Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

И все же. Sf5 акпп усиление турбы.

  • Автор темы iliash7
  • Дата начала
iliash7

iliash7

Новичок
Июн
1
0
Итак, имеем Sf5, JDM на акпп. Мотор свапнут на бесфазный ej207, турбина стоит td04hl. В принципе по городу хватает,но чувствую, что все больше хочется чего-то поинтереснее. Оставаться однозначно хочу на автомате. Есть кулер стишный, выхлоп 3", орошайка. Думаю ставить перехватчик и менять турбину. Вопросы такие:
1) Есть ли вариант лучше чем перехватчик+ замена турбины+прошивка?
2) Какую трубу ставить? Выбираю из vf24 (искать живую), vf28, vf30, vf35 и td05-16g.
 
M

mindfckr

Субарист
Май
2
18
Такая тема тут по-моему раз в 2 недели-месяц всплывает :)
1. свапнуть косу и мозг с коллектором от гд импрезы или рестайловой легаси ВЕ/ВН, тут уж что вам прикрутить проще.
2. новую тд05-16г если бюджет терпит, если нет, то, наверное, я б 30ку взял.
3. механнику прикрутить :)
 
iliash7

iliash7

Новичок
Июн
1
0
16г бюджет терпит,но не лучше ли будет найти vf24 в живом состоянии? Или это нереально? По поводу VF30/35 мне сказали что это почти то же самое,что td04hl. Еще остается вариант VF28.
 
Ориоль

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
35 поставь и бустконтроллер,(буст апнешь на 1.1,можно жиклером но геморней),новый топливный насос-все будет примерно 280 сил
 
K

Kool Keith

Новичок
Мар
1
0
iliash7 написал(а):
16г бюджет терпит,но не лучше ли будет найти vf24 в живом состоянии? Или это нереально? По поводу VF30/35 мне сказали что это почти то же самое,что td04hl. Еще остается вариант VF28.
Нажмите для раскрытия...

30 больше 28
 
<STI&JDM>

<STI&JDM>

Новичок
Дек
8
0
iliash7 написал(а):
16г бюджет терпит,но не лучше ли будет найти vf24 в живом состоянии? Или это нереально? По поводу VF30/35 мне сказали что это почти то же самое,что td04hl. Еще остается вариант VF28.
Нажмите для раскрытия...

VF-22-очень вкусная турба.
Почему ее не расматриваешь?
Но без механики и прошивки всех вкусностей не ощутишь!
 
iliash7

iliash7

Новичок
Июн
1
0
марафонец, ну VF22 это кому верха хорошие нужны, низа у нее никакие. АКПП решил твердо оставлять, буду пытаться на ней тюнить.
 
Ориоль

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
на 2.0 и акпп все не очень работает поздно по любому
 
K

Kochkin

Повелитель STI-хий
Окт
33
28
свапай на МТ, с акпп сколько бы ты сил не слил, все равно весь потенциал двигателя не почувствуешь...
 
виктор ситников

виктор ситников

Новичок
Авг
0
0
на 22-й катался.....ощущения не передаваемые))) но долговечность КПП и приводов сразу катастрофически падает) автомат с такой турбиной вообще бессмысленно рассматривать)))) турбина едет....нет))) Стреляет!!! с 4500 оборотов! в моем варианте был форестер, 207 мотор, 76 выхлоп, СТИшный кулек!
для более раннего момента рекомендую VF23-ю.....или из TD-серии TD-06
 
<STI&JDM>

<STI&JDM>

Новичок
Дек
8
0
iliash7 написал(а):
марафонец, ну VF22 это кому верха хорошие нужны, низа у нее никакие. АКПП решил твердо оставлять, буду пытаться на ней тюнить.
Нажмите для раскрытия...

Тогда какой смысл VF-30 рассматривать.
Тридцатка втулочная,22 на шарике,по размерам примерно одинаковые.
У меня сначала стояла 30,потом заменил на 22.После настройки при том же конфиге на топе я потерял в спуле около 100(ста) оборотов/мин.
Для тебя это критично?
Для меня нет.Зато тачка стала реально выстреливать!
Потом и этого будет мало,но это уже другой разговор...
 
majestik

majestik

Субарист
Дек
4
18
виктор ситников написал(а):
для более раннего момента рекомендую VF23-ю.....или из TD-серии TD-06
Нажмите для раскрытия...
td-06 это огромное ведро, на нем вобще автомат не поедет, тыс с 6 если :)
без настройки, без фаз, на автомате, лучше чем на тд04л не поедет ни одна турба, не надо себя обманывать :)
 
iliash7

iliash7

Новичок
Июн
1
0
марафонец, а со скольки был спул на vf22? Насколько я знаю 22-я это драговая турбина и нужна для тех кому нужна максимальная пиковая мощность. Причем двиг у меня без фаз. Если она с 4500 спулится,то для города это очень много имхо.
 
iliash7

iliash7

Новичок
Июн
1
0
А что скажете по поводу vf24 и td05-16g?
 
Ориоль

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
на двушке все будет в космасе
 
<STI&JDM>

<STI&JDM>

Новичок
Дек
8
0
iliash7 написал(а):
марафонец, а со скольки был спул на vf22? Насколько я знаю 22-я это драговая турбина и нужна для тех кому нужна максимальная пиковая мощность. Причем двиг у меня без фаз. Если она с 4500 спулится,то для города это очень много имхо.
Нажмите для раскрытия...
Это уже устаревшая информация,чтобы добиться ощутимых результатов в дрэге на этой турбе надо очень сильно облегчать тачку,да и сдувается она рановато.
 
i66

i66

STI-льный
Дек
29
48
Kochkin написал(а):
афтору этлементарно нужно МТ
Нажмите для раскрытия...
нехочет МТ и правильно делает, нет медленных АКПП, есть слабые моторы.
а АКПП доработать и будет быстрее любой палки, как говорит один небезызвестный человек - много найдется народу кто сможет три раза под ряд воткнуть палку за 0,3 секунды? я думаю вообще не найдется...
это неговоря о ланче(старт с полного наддува)
 
K

Kochkin

Повелитель STI-хий
Окт
33
28
i66 написал(а):
нехочет МТ и правильно делает, нет медленных АКПП, есть слабые моторы.
а АКПП доработать и будет быстрее любой палки, как говорит один небезызвестный человек - много найдется народу кто сможет три раза под ряд воткнуть палку за 0,3 секунды? я думаю вообще не найдется...
это неговоря о ланче(старт с полного наддува)
Нажмите для раскрытия...

аргументы ?)) элементарно акпп весит больше мт .)
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху