Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Год машине, а уже хруст в 6-тиступе!!!

Scorpion

Scorpion

Повелитель STI-хий
Апр
0
36
При быстрых (не ударных) переключениях на 6-7 тыс. оборотах в основном на вторую (иногда на четвертую) возникает хруст. Звук из коробки не металлический, ощущение как-будто очень быстро прокручивается вокруг оси какое-то пластиковое кольцо, напоминает даже не хруст, а рокот. Исходит от основания рычага КПП. Не похож на характерный хруст коробки ВАЗ при переключениях с 1 на 2 (часто можно слышать на драге), потому что является более продолжительным, т.е. возникает не в момент втыкания передачи, а еще в течение 1 секунды после. В поиске нашел массу тем, во всех разговор об изношенных коробках, либо об увеличенной мощности на пятиступе. В моей ситуации синхры должны быть в порядке, т.к. описанная выше проблема возникает раз-два за выходные (в будни особо негде разгоняться), коробка считай новая, т.к. у моей полностью стоковой Стихи пробег всего 11 тыс.км. Возможно, нужно переключаться медленнее, может, коробка не успевает за мной синхронизироваться? Хотя скорость переключения у меня точно такая же на оборотах ниже, и все нормально. Может, на высоких оборотах аккуратнее втыкать передачу? Но в таком случае нужно подгазовывать, иначе на легком маховике обороты успеют упасть ниже требуемых, да и провал в тяге будет больше. Сцепление выжимаю полностью. Подскажите пжлст, если кто сталкивался с похожей ситуацией, как не нанести вреда своей машине при переключении на высоких оборотах? Думаю, если появляется посторонний звук, то для авто это по-любому не айс. И в итоге хотелось бы понять, в чем проблема, во мне или в машине? Может, есть какая-то особенность в переключениях на шестиступе, о которой мне неведомо? Может на самом деле такая особенность конструкции, что быстро щелкать передачи нельзя? Ситуация патовая, т.к. в Усе говорят, если проблема часто не проявляется – забей, а я понимаю, что наношу вред своей машине вероятно неумелыми действиями, и, в конце концов дождусь поломки, поэтому буду благодарен любым советам как по технической части, так и по правильной работе с коробкой. Заранее спасибо.
 
Петрович

Петрович

STI-льный
Авг
47
48
А что про легкий маховик?
Сцепление какое?
 
turboded325

turboded325

Субарист
Мар
0
16
возможно от ударных переключений износились пластиковые накладки на вилках переключения передач.
если вовремя все исправить, синхроны выживут.
 
Scorpion

Scorpion

Повелитель STI-хий
Апр
0
36
Петрович написал(а):
А что про легкий маховик?
Сцепление какое?
Все сток. СТИ 07 года, про легкий маховик написал, потому что там он в стандарте стоит, кто с предыдущих модельных годов пересаживался, все привыкнуть никак не мог.
 
Scorpion

Scorpion

Повелитель STI-хий
Апр
0
36
turboded325 написал(а):
возможно от ударных переключений износились пластиковые накладки на вилках переключения передач.
если вовремя все исправить, синхроны выживут.
Ударно никогда не переключался, всегда машину жалел. Но на всякий случай надо посмотреть, потому как быстро и ударно воспринимается всеми по-разному, может у меня уже действительно дошло до ударно, сложно оценить. Но передачи никогда не втыкал с ударом, всегда мягко. Спасибо за наводку!
 
Ц

царь

Субарист
Июн
0
16
100% вилки переключния передач
 
Scorpion

Scorpion

Повелитель STI-хий
Апр
0
36
царь написал(а):
100% вилки переключния передач
Интересно, за счет чего они могли так износиться за год? Допустим, если переключения у меня все же ударные, хотя навряд ли, то не могли же они так быстро прийти в негодность на стишной усиленной коробке?
 
