Ej 20G расточка до 2.35(450л.с.)

mikhailkrasin написал(а):

под свои цели ищи ПОЛУзакрытый блок (в поиске помотри) в идеале от ГРБ. для 2.35 полюбому гильзовать.. может лучше строкер 2.125 на ГРБ блоке?

ну и лучше пояснить под какие цели мотор нужен?

Нажмите для раскрытия...

mikhailkrasin написал(а):

под свои цели ищи ПОЛУзакрытый блок (в поиске помотри) в идеале от ГРБ. для 2.35 полюбому гильзовать.. может лучше строкер 2.125 на ГРБ блоке?

ну и лучше пояснить под какие цели мотор нужен?

Нажмите для раскрытия...

Ориоль написал(а):

это такой же гемор,мотор спеки ничем не надежней обычного 2.0

Нажмите для раскрытия...

Ориоль написал(а):

ты из какого города?

Нажмите для раскрытия...

Kool Keith написал(а):

мотор от спеки и 20г только блоки имеет схожие.
поставить и настроить 207 гдб ждм радикально проще, чем городить что либо на 20г.

Нажмите для раскрытия...

AndreaRoma написал(а):

мотор нужен для вылазок на погонялки)))В городском режиме редко будет использоватся, Есть идея сделать на Утеке с переключением карт под городской(овощ),ну и спортивный.

Нажмите для раскрытия...

Serhio написал(а):

Погонялки - это драг или кольцо или ралли?
Для драга понятна мощность, для кольца помоему нужен компромисс надежности и сил, 300-320 помоему с головой, посмотрите РСКГ.
Для ралли все индифидуально в зависимости от класса и регламента, если спорт, ну опять же ресурс.

Нажмите для раскрытия...

Ориоль написал(а):

погонялки,это городской автомобиль который сука может unk:

Нажмите для раскрытия...

Capitan написал(а):

Единство и борьба противоположностей. Читаем форум и изучаем диалектику.
Кто говорит что ни делай все равно блок винтом пойдет, кто говорит - на всем стоковом 207 - 450 сил как с куста.
У кого то греется закрытый блок... и с чего ему греться... непонятно.

Нажмите для раскрытия...

Ориоль написал(а):

ну самым надежным себя показал мотор 2.1,реально держит 500 и не париться,но не сток поршне и шатуне,сток мотор у нас убился за 3 недели

Нажмите для раскрытия...

AndreaRoma написал(а):

Вот и что теперь делать?Или выбросить этот двигатель и купить 207,или строить на этом просто на 93 поршнях,или точить до 2.2....:search:

Нажмите для раскрытия...

AndreaRoma написал(а):

Вот и что теперь делать?Или выбросить этот двигатель и купить 207,или строить на этом просто на 93 поршнях,или точить до 2.2....:search:

Нажмите для раскрытия...

Kool Keith написал(а):

наилучший вариант в непонятной ситуации - действовать поэтапно. поэтому купить 207, качественно внедрить и настроить, поездить и подумать еще.
это идеальная база для дальнейших доработок. делать что-то из 20г просто нет смысла - нужно переделывать вообще все! а к 207-ому можно прикрутить любой блок, хоть 20гн, хоть 257.
сразу замахиваться на грандиозный проект нет никакого смысла при отсутствии детального понимания всех нюансов. можно насоздавать млн тем тут, но в итоге все равно выйдет шляпа при отсутствии реального опыта. а в данном случае опыта явно недостаточно.

вот еще вопрос не по теме, какая вообще машина?
если это околосток гц или сф (что наверняка), то даже под 300 лс нужно менять как минимум трансмиссию.

Нажмите для раскрытия...