<STI&JDM>
Новичок
- Дек
- 8
- 0
А чтобы получить красивый,сочный,обалденный звук-нужна качественная трасса с резонаторами.
ДЕД
Субарист
- Май
- 7
- 18
В том то и дело, что он неравнодлинный.
Видимо коллектор, турбо и даунпайп так значительно искажают звук.
Думаю у неравнодлинных коллекторов разных производителей отличается длина и диаметр отводов, поэтому у кого-то звук утробнее получается.
Наверное то же самое и с турбой и с ап- и даунпайпом.
Если честно, даже грузить голову этой ерундой не хочу, поэтому и спрашиваю, кто этой дорогой уже ходил?
Может уже давно есть проверенное решение?
M
Mongolchik
Субарист
- Авг
- 3
- 18
Пробег не показатель. У меня 48ая уже 120к прошла. Люфтов вообще ноль и крыльчатки все целые.
majestik
Субарист
- Дек
- 4
- 18
на рестайловых сг и свежее евро форях середина с даунпайпом сильно задушена, на тех же сф ждм куда удачнее в стоке. Надо просто всю трассу нормальную от турбины и будет бубубу 
majestik
Субарист
- Дек
- 4
- 18
на 2-х литрах с 2000 оборотов при 100% дросселе всегда будет такой затуп, неважно в пол педали давишь или на всю, и не особо важно какая турба на этом графике
L
LESHYl
Новичок
- Окт
- 1
- 0
Поставь ап-пайп с ждм форя,на евро форях в ап-пайпе каталик стоит,он и глушит бубубу,ну и каталики выпили из трассы, всё равно же шить и их убирать надо
ДЕД
Субарист
- Май
- 7
- 18
Ты уверен насчет катализатора в аппайпе?
Первый раз слышу.
За даунпайпом у меня оба катализатора выбиты и вычищены. Я ранее писал, что форь я прошил.
ДЕД
Субарист
- Май
- 7
- 18
на рестайловых сг и свежее евро форях середина с даунпайпом сильно задушена, на тех же сф ждм куда удачнее в стоке. Надо просто всю трассу нормальную от турбины и будет бубубу
У меня только оконечная STi Genome.
То есть от середины и до конца.
L
LESHYl
Новичок
- Окт
- 1
- 0
Не знаю как сг-9,но ап-пайп с вставкой видел в куче барахла с какого то евро субаря,возможно у тебя такой же
Iceman56
Новичок
- Авг
- 11
- 0
Всю трассу 3" сделайте без заужений будет офигенное бу-бу, собаки ссуца) У меня Инвидиа рейсинг вся трасса, жесть!
ДЕД
Субарист
- Май
- 7
- 18
Мне громко не надо. Мне нужно утробное бу-бу-бу.
Iceman56
Новичок
- Авг
- 11
- 0
Стигеном затычная и тихая банка. Нужен даунпайп без катов в любом случае и кат-бэк с парой резонаторов больших, будет и производительно и не сильно громко.
<STI&JDM>
Новичок
- Дек
- 8
- 0
И самое главное,за счёт резонаторов звенеть не будет!:fingers:
Capitan
Повелитель STI-хий
- Фев
- 15
- 38
Кроме надписи sti ничего хорошего в ней нет, очень затычная банка, по сути весь выпуск убивает
<STI&JDM>
Новичок
- Дек
- 8
- 0
azl
STI-льный
- Сен
- 28
- 48
Тогда велком на YouTube и выбирать по звуку, который устроит. Если за производительностью не гонитесь, то можно любой из JASMA выхлопов подобрать
С резонаторами (по крайней мере штатными) производительно точно не будет - плавали, знаем - даже в средней части резонатор негативно влияет на раздув и пиковые значения мощности.
Очень долго мучался, чтобы получить максимально производительный выхлоп, притом не шибко громкий и без бюджета на 1-2 брендовых прямоточных резонатора (что выходит в 10-15К только за резонаторы, без работ по сварке и адаптации) - в итоге нашел решение, которое меня полностью устроило.
Iceman56
Новичок
- Авг
- 11
- 0
Я имел ввиду брендовые кат-бэки на 3" трубе плюс даунпайп тюнячий 3".
azl
STI-льный
- Сен
- 28
- 48
Именно в брендовых кат-беках как раз и стоят такие резонаторы, которые создают противодавление. Как правило все японские брендовые трассы идут со стандартом JASMA - у них заужение под стандартный даунпайп 2,5" в начале и 1-2 резонатора (тоже с заужениями, причем более сильными, в некоторых до 40-45 мм). Про трассы Race Use Only, а-ля Kakimoto GT 1.0Z не говорим - там прямая труба с банкой на конце. Но с таким выхлопом ездить невозможно.
Разница между брендовым кат-бэком JASMA (даже с убранным заужением в начале) и прямой трассой может достигать 100 Нм пиковых значений (проверенно лично на стенде с разными выхлопами), про респонс я уж вообще молчу - небо и земля. Тут нужно каждому для себя расставить приоритеты, что важнее, акустический комфорт или перфоманс
ДЕД
Субарист
- Май
- 7
- 18
Насколько будет различен приход со STi Genome на TD05 16G против другой негромкой, но бубнящей трассы?
Sergey_od
Новичок
- Июн
- 2
- 0
А по производительности есть разница между трубой и резонатором (за счет каких-то резонансных явлений например) при одинаковом внутреннем сечении?