Писал выше,98 было! Сегодня с утра тоже самое до 100...Потом дал жару и пол дня выше 90 не поднималась 88-90 при температуре воздуха сегодня +31,пробки и кондиционер. То,что над фильтром-это родной теплообменник,который работает от ож. А маслопомойка-это маслоулавливатель картерных газов-доп опция,можно так сказать! В теории если оно подзасирается,то картерные газы могут нагревать масло!
А маслопомойку как можно почистить ?
Наверно нету , так как не ставил я , а так из-за картерных газов может быть ? как вообще почистить
ее не чистят, ее как пепельницу, меняют вместе с авто...)
Маслоуловителя у меня нету ) спс за советы
согласен что маслокуллер лучше ставить , но я хотел бы узнать проблему перед тем как поставить маслокуллер , может из-за теплообменника
Ааа , после того как собрали двигатель залили мотул 5-40 8100 xcess , через 100 км уже поменял масло на мобил1 5-50, так как при мотуле давление масло при 80 градусов масло 1.6-1.7 показывал потом до 1.25 спускался
Покупал всегда оттуда , а само масло на взгляд вода
ччто именно ? не понял честно говоря
