фев
1
18
как вариант выносной рхх от газели:)
 
U

ukr823f

Новичок
Фев
2
0
gnom_na написал(а):
как вариант выносной рхх от газели:)
Нажмите для раскрытия...
Так на газели выносной рхх - моментный ведь тоже. Ладно мужики, не заморачиваемся. Сначала заведу машинку на сток коллекторе. Уже доплёл проводку. ПОпробую сегодня уже полностью на ваз мозгах заводиться. Из карт атмоимпрезы вытянул значения форсунок и т.д. ВОбщем будем подключаться и пробовать
 
U

ukr823f

Новичок
Фев
2
0
Ну вот товарищи. Как и обещал, повторяю то что было на видео выше:)
Мотор заведен полностью на Январе. Январь 7.2 8кл. Прошивка стоковая -I204Do57. Всё сток кроме немного подправленых углов на оборотах до 1200, и изменёной статикой и динамикой форсунок. Из датчиков которые подключены -
ДПДЗ - субароквский
ДПКВ - ВАЗ
РХХ - субаровский. и работает от субару мозга
ДТОЖ - пока не подключён
ДМРВ - 116й ВАЗ
ДФ- не подключен
ДД - ВАЗ
Модуль зажигания - Калина


Проводка полностью изготовлена с нуля. Вобщем Январь управляет только зажиганием и топливом. Всё остальное управлется от стокового мозга субарика.
Всё вернуть в стоковое состояние можо менее чем за пол часа.


ну и видосик
 
7

74 ру

Новичок
Апр
0
0
смотря какая софтина используеться на ИНВАРЕ посчитать тарировку дад (наклон смещение ) а рхх работает 205 мотора с январём
 
U

ukr823f

Новичок
Фев
2
0
А там вроде всё просто. плюсы все параллелишь, массы тоже, и на каждую катушку выводишь с января управление. Если 8кл январь, то параллелишь по две катушки (провод с января 1-4 катушка, цепляешь на субовские катушки 1 и 2 цилиндра, а провод января 2-3 катушка цепляешь на субаровские катушки 3-4 цилиндра). Если Январь 16кл, с раздельными катушками - то цепляешь провода по номерам, кроме 2 и 4 цилиндра. Их меняешь местами.
 
S

SkyLight

Новичок
Июл
0
0
ребят,тазрхх ставить не пробовали?
 
S

SkyLight

Новичок
Июл
0
0
вот как его ставить?уперся в эту проблему
 
D

DetroitHP

Новичок
Авг
0
0
ну на 20г народы чукотки ставили через внешний корпус, на 205 как-то в сток дроссель запиливают
 
S

SkyLight

Новичок
Июл
0
0
спасибо)вообщем без цилиндрической аллюмишки не обойтись)
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху