Инструкция: Как НЕ запороть турбо мотор Subaru

Тяй · 26 Апр 2015

Масло норм,Idemitsu zepro racing,про пробег согласен,но я не умышленно,че-т не уследил.Кулек 12 рядов mocal оригинал. Вкладыши,кстати,ACL Race,если важно.
И,кстати,что странно ,я думал,когда масло теряет свойства ,то давка меняется во всем диапазоне работы..а тут,на холостых так же,на 90 на оборотах так же как раньше,а на 110 просела

ibaniez · 26 Апр 2015

А что, всё думают, шта 5т.км на одной замене, реальне?

Тяй · 26 Апр 2015

Если без кольца и пр,а город с не частыми прохватами без пробок особо,то да. А иначе,имхо,2-3т

Brian · 26 Апр 2015

Так все же по ЕГТ значение в 900 - критическое?
У меня после 200 км/ч меньше 900 не бывает температура. Датчик в аппайпе. При этом при обычной динамичной езде в среднем до 850 растет

iNd · 26 Апр 2015

- на кольце
- после пробега 5к
- температура 110С
- 5w40

а потом субару ломучая машина ) :b:

Hecckfy · 26 Апр 2015

Маслр перегрели по этому на хх было нормально, да и может вязкость уже 5х40 маловато для мячика на 5000 пробега! Нужно пробовать но все равно больше 105 не очень хорошо.

Тяй написал(а):
Если без кольца и пр,а город с не частыми прохватами без пробок особо,то да. А иначе,имхо,2-3т

Hecckfy · 26 Апр 2015

До 900 держит сток поршень, до 1000 ковка, но не забываем температура в камере высокая склонность к детону! На 200 км смесь чуть забогатить нужнопускай 870-880 будет.

Brian написал(а):
Так все же по ЕГТ значение в 900 - критическое?
У меня после 200 км/ч меньше 900 не бывает температура. Датчик в аппайпе. При этом при обычной динамичной езде в среднем до 850 растет

Donorparts · 26 Апр 2015

Hecckfy написал(а):
До 900 держит сток поршень, до 1000 ковка, но не забываем температура в камере высокая склонность к детону! На 200 км смесь чуть забогатить нужнопускай 870-880 будет.

Brian написал(а):

Так все же по ЕГТ значение в 900 - критическое?
У меня после 200 км/ч меньше 900 не бывает температура. Датчик в аппайпе. При этом при обычной динамичной езде в среднем до 850 растет

Нажмите для раскрытия...

смесь можнозабагатить по скорости ? Скрытые ресурсы сток мозга ?

Hecckfy · 26 Апр 2015

На верху смесь подгоботить, ты опять умничаешь?! Не устал Женя?

Donorparts написал(а):
смесь можнозабагатить по скорости ? Скрытые ресурсы сток мозга ?

bva · 26 Апр 2015

Hecckfy написал(а):
До 900 держит сток поршень, до 1000 ковка, но не забываем температура в камере высокая склонность к детону! На 200 км смесь чуть забогатить нужнопускай 870-880 будет.

а клапана сток сколько держат?

DraKon · 26 Апр 2015

Я хз какие у вас там ковки нежные ))
у меня сток поршня и очень часто температура до 1000 доходит , когда педаль в пол )

вот на 1300+ сгорел сейчас один поршень ))

значения 880 видел только когда был собран свежий мотор и новый насос , а так всегда ездил за 900 гр

Donorparts · 26 Апр 2015

Hecckfy написал(а):
На верху смесь подгоботить, ты опять умничаешь?! Не устал Женя?

Ты написал за 200 ... Я поинтересовался реальностью этого ) ведь 200 может быть на 4й передаче и 7600оборотов и на пятой и на шестой ... Обороты будут другие ) я так просто спросил , мало ли что умного напишут в ответ , а нет ) хотят как обычно )

Donorparts · 26 Апр 2015

DraKon написал(а):
Я хз какие у вас там ковки нежные ))
у меня сток поршня и очень часто температура до 1000 доходит , когда педаль в пол )

вот на 1300+ сгорел сейчас один поршень ))

значения 880 видел только когда был собран свежий мотор и новый насос , а так всегда ездил за 900 гр