Scorpion

Scorpion

Повелитель STI-хий
Апр
0
36
Клубни! Уже чувствую себя чайником, т.к. проблема осталась и я боюсь переключаться на высоких оборотах :oops: :oops: :oops: Если это все же вилки и машина гарантийная, то что посоветуете??? Усер говорит, лучше не трогать, пока проблема не будет проявляться чаще :(
 
NRat

NRat

STI-льный
Май
42
48
Scorpion
Обкатывал видать слишком усердно... :)

Да чего гадать что это - если эффект проявляется постоянно, то надо его показать усеру и заставить разбирать, а если непостоянно, то усер прав - надо ждать когда будет проявляться регулярно.
 
D

Devish

Новичок
Янв
2
0
боюсь спросить, сколько же тогда гарантия на стиху 07 года....машине вроде как год уже
 
Scorpion

Scorpion

Повелитель STI-хий
Апр
0
36
Devish написал(а):
боюсь спросить, сколько же тогда гарантия на стиху 07 года....машине вроде как год уже
Гарантия 2 года либо 30 000 км.
 
O

oilgp

Новичок
Мар
2
0
Scorpion
не переживай , у меня эта же проблема при резком старте при переключении с 1ой на 2ую. Возникает хруст и скорость просто не воткнуть. Это было с самого рождения моей субы. Надо учитсься переключаться, чтоб как-то минимизировать эту проблему. В основном это когда переключаешься близко к 7000.
Я конечно не слышал и не видел как именно у тебя и управлять подводной лодкой по телефону не умею, но думаю, что у тебя такая же беда :D
попробуй переключаться на 6000 с 1ой на 2ую, дальше 6000 всеравно нет смысла крутить.
о сколько пройгрышей было по началу :lol:
 
O

oilgp

Новичок
Мар
2
0
Scorpion
добавлю, у друга такая же суба, проблема есттесно такая же :D
 
Тигр_СТИ

Тигр_СТИ

Повелитель STI-хий
Июн
1
36
2 Scorpion
Надо в Усервис приехать и заставить их менять коробку по гарантии! ИМХО это ненормально! У меня у коробки пробег 40 тыс. и ничо не хрустит при переключение с первой на вторую на 6500 оборотов......
 
Scorpion

Scorpion

Повелитель STI-хий
Апр
0
36
oilgp написал(а):
Надо учитсься переключаться, чтоб как-то минимизировать эту проблему
На первой обороты набираются очень быстро, сложно поймать на 6-ти, как правило при резком старте все равно подбираешься к 6,5 -7 тыс. :wink: А учится переключаться в каком смысле? Медленнее, или как-то еще? Просто субару изначально спортивная машина, тем более СТИ, поэтому я согласен с Тигр_СТИ, что это ненормально, когда не можешь переключаться быстро и на таких оборотах, на каких хочешь (естественно до красной зоны). Как ни странно, ни у одного меня такая проблема. Мож это лечится заменой вилок, интересно, насколько дорого и действует ли гарантия? А тут еще проблема, приедешь в Усер показывать, а она как назло будет нормально переключаться :roll:
 
O

oilgp

Новичок
Мар
2
0
такой хруст появляется один раз из 20, насколько я понимаю, и то когда перекрутишь. Ты вот представь, у друга 500 л.с.,время переключения с 1ой на 2ую в 2 раза меньше чем у тебя.... еще раз говорю, надо тренироваться стартовать и будет тебе счастье. Я уже избывился от этой проблемы на 99.9%.

конечно, может и у меня и у друга субы с неисправными коробками.... :D
 
O

oilgp

Новичок
Мар
2
0
как и именно стартовать на пальцах рассказать, к сожалению, не смогу.
 
Scorpion

Scorpion

Повелитель STI-хий
Апр
0
36
То есть проблема не в самом переключении передач, а в том, что нужно включать вторую до 6-ти тыщ.оборотов и все будет нормально? Динамика разгона не теряется, на вторую ведь на более низкие обороты попадаешь? :wink:
 
Scorpion

Scorpion

Повелитель STI-хий
Апр
0
36
Да, кстати, как с четвертой быть? Та же хрень, только намного реже происходит. Тоже чтоль на третьей выше 6-ти не крутить???
 
Сверху