CROW
Новичок
- Авг
- 26
- 0
Вот я такой конфиг и собираю.
icy
Новичок
- Фев
- 5
- 0
для города огонь! особенно первая
CROW
Новичок
- Авг
- 26
- 0
Мне для города и надо, и для уверенного обгона толпы фур на трассах))для города огонь! особенно первая
F
Fortrix
Новичок
- Апр
- 0
- 0
http://lateralperformance.co.uk/sec...eries_standard_location_subaru_impreza_turbos
Разве не эти турбины сейчас всем надо заказывать ?
Разве не эти турбины сейчас всем надо заказывать ?
S
surge
Заблокирован
- Мар
- 0
- 0
Спонсировать всем будешь их покупку? Цены в фунтах... почти 100тыр руб за турбину... а так отличные турбы без вопросов
dsti
Субарист
- Окт
- 2
- 18
четыре кинугавы. бггггСпонсировать всем будешь их покупку? Цены в фунтах... почти 100тыр руб за турбину... а так отличные турбы без вопросов
Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
По сути доминаторы это те же личфелды толтко дешевле
dsti
Субарист
- Окт
- 2
- 18
что значит по сути? обе твинскролл?)))
kiot
Новичок
- Май
- 5
- 0
лифан тоже мини unk:
вообще бред в городе на 500 кататься. 300-350 с широкой полкой момента и 500 отставать будут на ура.
unk: вообще бред в городе на 500 кататься. 300-350 с широкой полкой момента и 500 отставать будут на ура.
A
Asmodey
Субарист
- Апр
- 1
- 18
Ну я бы не сказал, ездит у меня друг на 500 и я не видел не одной тачки 300-350 которая его бы обехала до след светофора, только если там яма и ров, а соседу пох... только в дождь со старта легаси ушла 300 сил и то не надолго)))(мотор правда не 2.0,а 2.5 ). Странно что все советуют меньше лошадей ведь человек спросил именно на 500, ну думаю 450 его тоже устроит, но никак не 300.
Turbo_DEN_WRX
Новичок
- Дек
- 6
- 0
Думать тут не стоит...Нужно ездить и понимать, а не теоретизировать!
Полностью согласен - ГРБ с чвн очень эластичная и ранняя и проедет 450+ сильную, которая не едет до 4000-4500 оборотов, а первая валит же с 2300-2500... А для прямой - есть более подходящие авто, вот.
У Литчфилда дороже, но и выбор твинскроллов шире, как я понимаю...Англия же)
Но для Большинства задач хватит и Блоучей - Очень Хорошие Болт Оны за свои деньги!
dsti
Субарист
- Окт
- 2
- 18
где грб которая с 2300-2500 валит на чвн? покажите мне этот автомобиль!
kiot
Новичок
- Май
- 5
- 0
я в городе на стоке езжу вообще. т.к. другое авто когда собрано было пока раскрутится, все уже на следующем светофоре стоят. по прямой да. лошади дают о себе знать, но в городе нужна полка раннего момента
Misp
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
А есть ли смысл брать твинскролл личфилда или латерал, если учесть, что они на самом деле не совсем твинскролл?
altaiz
Повелитель STI-хий
- Авг
- 1
- 38
Они твинэнтри. У ХКСа 2530 и 2835 тоже твинэнтри, однако их так же очень хвалят. Надо полноценный твин, возьми блоуч 1,5 хтр, так же в сток место и под 400 сил снимешь, но он тоже не дешев.
Turbo_DEN_WRX
Новичок
- Дек
- 6
- 0
Не знаю...У Игорга на ГРБ стоит Блоуч 1.5 твинскролл - едет по ощущениям с 2500-2600 ( ездил пассажиром, сравнивал со своим ВРХ 08 на тд04 + фазный 2.5 мотор, у меня сток с 320Нм на 2800 оборотах..., у него на 2800 - бар на 3й передаче 6мт и едет +- одинаково до этих оборотов)....
Резалт неплохой на мой взгляд! Но самый правильный Твинскролл, это наверное Борг, с как бы двойной горячей улиткой....) Женя ксати прав - Литчфилд/Латерал в схожем размере +/- одно и тоже на базе Гаррика...Но Блоуч дешевле!
karen
Новичок
- Май
- 0
- 0
Я думаю собрать конфиг на 500лс, по городу ездить ботаником притворятся
want
Новичок
- Апр
- 12
- 0
Так тебе даже притворяться ненадо будет. На 2.0 с 500лс. Все равно не сможешь.
Turbo_DEN_WRX
Новичок
- Дек
- 6
- 0
И притворятся не нужно будет.... На 2.0 моторе на турбине уровня 3076 (500 сил) жми не жми на газ а до 4200-4500 ничего не будет поисходить - будете всегда ботаником! ))) И объезжать Вас будут овощи=)
karen
Новичок
- Май
- 0
- 0
300 лс s600 v12 biturbo делал https://www.youtube.com/watch?v=QvZMINr9ncg