T
_tramp
Новичок
- Дек
- 0
- 0
4-й цилиндр - брехня у меня провернуло вкладыш на 3-ем! Провернуло и всё - доехал до дома, потом до сервиса...поршневая и колено на замену. Замена полный сток, кроме КОЛЕНА!!! Надо ставить "черный" услиенный родной !!!!!!!!!!!!!!!!!! (Фудзи Хеви Индастриз (Fuji Heavy Industries, Ltd. (яп. 富士重工業株式会社 Фудзи дзю:ко:гё: кабусики гайся)
В стоке стоит барахло которое подходит по инв. номеру на половину моторов меньшего обьема - пробейте сами и убедитесь я найти не могу. Когда это сказал в Плеяде - у ребят волосы дыбом встали сто лет никто не знал что они одинаковые в стоке....
Пропылили гильзы - поршня НЕ ремонтный размер, а те которые были новые! Спрашивали у официалов (в япу запрос делали) прямо никто не ответил...
8000км уже после ремонта и почти 2 года. У меня 8000 - это ОЧЕНЬ много я езжу в год 6 т.км
Из рекомендаций мастера-официала, работает он на субе с момента основания усера (лет 25 уже) - масло куллер, запчасти ТОЛЬКО СТОК (кроме калена) - приборы температуры и давления масла....а лучше ничего в стоке не менять кроме калена и всё ф топку.
Едет и так
В стоке стоит барахло которое подходит по инв. номеру на половину моторов меньшего обьема - пробейте сами и убедитесь я найти не могу. Когда это сказал в Плеяде - у ребят волосы дыбом встали сто лет никто не знал что они одинаковые в стоке....
Пропылили гильзы - поршня НЕ ремонтный размер, а те которые были новые! Спрашивали у официалов (в япу запрос делали) прямо никто не ответил...
8000км уже после ремонта и почти 2 года. У меня 8000 - это ОЧЕНЬ много я езжу в год 6 т.км
Из рекомендаций мастера-официала, работает он на субе с момента основания усера (лет 25 уже) - масло куллер, запчасти ТОЛЬКО СТОК (кроме калена) - приборы температуры и давления масла....а лучше ничего в стоке не менять кроме калена и всё ф топку.
Едет и так
Последнее редактирование: