Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

EJ 207 Ждать смерти или сделать профилактику???

  • Автор темы alext59
  • Дата начала
alext59

alext59

Новичок
Авг
0
0
Всем привет! В общем, в пользовании на каждый день евро сти 03 г. пробег 150 тыс. км. мотор не вскрывался, работает ровно, давление масла на холостых 2.5, ЧВН, давка 1,2. Бенз лукойл 98. Как считаете при таком пробеге для профилактики может стоит поставить новые вкладыши? Некоторые считаю и говорят что на лупактиках ЖДМ и ЕВРО конях самые лучшие и крепкие сток поршня (горячей штамповки). Вот и думаю что может при своевременной профилактике мой моторчик еще 150 пройдет))) в переди зимние заводы и летние спринты!!!
 
S

STIparts

Новичок
Авг
1
0
Двухлитровые моторы живучие, сломается - тогда перебирать, а так нет смысла)
 
Artur86

Artur86

Новичок
Сен
0
0
Или купить новый блок в сборе с коленом поршнями, у меня такой есть, если заинтересует в личку пиши!
 
acd1

acd1

Новичок
Июл
2
0
не страдай х.ней! оставь мотор в покое!
 
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
Масло кушает? Компрессию мерил? Какие показания к переборке?
 
alext59

alext59

Новичок
Авг
0
0
acd1 написал(а):
не страдай х.ней! оставь мотор в покое!
Нажмите для раскрытия...
Знал что так скажешь!)))) :smile: Может лучше сейчас отдать 40-50 рублей за замену вкладышей чем через пару месяцев 130-160. Я по образованию социолог, верю в статистику! Было что их ложили и 20 тыс. и люди по 200 тыс. ездили. но 2.0 сти умирают в среднем на пробеге 110-150 тыс. получается я и так долгожитель. Компрессию не мерил, масло не есть вообще. Даже когда отжигаешь и крутишь в отсечку. Лью всегда выше мах. на 5 мм. Между заменами заливаю грам 500 наверное, дак это и то потому что все кругом льют))) Масло ЛиквиМоли молиген 5-50
 
Последнее редактирование:
Frol555

Frol555

Повелитель STI-хий
Апр
1
38
alext59 не надо в него лазить..тем более нашими кривыми руками
 
RS_Coupe

RS_Coupe

Новичок
Май
16
0
Хватит уже про кривые руки)) Бред это, рук нормальных полно.... Готовых нормально делать мало!

А по теме - в мотор не лазить )
 
Volt

Volt

Субарист
Ноя
11
18
Я вообще не понял зачем туда лезть :) по описанию - мотор в идеале.
Сломается - чинить. От добра бобра не ищут, имхо :)
P.s. Я тоже на LM Molygen перешел - думаю на нем и останусь.
 
Последнее редактирование:
azl

azl

STI-льный
Сен
29
48
не мешай ЕЖу работать!!!! Померь компрессию (для успокоения), поменяй свечи, МАФ (ОБЯЗАТЕЛЬНО!), и делай ЧВН!
 
Arthur-A

Arthur-A

Заблокирован
Апр
2
0
alext59 написал(а):
Знал что так скажешь!)))) :smile: Может лучше сейчас отдать 40-50 рублей за замену вкладышей чем через пару месяцев 130-160. Я по образованию социолог, верю в статистику! Было что их ложили и 20 тыс. и люди по 200 тыс. ездили. но 2.0 сти умирают в среднем на пробеге 110-150 тыс. получается я и так долгожитель. Компрессию не мерил, масло не есть вообще. Даже когда отжигаешь и крутишь в отсечку. Лью всегда выше мах. на 5 мм. Между заменами заливаю грам 500 наверное, дак это и то потому что все кругом льют))) Масло ЛиквиМоли молиген 5-50
Нажмите для раскрытия...
А сколько у тебя мотор на этом ликви пробежал? И как давка после отжигов?
 
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
alext59 написал(а):
Знал что так скажешь!)))) :smile: Может лучше сейчас отдать 40-50 рублей за замену вкладышей чем через пару месяцев 130-160. Я по образованию социолог, верю в статистику! Было что их ложили и 20 тыс. и люди по 200 тыс. ездили. но 2.0 сти умирают в среднем на пробеге 110-150 тыс. получается я и так долгожитель. Компрессию не мерил, масло не есть вообще. Даже когда отжигаешь и крутишь в отсечку. Лью всегда выше мах. на 5 мм. Между заменами заливаю грам 500 наверное, дак это и то потому что все кругом льют))) Масло ЛиквиМоли молиген 5-50
Нажмите для раскрытия...
По статистике одними вкладышами НЕ обойдется, придется целиком капиталить ;)
 
S

sawd

Субарист
Июн
0
16
Если хочется, значит надо. Только с вкладышами, для надежности, неплохо колено махнуть
 
TohaSUBArist

TohaSUBArist

Повелитель STI-хий
Июн
15
38
Я тоже на Ликви 5w50 молиген. После отжигов давка ровно 2.0
 
alext59

alext59

Новичок
Авг
0
0
Arthur-A написал(а):
А сколько у тебя мотор на этом ликви пробежал? И как давка после отжигов?
Нажмите для раскрытия...
Взял машину на 120 тыс. с этого момента стал лить LM, до этого был мотул. При покупки замеряли давку была 2.0, после смены масла стала 2,5 очка. Поставил маслокулек с термостатом+насос 11мм. Датчики поставил неделю назад, поэтому не знаю на сколько падает, снег выпадет проверю))).
 
alext59

alext59

Новичок
Авг
0
0
Hecckfy написал(а):
По статистике одними вкладышами НЕ обойдется, придется целиком капиталить ;)
Нажмите для раскрытия...
А что статистика такая есть??? Много людей приезжают на разбор живого движка что бы делать такие выводы?
 
acd1

acd1

Новичок
Июл
2
0
Алексей, прислушайся к советам не лазить в него! На моем авто стояло 2 мотора собранных в Москве - все сдохли. Теперь установлен Спек С и ни каких проблем! В Перми соберут одноразовый мотор. Примеры тебе известны. Езди и не ломай себе голову. Купишь потом шорт блок или контракт у проверенных людей.
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
Профилактика будет не из девых ...
Набор прокладок 10тр
Масла и жижи все 3.5тр
Свечи и филттра 3тр
Вкладыши 7.5тр
Кольца в случае целостности хона и геометрии цилиндра 5000
Вероятно грм частично точно.. А может и весь...
Ну и работа ... От 35тр плюс мех оьработка ...2-3тр ...
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху