леха 73-ий
Новичок
- Май
- 0
- 0
S
SRG90
Новичок
- Май
- 0
- 0
Щас на обкатке езжу смесь 13 показывает корекция -7.81
Это беднит означает ?
E
enderold
Субарист
- Дек
- 1
- 18
13 это когда??? и коррекция в - это значит мозги ОТНИМАЮТ время открытия форсунки, то етсь топлива много по разумению переднего кислородника.
S
SRG90
Новичок
- Май
- 0
- 0
Вот логи , ехал 60-70
Kristinka_58
Заблокирован
- Окт
- 0
- 0
А масло какое залито? Не 5-50 случаем. Мы 205 собирали когда лили 5-30 Валволин первые 3 тысячи
I
ivan STI
Субарист
- Янв
- 3
- 18
Вот и у меня шляпа началась)) на днях постараюсь разобраться, если время будет! Так вот, после капиталка температура масла поднялась на 5 градусов, но я это списал на притирку новья! Но прошел уже 10000 из вот сегодня жара 32 градуса,я на кондишине в пробках температура масла 95-98! Раньше максимум 90-92 было,маслокулера нет! Выехал на шоссе температура не падает 95 град, поехал быстрее 120-130 температура 102!!! Опять же раньше на трассе макс 80 при любом валилове, только на горных перевалах максимум было 105! Теперь ситуация такова что в городе температура поднялась на 5-10 град, а на трассе почти на 20!!! Вот думаю заглянуть в маслопомойку, может она подзабилась!
S
SRG90
Новичок
- Май
- 0
- 0
Масло Мобил1 5-50 , из-за масло может быть ? Просто после капиталки залил как и всегда заливал Мотул 8100 5-40 Xcess , но увидев что давление до 1.2 падает не проехав 200 км поменял на мобил1 , хотя до переборки у меня давление ниже 1.5 не падала с Мотулом 8100
Не знаю может мне так кажется но Мотул стал ооочень жидким , если б не цвет , можно было бы назвать водой
S
SRG90
Новичок
- Май
- 0
- 0
У тебя норм температура , на моей на обкатке при стабильных 2700 оборотах масло до 105-107 греется , а температура воды 92 показывает
E
enderold
Субарист
- Дек
- 1
- 18
судя по нагрузке вы в этот момент отпустили газ, отсюда и коррекция в минус полезла, так как ДВС система инертная и он не может мгновенно изменить состав смеси.
Если судить по этой фотке то я бы сказал что ЭТО нормальное поведение при игре газом на малых нагрузках.
S
SRG90
Новичок
- Май
- 0
- 0
Да были моменты когда я с газом игрался
Что может быть причиной повышения температуры масло ?
E
enderold
Субарист
- Дек
- 1
- 18
поздний угол зажигания для данного бензина, а поздний угол может быть ввиду отката по детонации. Нужны ХОТЯ БЫ логи чтоб посмотреть.
Dron
Новичок
- Янв
- 0
- 0
У меня похоже температура масла то-же великовата , масло мобил 5/50 , маслокулера нет . Давление на 2500 об/мин -6,5 бар ,на холостых при 105град- 2,5бар.
105 это постоянная температура масла при спокойной езде и пробкам и трассе , ну может до 100 зимой опуститься. Если повваливать то тут же 110, до 120 бывало. Давление при 115 на холостых падало до 1,9бар.
105 это постоянная температура масла при спокойной езде и пробкам и трассе , ну может до 100 зимой опуститься. Если повваливать то тут же 110, до 120 бывало. Давление при 115 на холостых падало до 1,9бар.
E
enderold
Субарист
- Дек
- 1
- 18
что то как то странное давление для такой температуры, больше похоже на смещённые показания датчика температуры. Производитель датчиков кто?
Dron
Новичок
- Янв
- 0
- 0
Датчик давления OMONI японский механический, шланг под генератором в блока и в сам будильник. Температура STACK английский . датчик в блок под кульком
alex.GT25
Субарист
- Дек
- 2
- 18
А обороты какие выставлены на ХХ?
Dron
Новичок
- Янв
- 0
- 0
стандарт, машина не шитая, рисочка между 0 и 1000об
если как у многих температура масла 90, то на холостом давление будет больше 3 , смахивает на враки температурного датчика
когда завожу на холодную давление масла 7
если как у многих температура масла 90, то на холостом давление будет больше 3 , смахивает на враки температурного датчика
когда завожу на холодную давление масла 7
Последнее редактирование:
E
enderold
Субарист
- Дек
- 1
- 18
в роди и датчики не Китай, но как то не обычные значения даже для 5в50. Многовато по давлению или многовато по температуре.
I
ivan STI
Субарист
- Янв
- 3
- 18
Катаюсь в пенсионерском режиме. Ну нравится так))) Сегодня дал "под сраку" температура нормализовалась))) Так что думаю всему виной вентиляция,а именно "маслопомойка" на днях почищу. А вообще всему виной могут быть несколько вещей(если без кулька) Забитые радиаторы(оно же повышенная температура ож)жопа с вентиляцией,или траблы с прокачкой масла через турбину.
B
beerov
Новичок
- Апр
- 0
- 0
Так всё-таки какое масло какой вязкости применять при обкатке? Получается 5W50 забраковывать и лить пожиже?
S
SRG90
Новичок
- Май
- 0
- 0
А у тебя температура масло при пенсионерском режиме до скоких поднималась ?
Маслопомойка это теплообменник ? то что над фильтром ? У меня с температурой ож все норм , поэтому насчет вентиляцией не думаю