RallyFan
Новичок
- Июн
- 0
- 0
я про нормальный руль, а не про руль у пассажира :wink:
P
Prodrive
Новичок
- Авг
- 4
- 0
Руль у "пассажира" не является проблемой...так, слабенькая отмазка...RallyFan написал(а):
К тому же, для версий GC8 и EVO6, перекидка выйдет мах в 4500 и займет не более двух недель...
RallyFan
Новичок
- Июн
- 0
- 0
Prodrive каждому свое! ждать полгода машину из ипонии купленную по фотграфиям с аукциона, патом по приходу по-плакать и отдать еще на месяц в перекидку...хорошие перспективы, я лучше подкоплю и возьму уже готовый вариант
W
wasary
Новичок
- Окт
- 0
- 0
я щас езжу на GC японке WRX мотор 207 машинка вроде живая, но я пот стойки от СТи поставил, жоще стала, но такое ощущение что кузов слабабоват и плывет потихоньку. мне это не нравиться эксплуатирую ее довольно жестко. по расходникам согласен не дорого, но может эва 6 более подготовлен к нагрузкам? или все же лучше на стиху пересесть?
ЗЫ нравиться мне шестерка, вид у нее клевый, плюс ИМХО последний настоящий эво :?
ЗЫЫ сузим область вопроса Эво 6 или GC8 STi?
ЗЫ нравиться мне шестерка, вид у нее клевый, плюс ИМХО последний настоящий эво :?
ЗЫЫ сузим область вопроса Эво 6 или GC8 STi?
W
wasary
Новичок
- Окт
- 0
- 0
и тормоза тож не очень нравяться хотя я уже поставил от WRX 4х поршневые
CefiroGT
Мистер Мацони
- Дек
- 26
- 0
Ты почитай тут побольше- есть проверенные люди, еще никто не был недоволен услугами одного проверенного человека...RallyFan написал(а):
А потом если ты ралли-фан, то для тебя не должно быть сложным привыкнуть к правому рулю, это я к тому, что если ты машиной нормально управляешь, то ничего сложного нет, а если ты только на левом можешь ездить, то делай выводы...
Вот интересно, если ненавистникам правого руля дать McLaren F-1, они тоже будут плеваться- типа не хочу на месте бардачка сидеть итд?
il067
Новичок
- Авг
- 0
- 0
в F-1 руль посередине!!!
CefiroGT
Мистер Мацони
- Дек
- 26
- 0
Виноват, я имел ввиду бокс между сиденьями :shock:il067 написал(а):
Знаю, что посередине
M
misterV
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Это кто такой интересно? Томи Мякинен чтоли)))gorich написал(а):
и вообще это что, в прошлом веке было??? не знал что сейчаз в WRC хоть ктото на дровах едет... да и ещё извесный :lol: в не зачёта чтоли?
Ориоль
Питерский перец
- Сен
- 26
- 48
CappaDzong написал(а):
Конфетку,в Плеяду завези,я заберу потом :wink:
RallyFan
Новичок
- Июн
- 0
- 0
CefiroGT написал(а):
мы рассматриваем автомобиль для езды по городу а не по допам, там другое...в городе справа лично мне, еще раз ЛИЧНО МНЕ не удобно и опастно, так что звиняйте, каждому свое....будет бабло буду брать сти от 04 года с колесиком
я НЕ ненавистник правого руля, он имеет право на существование, но у нас в стране считаю это не практичным, для себя лично. на макларене глупо по-городу кататься.
и вообще тема не об этом - предлагаю прекратить спор правый - левый
речь об ГЦ8 и Эво6 - если эво6 мечта то что мучаться с выбором то?
P
Prodrive
Новичок
- Авг
- 4
- 0
RallyFan
В чем проблема его перекинуть то???
STi GC8 нету с левым рулем, что же теперь на ней не ездить???!
З.Ы. Да и в городе, ябы еще поспорил, что удобнее... :wink:
Вот именно, что быбор EVO6 и STI GC8. Машинки уже не новые, а в япе можно найти их в очень хорошем состоянии, + гораздо более интересные и быстрые версии. Таже стишка type R! Которых с левым рулем и в помине небыло никогда...
В чем проблема его перекинуть то???
STi GC8 нету с левым рулем, что же теперь на ней не ездить???!
З.Ы. Да и в городе, ябы еще поспорил, что удобнее... :wink:
Вот именно, что быбор EVO6 и STI GC8. Машинки уже не новые, а в япе можно найти их в очень хорошем состоянии, + гораздо более интересные и быстрые версии. Таже стишка type R! Которых с левым рулем и в помине небыло никогда...
W
wasary
Новичок
- Окт
- 0
- 0
очень интересная дискуссия но давайте вернемся к сути вопроса
эво 6 или GC8 STi какая более подходит для жесткой эксплуатации? по цене они почти одинаковы
эво 6 или GC8 STi какая более подходит для жесткой эксплуатации? по цене они почти одинаковы
P
Prodrive
Новичок
- Авг
- 4
- 0
Движки у них примерно одинаковые и по ресурсу и по мощности.wasary написал(а):
Ево очень нервная, самая жесткая из всех, зато управляется офигенно...но до определенного момента...очнь злой вид,...
Сти немного мягче, но все же тоже довольно жесткая, жесче GDB. Из плюсов, не убиваемая подвеска...у эво ее замучаешься менять. Можно найти интересные лимитированые версии, в последних годах 99-2000, они были 300 сильными в стоке.
Что значит жесткая эксплуатация??
W
wasary
Новичок
- Окт
- 0
- 0
я вот стойки от стишки поставил мне кажеться жоще уже некуда 8) а вот как узнать насколько мой японский рыкс отличается от стишки аналогичного года, притом, что мотор у меня установлен изначально 207й машина 99 года, стойки от сти может тогда у меня уже стишка? :roll: :lol: :lol:
у нас дорог нет таких как в москве, а на ямках я привык не тормозить, ну и еще люблю прохватить по внедорожью =))
у нас дорог нет таких как в москве, а на ямках я привык не тормозить, ну и еще люблю прохватить по внедорожью =))
CefiroGT
Мистер Мацони
- Дек
- 26
- 0
Да бери СТИ, не заморачивайся, их мона еще живыми откопать, а вот эвики 6 уже почти все укатанные...
R
Rabbit_sti
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
!
+1! не устану повторять что GC8 sti type RA (с раллийным лючком на крыше) - это самая удачная версия сти. тем более из япы с нормальным пробегом ещё можно взять... купешка, японская сборка и двигло - мечта! а руль перекинуть не проблема
Prodrive написал(а):
+1! не устану повторять что GC8 sti type RA (с раллийным лючком на крыше) - это самая удачная версия сти. тем более из япы с нормальным пробегом ещё можно взять... купешка, японская сборка и двигло - мечта!
а руль перекинуть не проблема
WRX
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Тогда Хаммер. палюбому!wasary написал(а):
P
pacifier
Новичок
- Сен
- 0
- 0
по цене в 5ку почти разница вылезает.wasary написал(а):
СТи дешевле. Точнее нет. ТМЕ нереально дороже.
год назад над этим вопросом еще думал и считал.
ЗЫ. За 4,5кб Эво не перебросить =(. 6К рисуется.
P
pacifier
Новичок
- Сен
- 0
- 0
От тебя первого об этом слышуProdrive написал(а):
.Косяки у Эво начались с 8 и продолжились в 9. Но это сайленты задних рычагов и стучащие передние стойки.
На 6 и 7 такого не было. Подвеска мегаживучая.