Ты зачем людей вводишь в заблуждение ) только я не будучи в курсе всех крэшей знаю о 3х прогарах )
Ден ) 1300+ ты чем намерял , обычно прибор 1100 и все ) это типо фаталити ) больше не кажет defi даже дальше не размечены

forket · 26 Апр 2015

DraKon написал(а):
Я хз какие у вас там ковки нежные ))
у меня сток поршня и очень часто температура до 1000 доходит , когда педаль в пол )

вот на 1300+ сгорел сейчас один поршень ))

значения 880 видел только когда был собран свежий мотор и новый насос , а так всегда ездил за 900 гр

у тебя сенсор стоит возле 4го цилиндра?)

azl · 26 Апр 2015

ibaniez написал(а):
А что, всё думают, шта 5т.км на одной замене, реальне?

iNd написал(а):
а потом субару ломучая машина ) :b:

Hecckfy написал(а):
Маслр перегрели по этому на хх было нормально, да и может вязкость уже 5х40 маловато для мячика на 5000 пробега! Нужно пробовать но все равно больше 105 не очень хорошо.

Hecckfy написал(а):
Либо маслр говно нужно менять все равно на 5000, ну не нагружают мячиком масло на таком пробеге! Кулек то сколтко рядов и марка?

Ой, капец... сейчас тут такого понапишут, что лучше из гаража не выезжать, главное масло залить перед этим новое, чтобы на нем никуда не ехать потом, и чтобы оно не грелось вообще ни разу, ога... Тогда мотор точно не ляжет

А по сабжу твоя ошибка только в том, что на вкладышах Race поехал дубасить на масле 5-40... Конечно при 110 гр оно давку в 6 очков не даст - вообще с увеличенными зазорами лучше на масле *W50 ездить, а на трек можно и *W60 лить, тогда давка так не будет проседать от температуры

Тяй · 26 Апр 2015

azl написал(а):
Ой, капец... сейчас тут такого понапишут, что лучше из гаража не выезжать, главное масло залить перед этим новое, чтобы на нем никуда не ехать потом, и чтобы оно не грелось вообще ни разу, ога... Тогда мотор точно не ляжет

А по сабжу твоя ошибка только в том, что на вкладышах Race поехал дубасить на масле 5-40... Конечно при 110 гр оно давку в 6 очков не даст - вообще с увеличенными зазорами лучше на масле *W50 ездить, а на трек можно и *W60 лить, тогда давка так не будет проседать от температуры

Да дело в том,что я же не от балды его залил...спрашивал человека, который мотор мне собирал,он сказал,что норм. Вероятно, он имел ввиду город с прохватами ,но без кольца

DraKon · 26 Апр 2015

Donorparts написал(а):
Ты зачем людей вводишь в заблуждение ) только я не будучи в курсе всех крэшей знаю о 3х прогарах )
Ден ) 1300+ ты чем намерял , обычно прибор 1100 и все ) это типо фаталити ) больше не кажет defi даже дальше не размечены

А блин , затупил я )) сорри
имел ввиду что прибор показывал за цифру 10 , но не дошел до 10.5

DraKon · 26 Апр 2015

forket написал(а):
у тебя сенсор стоит возле 4го цилиндра?)

Сенсор стоит рядом с первым лямбозондом

forket · 26 Апр 2015

А разве правильно ставить рядом с лямбдой сенсор? Читал что там температура прилично ниже чем на выходе у 4го)

forket · 26 Апр 2015

Может ремонт был сделан не очень прямыми руками?)

Добро пожаловать в Sti Club!

Инструкция: Как НЕ запороть турбо мотор Subaru

Тяй

Повелитель STI-хий

ibaniez

Новичок

Тяй

Повелитель STI-хий

Brian

Повелитель STI-хий

iNd

Новичок

Hecckfy

Повелитель STI-хий

Hecckfy

Повелитель STI-хий

Donorparts

Новичок

Hecckfy

Повелитель STI-хий

bva

Новичок

DraKon

Сестрорецкая пуля

Donorparts

Новичок

Donorparts

Новичок

forket

Новичок

azl

STI-льный

Тяй

Повелитель STI-хий

DraKon

Сестрорецкая пуля

DraKon

Сестрорецкая пуля

forket

Новичок

forket

Новичок